[發(fā)明專利]一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置及使用方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010922596.6 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN111962460A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘增;朱俊;范向軍;畢明亮;夏德峰;封保根;周濤 | 申請(專利權)人: | 中國長江三峽集團有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/00 | 分類號: | E02B3/00;E02B3/20;B63B35/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峽專利事務所 42103 | 代理人: | 李登橋 |
| 地址: | 100038 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 水電站 下游 水位 變化 自動 升降 裝置 使用方法 | ||
1.一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:它包括鋼絲繩主索(1),所述鋼絲繩主索(1)的兩端通過左右岸的主索固定裝置(2)固定在混凝土擋墻上,所述鋼絲繩主索(1)上均布安裝有多個主圓柱形浮筒(3),所述鋼絲繩主索(1)的兩端分別通過主副索連接裝置(5)連接有鋼絲繩副索(4),所述鋼絲繩副索(4)的另一端通過動滑輪機構(6)連接于副索傳力裝置的鋼絲繩導繩(7)上,所述鋼絲繩副索(4)上均布安裝有多個副圓柱形浮筒(8),所述鋼絲繩導繩(7)的兩端分別連接于副索傳力裝置的上錨固點(9)和下錨固點(10)之間。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述主索固定裝置(2)的高程高于水電站尾水最高水位;所述副索傳力裝置的上錨固點(9)和下錨固點(10)之間的高程覆蓋水電站尾水最高和最低水位,所述鋼絲繩主索(1)在主圓柱形浮筒(3)作用下能保證其中間區(qū)域始終懸浮于水面上,但在靠近主索固定裝置(2)附近會懸浮于空中形成攔截空當;所述鋼絲繩副索(4)在副圓柱形浮筒(8)作用下通過動滑輪機構(6)在鋼絲繩導繩(7)上隨水位變化自動調(diào)整,能有效彌補鋼絲繩主索(1)攔截空當,實現(xiàn)無盲區(qū)連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述鋼絲繩主索(1)、鋼絲繩副索(4)、鋼絲繩導繩(7)均由耐腐蝕高強度鋼絲繩制造而成。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述主圓柱形浮筒(3)和副圓柱形浮筒(8)均采用輕質(zhì)環(huán)保PE材料制造成,形狀為圓柱帶肋空腹結構,內(nèi)部充滿聚氨酯泡沫。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述主索固定裝置(2)由膨脹螺栓(11),鋼絲繩重型套環(huán)(12),螺栓扣件(13、16),鋼絲繩U型卡扣(14、15)和鋁合金壓制接頭(17)連接而成,能保證鋼絲繩主索(1)在受到主圓柱形浮筒(3)向上浮力和自身向下重力后能始終隨水位變化浮于水面。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述副索傳力固定裝置的結構與主索固定裝置(2)的結構相同。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述動滑輪機構(6)包括動滑輪(18),所述動滑輪(18)的輪架通過螺栓扣件(13、16),鋼絲繩U型卡扣(14、15)和鋁合金壓制接頭(17)與鋼絲繩副索(4)連接,能使得鋼絲繩副索(4)在受到的副圓柱形浮筒(8)向上浮力和自身向下重力通過動滑輪(18)傳導至副索傳力裝置的鋼絲繩導繩(7)上,使得鋼絲繩副索(4)能隨電站尾水水位變化自動變化,有效彌補鋼絲繩主索(1)預留的攔截空當。
8.根據(jù)權利要求1所述的一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置,其特征在于:所述鋼絲繩主索(1)、鋼絲繩副索(4)分別順接鋁合金壓制接頭(17),鋼絲繩重型套環(huán)(12),螺栓扣件(13、16),鋼絲繩U型卡扣(14、15)至無縫圓環(huán)(19)上;并通過主副索連接裝置(5)將鋼絲繩主索(1)的中間段和靠岸段以及鋼絲繩副索(4)三段連接起來,使得鋼絲繩副索(4)有效攔截鋼絲繩主索(1)靠岸段懸空預留空當。
9.權利要求1-8任意一項所述一種隨水電站下游水位變化自動升降的攔船裝置的使用方法,其特征在于:
步驟一:將鋼絲繩主索(1)通過主索固定裝置(2)與左右岸的混凝土擋墻相連接;
步驟二:將鋼絲繩副索(4)通過主副索連接裝置(5)與鋼絲繩主索(1)相連接;
步驟三:將鋼絲繩副索(4)另一端通過動滑輪機構(6)相連;
步驟四:將鋼絲繩導繩(7)的底端與下錨固點(10)相連,并將其另一端穿過動滑輪機構(6)與上錨固點(9)相連;
步驟五:在水電站尾水水位劇烈變化時,鋼絲繩主索(1)在受到主圓柱形浮筒(3)向上浮力和自身向下重力后能始終隨水位變化浮于水面,并承受水流對攔船裝置的巨大迎面沖擊力,實現(xiàn)無盲區(qū)攔截;
步驟六:位于鋼絲繩主索(1)與兩岸之間形成的攔截空當,將通過鋼絲繩副索(4)進行攔截,攔截過程中鋼絲繩副索(4)能隨電站尾水水位變化自動變化,有效彌補鋼絲繩主索(1)預留的攔截空當,并通過在兩岸安裝副索傳力裝置,鋼絲繩副索(4)在浮筒浮力和動滑輪傳力作用下始終懸浮于水面;能有效解決攔截盲區(qū),非法船只在任何部位都無法穿越攔船裝置進入水電站尾水。
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