[發明專利]中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置及方法

在審

• 申請號: 202010921138.0
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112285451A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 陳耀明;盧鶴敏;翟常營;王惇;趙寧;王一博;王立東;徐瀚;李民萬;洪序平
• 申請（專利權）人: 福建福清核電有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/20
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 蔡麗

1.一種中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置，其特征在于，包括：分合閘線圈(1)，接點單元(2)以及分合閘指示回路(3)；

所述分合閘線圈(1)包括分閘線圈和合閘線圈，用于接收重新加載試驗中系統下發的分合閘命令；

所述接點單元(2)包括第一常閉接點(4)和第一常開接點(5)，

所述第一常開接點兩端設置有外接端子；

所述第一常閉接點兩端設置有外接端子；

所述分合閘指示回路(3)包括：直流電源連接合閘指示回路和分閘指示回路；所述合閘指示回路由第二常閉接點(6)串聯紅色指示燈(R)組成，所述分閘指示回路由第二常開接點(7)和綠色指示燈(G)串聯組成；所述合閘指示回路與分閘指示回路并聯。

2.根據權利要求1所述的中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置，其特征在于，所述分閘線圈和合閘線圈共用一根負極接線，分別具有一根正極接線。

3.根據權利要求1所述的中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置，其特征在于，所述分合閘指示回路還包括與所述直流電源串聯的啟動按鈕。

4.根據權利要求1所述的中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置，其特征在于，所述第一常開接點與第二常開接點同步；所述第一常閉接點和第二常閉接點同步。

5.一種中壓應急段重新加載邏輯試驗方法，其特征在于，包括以下步驟：

步驟S1：打開權利要求1所述的中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置中的分合閘指示回路，確認此時紅色指示燈亮，確認與現場進線斷路器初始閉合狀態一致；

步驟S2：將應急母線正常電源進線柜的分閘繼電器或合閘繼電器線圈兩端的接線連接至所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置的分合閘線圈兩側；

步驟S3：將分閘狀態信號反饋接線連接至所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置的第一常開接點的外接端子上，合閘狀態信號反饋接線連接至所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置的第一常閉接點的外接端子上；

步驟S4：模擬柴油機啟動切換條件，儀控后臺下發分合閘命令，所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置接收所述分合閘命令后，模擬斷路器動作，并根據第一常開接點或第一常閉接點狀態位置進行信號反饋，在儀控后臺參與重新加載邏輯程序運轉。

6.根據權利要求5所述的中壓應急段重新加載邏輯試驗方法，其特征在于，所述步驟S1中，利用所述分合閘指示回路中的啟動按鈕打開分合閘指示回路。

7.根據權利要求6的中壓應急段重新加載邏輯試驗方法，其特征在于，還包括：

所述重新加載邏輯試驗結束后，查看所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置中指示燈情況，對所述中壓應急段重新加載邏輯實驗裝置進行拆除。

8.根據權利要求5所述的，其特征在于，所述步驟S4中，模擬斷路器動作具體包括：

所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置的分合閘線圈額定電壓為48V DC，合閘線圈得電時，第一常閉接點閉合，第二常閉接點閉合，紅色指示燈亮，模擬斷路器合閘顯示，同時第一、第二常開接點處于斷開狀態；所述中壓應急段重新加載邏輯試驗替代裝置的分閘線圈得電時，第一常開接點閉合，第二常開接點閉合，綠色指示燈亮，模擬斷路器分閘顯示，同時第一、第二常閉接點處于斷開狀態；合閘線圈再次得電時，第一、第二常閉節點閉合，第一第二常開節點斷開；分閘線圈得電時，常開常閉節點狀態再次發生翻轉。