[發(fā)明專利]一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場站送出線路故障測距方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010919640.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112083282B | 公開(公告)日: | 2021-11-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 束洪春;饒鴻江;董俊;常勇;鄧亞琪;朱亮;于永波;梁雨婷;林少鵬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昆明理工大學(xué) |
| 主分類號(hào): | G01R31/08 | 分類號(hào): | G01R31/08;G01R31/52;G01R31/58 |
| 代理公司: | 昆明明潤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 53215 | 代理人: | 王鵬飛 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 電磁 時(shí)間 反演 新能源 場站 送出 線路 故障 測距 方法 | ||
本發(fā)明涉及一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場站送出線路故障測距方法,屬于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明通過電磁暫態(tài)仿真在新能源場站送出線路區(qū)內(nèi)設(shè)置不同故障類型,提取兩側(cè)故障電流進(jìn)行Karenbauer變換解耦,提取線模電流,利用db4小波將線模分量分解為高頻和低頻分量,選擇高頻d1分量進(jìn)行電磁時(shí)間反演后等效為電流源,分別連接到無損鏡像線路兩端給線路供電,假設(shè)故障點(diǎn),再計(jì)算各個(gè)假設(shè)故障點(diǎn)的電流能量,最大電流能量所對(duì)應(yīng)的假設(shè)故障點(diǎn)就為實(shí)際故障點(diǎn)。從仿真驗(yàn)證和實(shí)測數(shù)據(jù)可以看出,該方法正確有效。本發(fā)明提出的方法不受場站側(cè)高次諧波、場站弱饋特性和雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻電流的影響,不需要識(shí)別行波波頭和標(biāo)定波頭到達(dá)時(shí)間。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場站送出線路故障測距方法,屬于電力系統(tǒng)繼電保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
隨著新能源發(fā)電裝機(jī)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,為了將電能遠(yuǎn)距離大規(guī)模送出,建立新能源場站,然后經(jīng)過升壓變壓器,通過送出線路連接到電網(wǎng)中。新能源場站送出線路作為輸送清潔能源的重要通道,其運(yùn)行安全對(duì)于新能源場站和電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行都具有十分重要的意義。因此,送出線路故障時(shí)確保線路保護(hù)正確、可靠動(dòng)作對(duì)新能源場站和電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
送出線路故障特征在很大程度上區(qū)別于常規(guī)線路,給電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行帶來極大的風(fēng)險(xiǎn)。新能源場站含有大量的電力電子器件,場站送出線路發(fā)生故障后,故障電流含有大量諧波,并且受電力電子器件和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小的影響,故障電壓和電流幅值較低,對(duì)于雙饋風(fēng)機(jī)場站故障后電流主頻率發(fā)生偏移,場站運(yùn)行方式多變,且故障后撬棒的投入等導(dǎo)致系統(tǒng)阻抗不穩(wěn)定。因此,基于全波傅里葉算法的傳統(tǒng)距離保護(hù)難以適應(yīng)新能源場站送出線路,需要采用新的保護(hù)方案。基于時(shí)域解微分方程算法的距離保護(hù)雖然測距精度較高,但忽略了長距離輸電分布電容的影響,降低了長距離送出線路測距精度;而分布參數(shù)模型下沿線時(shí)域電壓求解的距離保護(hù)方案容易受到諧波的影響,且耗費(fèi)時(shí)間較長。故障后場站側(cè)測得的電壓電流含有大量的高次諧波,并且場站側(cè)的濾波電容也起到削弱高頻分量的作用,采用單端行波測距在場站側(cè)無法準(zhǔn)確識(shí)別行波波頭和故障點(diǎn)反射波,而在電網(wǎng)側(cè)安裝行波裝置進(jìn)行單端測距受到場站側(cè)濾波電容的影響,故障點(diǎn)反射波和折射波幅值差異不明顯,無法準(zhǔn)確識(shí)別。由于基于單端和雙端行波法的故障測距還需要進(jìn)一步的自動(dòng)化處理標(biāo)定行波到達(dá)時(shí)間,程序復(fù)雜,所以在新能源場站送出線路上無法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位。新能源場站送出線路故障后如果無法準(zhǔn)確查找并排除故障,可能給電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來隱患,造成風(fēng)機(jī)大規(guī)模脫網(wǎng),降低了對(duì)綠色能源的消納,產(chǎn)生嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。
針對(duì)新能源場站短路電流的復(fù)雜特性,本發(fā)明主要采用時(shí)域電流測距法,將測得的故障電流進(jìn)行解耦后利用小波分解,再進(jìn)行電磁時(shí)間反演,等效為電流源注入到無損鏡像線路。若假設(shè)故障點(diǎn)為真實(shí)故障點(diǎn),則求得的電流能量為最大的規(guī)律進(jìn)行故障測距,所提方法不受場站側(cè)高次諧波、場站弱饋特性和雙饋風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速頻電流的影響,不需要識(shí)別行波波頭和標(biāo)定波頭到達(dá)時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場站送出線路故障測距方法,用于新能源場站送出線路區(qū)內(nèi)故障測距,新能源場站和電網(wǎng)側(cè)安全穩(wěn)定運(yùn)行有著積極的意義。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種基于電磁時(shí)間反演法的新能源場站送出線路故障測距方法,通過電磁暫態(tài)仿真在新能源場站送出線路區(qū)內(nèi)設(shè)置不同故障類型,提取兩側(cè)故障電流進(jìn)行Karenbauer變換解耦,提取線模電流,利用db4小波將線模分量分解為高頻和低頻分量,選擇高頻d1分量進(jìn)行電磁時(shí)間反演后等效為電流源,分別連接到無損鏡像線路兩端給線路供電,假設(shè)故障點(diǎn),再計(jì)算各個(gè)假設(shè)故障點(diǎn)的電流能量,最大電流能量所對(duì)應(yīng)的假設(shè)故障點(diǎn)就為實(shí)際故障點(diǎn)。
具體步驟為:
Step1:通過電磁暫態(tài)仿真在新能源場站送出線路區(qū)內(nèi)設(shè)置不同的故障類型,并于線路兩端錄波裝置提取出故障前后6ms的故障電流iS(t)和iW(t),iS(t)為電網(wǎng)側(cè)故障電流,iW(t)為新能源場站側(cè)故障電流。
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- 同類專利
- 專利分類
G01R 測量電變量;測量磁變量
G01R31-00 電性能的測試裝置;電故障的探測裝置;以所進(jìn)行的測試在其他位置未提供為特征的電測試裝置
G01R31-01 .對(duì)相似的物品依次進(jìn)行測試,例如在成批生產(chǎn)中的“過端—不過端”測試;測試對(duì)象多點(diǎn)通過測試站
G01R31-02 .對(duì)電設(shè)備、線路或元件進(jìn)行短路、斷路、泄漏或不正確連接的測試
G01R31-08 .探測電纜、傳輸線或網(wǎng)絡(luò)中的故障
G01R31-12 .測試介電強(qiáng)度或擊穿電壓
G01R31-24 .放電管的測試
- 時(shí)間同步裝置、時(shí)間同步系統(tǒng)和時(shí)間同步方法
- 時(shí)間校準(zhǔn)裝置和時(shí)間校準(zhǔn)方法
- 時(shí)間同步系統(tǒng)及時(shí)間同步方法
- 時(shí)間同步方法、時(shí)間同步系統(tǒng)、時(shí)間主設(shè)備以及時(shí)間從設(shè)備
- 時(shí)間控制裝置和時(shí)間控制方法
- 時(shí)間測試電路及時(shí)間測試方法
- 時(shí)間的飛行時(shí)間
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