[發明專利]一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄

有效

• 申請號: 202010919551.3
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112030820B
• 公開（公告）日: 2021-10-22
• 發明（設計）人: 陳永燦
• 申請（專利權）人: 安徽洪瑞建筑工程有限公司;汪洋;蔣正平
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;E01F9/615;H04N5/225;G08G1/017
• 代理公司: 成都魚爪智云知識產權代理有限公司 51308
• 代理人: 張麗

1.一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，包括固定座（6）以及固定安裝在緩固定座（6）上表面的連接座（3），其特征在于，所述連接座（3）的上端固接有攝像頭（1）且位于攝像頭（1）的下方設置有車牌顯示板（2），所述固定座（6）的前表面貫穿安裝有連接轉桿（4），且固定座（6）的前表面設置有第一欄桿（8）和第二欄桿（10），所述攝像頭（1）與固定座（6）內部設置的控制電機和主控制模塊均由固定座（6）內部設置的內部電源供電，其內部電源為220v蓄電池；

所述第一欄桿（8）和第二欄桿（10）通過連接組件（9）固定連接，所述連接組件（9）包括安裝在第一欄桿（8）和第二欄桿（10）中間位置的長方形設置的旋轉板（92），所述旋轉板（92）的中間位置處貫穿安裝有安裝柱（94），所述第一欄桿（8）的內部開設有與安裝柱（94）一端螺紋連接的第一安裝孔（91），所述第二欄桿（10）的內部開設有與安裝柱（94）一端相互匹配的第二安裝孔（97），且第二欄桿（10）的上表面貫穿安裝有緊固螺栓（95），所述第二欄桿（10）的內部開設有與緊固螺栓（95）相互匹配的通孔（96），所述安裝柱（94）的一端靠近第二欄桿（10）的一側的上表面開設有與緊固螺栓（95）螺紋連接的螺孔（93）；

所述第一欄桿（8）的后表面開設有與連接轉桿（4）相互轉動的轉槽，所述第一欄桿（8）和第二欄桿（10）的外部套接安裝有防護組件（11），所述防護組件（11）包括涂在第一欄桿（8）和防護組件（11）外部的防銹層（117），所述防銹層（117）的外部從上到下分別設置有透明板（111）、防水層（112）和防腐層（113），所述透明板（111）的內側安裝有內置電源（114），且透明板（111）的內側設置有與內置電源（114）導線連接的發光燈（115），所述透明板（111）的下表面設置有第一緩沖層（116）；

所述固定座（6）的前表面位于第一欄桿（8）的下方設置有緩沖組件（5），所述緩沖組件（5）包括安裝在固定座（6）前表面的固定板（56），所述固定板（56）的上表面固接有安裝板（55），所述安裝板（55）的上表面開設有凹槽（54），所述凹槽（54）的內部設置有彈簧（52），所述彈簧（52）的頂端安裝有緩沖板（51），所述緩沖板（51）的上表面設置有第二緩沖層（53）。

2.根據權利要求1所述的一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，其特征在于，所述固定座（6）的下表面一體式安裝有底座（7），所述連接轉桿（4）的一端貫穿至固定座（6）的內部并與固定座（6）內部設置的電機的驅動端連接，所述第一欄桿（8）和防護組件（11）設置有至少設置有五個。

3.根據權利要求1所述的一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，其特征在于，所述安裝柱（94）以旋轉板（92）為分隔板并且安裝柱（94）兩端的長度相同，在旋轉板（92）的一側靠近第一安裝孔（91）的一端外部設置有螺紋，在旋轉板（92）的另一側靠近第二安裝孔（97）的一端外部無螺紋。

4.根據權利要求1所述的一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，其特征在于，所述防銹層（117）為丙烯酸聚氨酯漆，所述防腐層（113）為環氧樹脂漆，所述防水層（112）為聚四氟乙烯材料。

5.根據權利要求1所述的一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，其特征在于，所述第一緩沖層（116）為橡膠材質，所述發光燈（115）在內置電源（114）的內側等距設置有五個。

6.根據權利要求1所述的一種用于建筑工地的自開式車輛進出欄，其特征在于，所述緩沖板（51）的長度與安裝板（55）的長度相同，所述彈簧（52）在凹槽（54）的內部的等距設置有三個，所述第二緩沖層（53）為橡膠材質。