[發明專利]一種高效的節能環保道路垃圾清理車

在審

• 申請號: 202010920404.8
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112030842A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 鄭百文
• 申請（專利權）人: 北京鴻成科技有限責任公司
• 主分類號: E01H1/04
• 分類號: E01H1/04;B02C4/08;B29B17/00;B29B17/02;B30B9/30
• 代理公司: 北京和鼎泰知識產權代理有限公司 11695
• 代理人: 李涵

1.一種高效的節能環保道路垃圾清理車，包括車體(1)，其特征在于：所述車體(1)的內部固定安裝有存放箱(2)，所述存放箱(2)的一側外表面靠近上端的位置開設有進料口(10)，所述存放箱(2)的另一側外表面開設有出料口(22)，所述車體(1)的一側外表面靠近下端的位置開設有垃圾入口，所述車體(1)的一側外表面靠近下端的位置固定安裝有鏟板(5)，所述鏟板(5)的位置與垃圾入口的位置相匹配，所述車體(1)的一側外表面靠近下端的位置固定安裝有安裝板(6)，所述安裝板(6)的下端外表面固定安裝有清理電機(7)，所述清理電機(7)的輸出軸固定連接有清理輥(8)，且清理輥(8)與鏟板(5)的位置相匹配，所述清理輥(8)的外側面設置有兩個清理刷，兩個清理刷關于清理輥(8)的中心線對稱，所述鏟板(5)與存放箱(2)之間固定安裝有輸送機構；

所述存放箱(2)的內壁頂端中心位置固定安裝有攝像頭(26)，所述存放箱(2)的內部底端中間位置固定安裝有隔板(12)，且隔板(12)的上端外表面兩側為傾斜狀，所述隔板(12)的頂端靠近兩側的位置與存放箱(2)的兩個內側壁之間分別設置有封板(11)，且封板(11)的一側與存放箱(2)的內壁之間鉸接，所述封板(11)的上端外表面與存放箱(2)的內壁頂端之間設置有驅動機構；

驅動機構包括位于存放箱(2)內部靠近上端位置的主動齒輪(27)與位于主動齒輪(27)兩側的從動齒輪(30)，且主動齒輪(27)可分別與兩個從動齒輪(30)嚙合連接，所述存放箱(2)的內壁頂端靠近兩側前端的位置均固定安裝有限位桿(28)，所述限位桿(28)的外部縱向滑動套接有齒桿(29)，兩個所述齒桿(29)關于主動齒輪(27)的縱向中心線對稱，兩個所述齒桿(29)的下端外表面分別與兩個封板(11)之間滑動連接，所述存放箱(2)的后端外表面靠近上端的位置固定安裝有支撐板(31)，所述支撐板(31)的上端外表面中間位置滑動安裝有轉動電機(32)，所述轉動電機(32)的輸出端與主動齒輪(27)固定連接，所述轉動電機(32)的一側外表面固定連接有第三電動推桿(33)，所述第三電動推桿(33)固定安裝在支撐板(31)上，所述存放箱(2)的內壁后端的位置開設有通槽(34)，所述轉動電機(32)的輸出軸可在通槽(34)的內部橫向滑動。

2.根據權利要求1所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理車，其特征在于：所述隔板(12)與存放箱(2)的內側壁之間的中間位置固定安裝有濾板(14)，所述出料口(22)與濾板(14)的位置相對應，所述濾板(14)位于存放箱(2)遠離輸送機構的一側。

3.根據權利要求2所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理車，其特征在于：所述濾板(14)的上端外表面靠近前方的位置設置有錐板(19)，所述錐板(19)遠離出料口(22)的一側外表面固定連接有第一電動推桿(18)的活塞桿，且第一電動推桿(18)固定安裝在隔板(12)的內部，所述濾板(14)的上端外表面靠近一側的位置設置有推板(21)，所述推板(21)的后端外表面固定連接有第二電動推桿(20)的活塞桿，且第二電動推桿(20)固定安裝在存放箱(2)的內部后端的位置，所述錐板(19)與濾板(14)的寬度相匹配，且錐板(19)與推板(21)呈垂直設置，所述推板(21)的高度大于出料口(22)的高度。

4.根據權利要求1所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理車，其特征在于：所述隔板(12)與存放箱(2)的另一內側壁之間靠近上端的位置設置有破碎輥(38)，所述破碎輥(38)的下方設置有壓板(13)，所述壓板(13)的內部中心位置固定安裝有固定軸，所述破碎輥(38)的后端外表面固定連接有破碎電機的輸出軸，破碎電機與固定軸之間傳動連接有傳送帶。

5.根據權利要求1所述的一種高效的節能環保道路垃圾清理車，其特征在于：所述存放箱(2)的內壁頂端靠近兩側后端的位置均固定安裝有伸縮桿(36)，所述伸縮桿(36)的下端外表面與齒桿(29)的下端外表面均固定安裝有導向塊(37)，所述封板(11)的上端外表面靠近前后端的位置均開設有導向槽(35)，所述導向塊(37)與導向槽(35)相匹配，導向塊(37)可在導向槽(35)的內部滑動。