[發明專利]一種可降低用電成本的新型空調裝置

在審

• 申請號: 202010920740.2
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112032886A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 李文煜
• 申請（專利權）人: 深圳樸坂科技有限公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00
• 代理公司: 廣州瑞之凡知識產權代理事務所(普通合伙) 44514
• 代理人: 黃愛君

1.一種可降低用電成本的新型空調裝置，包括主體箱(1)，其特征在于，所述主體箱(1)的一側外壁開有進風口(2)，且進風口(2)的內壁通過螺栓固定有濾網，主體箱(1)靠近進風口(2)的一側外壁通過螺栓固定有通風管(16)，且通風管(16)靠近主體箱內部的一端通過螺栓固定有風機，風機的正面外壁通過螺栓固定有出風管(15)，主體箱(1)的底部內壁通過螺栓固定有水箱(13)，且水箱(13)的頂部一側內壁通過螺紋固定有液位傳感器(12)，主體箱(1)靠近水箱(13)一側的底部內壁開有安裝槽，且安裝槽的內壁通過螺栓固定有水泵(14)，水泵(14)的輸出端和輸入端分別通過水管與通風管(16)一側和水箱(13)的一側相連接，其中一個水管的一端通過螺紋連接有導流架(18)，導流架(18)相對一側內壁均通過密封環連接有等距離分布的霧化噴嘴(19)。

2.根據權利要求1所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述導流架(18)的一側外壁開有導流孔(20)，且導流架(18)內部留有空腔，且導流架(18)頂部和底部空腔分別設置有第一導流通道(21)和第二導流通道(22)。

3.根據權利要求2所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述第一導流通道(21)和第二導流通道(22)的一端均設置有同一個匯聚通道(23)，第一導流通道(21)和第二導流通道(22)的結構均為特斯拉閥結構。

4.根據權利要求1所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述主體箱(1)的頂部外壁通過螺栓固定有冷凝器(5)，且主體箱(1)底部內壁通過螺栓固定有壓縮機(7)，主體箱(1)靠近壓縮機(7)一側的頂部內壁通過螺栓固定有冷凝劑箱(8)。

5.根據權利要求4所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述壓縮機(7)的輸出端和輸入端分別通過兩個導管(4)與冷凝劑箱(8)和冷凝器(5)相連接，主體箱(1)一側和冷凝劑箱(8)底部分別通過螺栓固定有同一個隔板(17)。

6.根據權利要求5所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述隔板(17)一側外壁通過卡箍卡接有毛細管(10)，所述主體箱(1)靠近毛細管(10)下方的一側內壁通過支架固定有蒸發器(11)。

7.根據權利要求4所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述冷凝器(5)的輸出端通過導流管(9)與毛細管(10)的端部相連接，且毛細管(10)通過螺紋與蒸發器(11)的頂部外壁相連接。

8.根據權利要求7所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述蒸發器(11)的一側外壁通過連接件與風機的一側外壁相連接。

9.根據權利要求1所述的一種可降低用電成本的新型空調裝置，其特征在于，所述主體箱(1)正面外壁通過螺栓固定有操作面板(3)，主體箱(1)正面一側外壁開有出風口(6)。