[發(fā)明專利]一種汽車用電動(dòng)卷簾遮陽裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010920363.2
• 申請(qǐng)日: 2020-09-04
• 公開（公告）號(hào): CN112078346A
• 公開（公告）日: 2020-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 趙亮
• 主分類號(hào): B60J11/02
• 分類號(hào): B60J11/02
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11616
• 代理人: 陳月婷

本發(fā)明公開了一種汽車用電動(dòng)卷簾遮陽裝置，包括卷簾器主體，卷簾器主體包括第一卷簾器、第二卷簾器和兩個(gè)短卷簾器；第二卷簾器與第一卷簾器平行設(shè)置，第一卷簾器、第二卷簾器、短卷簾器的外側(cè)設(shè)有遮陽布出口槽。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡單，便于使用，可以在汽車出廠的時(shí)候與車頂做在一起，也可以后期進(jìn)行安裝和拆卸，尺寸小巧便于攜帶，遮陽布簾能緩解汽車暴曬產(chǎn)生的溫度過高問題，配重條能在收放遮陽布簾的時(shí)候保證流暢性和穩(wěn)定性，與車頂做在一起可以使遮陽篷與車頂緊貼，減少風(fēng)阻，增加安全系數(shù)，使用吸盤的方式使用方便攜帶和收納，在對(duì)汽車的保護(hù)和保養(yǎng)上具有很強(qiáng)的實(shí)用性和使用前景。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種汽車遮陽裝置，具體是指一種汽車用電動(dòng)卷簾遮陽裝置。

背景技術(shù)

汽車已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，已成為一個(gè)家庭必不可少的代步工具，但汽車的存放仍有極大的缺陷，在陽光暴曬下，車漆老化、電路老化、車內(nèi)易燃易爆物品的危害性極大，汽車啟動(dòng)時(shí)車內(nèi)溫度過高，短時(shí)間汽車內(nèi)溫度很難降下來，為此出現(xiàn)了多種汽車遮陽類產(chǎn)品，但有的安拆麻煩，有的結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本太高，有的尺寸太大不便于攜帶，有的隨車固定對(duì)汽車行駛造成一定的影響，因此市面上急需一種新型汽車遮陽裝置的出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是解決背景技術(shù)中提到的問題，提供一種汽車用電動(dòng)卷簾遮陽裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種汽車用電動(dòng)卷簾遮陽裝置，包括卷簾器主體，所述卷簾器主體包括第一卷簾器、第二卷簾器和兩個(gè)短卷簾器；

所述第一卷簾器與兩個(gè)短卷簾器固定連接，所述短卷簾器遠(yuǎn)離所述第一卷簾器的端部設(shè)有第二卷簾器，所述第二卷簾器與所述第一卷簾器平行設(shè)置，所述兩個(gè)短卷簾器平行設(shè)置，所述第一卷簾器、第二卷簾器、兩個(gè)短卷簾器形成矩形框架，所述第一卷簾器、第二卷簾器、短卷簾器的外側(cè)設(shè)有遮陽布出口槽；

所述第一卷簾器、第二卷簾器、短卷簾器內(nèi)設(shè)有遮陽布纏繞軸，所述遮陽布纏繞軸的兩端均設(shè)有錐形齒輪，所述錐形齒輪相互嚙合連接，所述遮陽布纏繞軸上纏繞設(shè)有遮陽布簾，所述遮陽布簾靠近所述遮陽布纏繞軸的端部與所述遮陽布纏繞軸固定連接，所述遮陽布簾遠(yuǎn)離所述遮陽布纏繞軸的端部伸出所述遮陽布出口槽；

所述第一卷簾器內(nèi)的遮陽布纏繞軸上還設(shè)有電機(jī)、控制器。

作為一種優(yōu)選方案，所述遮陽布簾遠(yuǎn)離所述遮陽布纏繞軸的端部設(shè)有配重條，所述遮陽布簾連接配重條的端部位于所述遮陽布出口槽的外部。

作為一種優(yōu)選方案，所述電機(jī)、控制器電性連接。

作為一種優(yōu)選方案，所述電機(jī)由汽車蓄電池供電。

作為一種優(yōu)選方案，所述第一卷簾器、第二卷簾器、短卷簾器的頂部均設(shè)有太陽能電池板，所述第一卷簾器內(nèi)設(shè)有太陽能蓄電池，所述電機(jī)由太陽能蓄電池供電，所述太陽能電池與太陽能電池板電性連接。

作為一種優(yōu)選方案，所述卷簾器主體底部與汽車頂部固定連接。

作為一種優(yōu)選方案，所述卷簾器主體底部固定設(shè)有支撐裝置，所述支撐裝置包括與所述卷簾器主體底部固定連接的頂部轉(zhuǎn)軸，所述頂部轉(zhuǎn)軸底部設(shè)有支撐腿，所述支撐腿底部設(shè)有底部轉(zhuǎn)軸，所述底部轉(zhuǎn)軸的底部設(shè)有可吸附于車頂?shù)奈P。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：結(jié)構(gòu)簡單，便于使用，可以在汽車出廠的時(shí)候與車頂做在一起，也可以后期進(jìn)行安裝和拆卸，尺寸小巧便于攜帶，遮陽布簾能緩解汽車暴曬產(chǎn)生的溫度過高問題，配重條能在收放遮陽布簾的時(shí)候保證流暢性和穩(wěn)定性，與車頂做在一起可以使遮陽篷與車頂緊貼，減少風(fēng)阻，增加安全系數(shù)，使用吸盤的方式使用方便攜帶和收納，在對(duì)汽車的保護(hù)和保養(yǎng)上具有很強(qiáng)的實(shí)用性和使用前景。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。