[發明專利]一種基于人臉識別的車外人車互動控制系統

在審

• 申請號: 202010919440.2
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112199995A
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 閆霍彤;馬文峰;李志剛;王子軍;滕云鵬;賈夢池;袁帥
• 申請（專利權）人: 一汽奔騰轎車有限公司
• 主分類號: G06K9/00
• 分類號: G06K9/00;G06F3/01;B60R1/00
• 代理公司: 長春吉大專利代理有限責任公司 22201
• 代理人: 崔斌

本發明是一種基于人臉識別的車外人車互動控制系統。包括：采集模塊，用于實時采集汽車外部用戶的面部信息和汽車外部用戶指令動作；圖像處理模塊，用于存儲車輛用戶面部信息并且判斷用戶面部信息的有效性；動作分析模塊，用于存儲動作指令數據信息和對動作進行糾錯并且對用戶動作進行分析確認后輸出有效的動作指令；控制模塊，用于根據有效動作指令，匹配所對應的用戶控制命令信號，同時通過判斷整車狀態滿足控制命令條件后，輸出控制命令；執行模塊，用于控制命令的執行對象即車輛部件系統；本發明能夠降低人車互動的成本，用戶在車外不需要額外設備，僅僅通過動作就可以增加互動方便性和可靠性，同時改善了人車高層次的互動性，用戶體驗良好。

技術領域

本發明屬于汽車技術領域，具體的說是一種基于人臉識別的車外人車互動控制系統。

背景技術

隨著車輛及其電子產品技術的快速發展，用戶對車輛舒適性、智能性設計要求越來越高，人車的互動越來越來越受到市場的關注。目前在車輛外，車主和車輛之間的人車互動技術主要包括以下兩個方面：一是車輛檢測周邊環境信息后的被動硬性輸出；二是人通過智能移動終端與汽車進行信息互通與車內設備的間接互動。以車輛使用者為用戶，用戶在車外面和車的人性化直接互動缺失，導致用戶體驗不夠極致，沒能實現人和車高級互動的突破。

發明內容

本發明提供了一種基于人臉識別的車外人車互動控制系統，能實現了一種在車輛外實現人車互動的功能，體現了車燈隨人而動的獨特體驗價值，系統操作可靠方便，是一種最優的控制系統，填補了市場空白。

本發明技術方案結合附圖說明如下：

一種基于人臉識別的車外人車互動控制系統，包括：采集模塊，用于實時采集汽車外部用戶的面部信息和汽車外部用戶指令動作；圖像處理模塊，用于存儲車輛用戶面部信息并且判斷用戶面部信息的有效性；動作分析模塊，用于存儲動作指令數據信息和對動作進行糾錯并且對用戶動作進行分析確認后輸出有效的動作指令；控制模塊，用于根據有效動作指令，匹配所對應的用戶控制命令信號，同時通過判斷整車狀態滿足控制命令條件后，輸出控制命令；執行模塊，用于控制命令的執行對象即車輛部件系統；所述采集模塊分別與圖像處理模塊和動作分析模塊相連；所述動作分析模塊與圖像處理模塊和控制模塊相連；所述控制模塊與動作分析模塊和執行模塊相連。

所述采集模塊采用高精度攝像頭；所述高精度攝像頭安裝在車輛內的前后擋風玻璃處和車輛外的左右外后視鏡上；所述采集模塊實時采集汽車外部用戶信息，在車輛周邊外，通過高精度攝像頭對車外用戶的人臉面部和指令動作信息進行采集。

所述圖像處理模塊預先錄入人臉面部信息，并且對采集模塊采集的人臉面部信息進行判斷是否有效。

所述動作分析模塊預先錄入用戶動作，動作包括四肢動作、軀干動作，并且將采集模塊采集的指令動作和預先錄入的用戶動作進行匹配，匹配成功后將有效動作指令發送給控制模塊。

所述控制模塊接收到動作分析模塊給出的有效動作指令后進行判斷整車狀態是否滿足控制命令條件，如果滿足，輸出控制命令。

所述執行模塊接收控制模塊發送的控制命令執行相應的命令；所述執行模塊包括發動機控制系統、操作控制系統、剎車系統、車輛燈具和喇叭。

本發明的有益效果為：

1)本發明能實現了一種在車輛外實現人車互動的功能，體現了車燈隨人而動的獨特體驗價值，系統操作可靠方便，是一種最優的控制系統。

2)本發明能夠降低人車互動的成本，用戶在車外不需要額外設備，僅僅通過動作就可以增加互動方便性和可靠性，同時極大的改善了人車高層次的互動性，用戶體驗良好。

附圖說明