[發明專利]工程機械在審
| 申請號: | 202010918704.2 | 申請日: | 2020-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN112443004A | 公開(公告)日: | 2021-03-05 |
| 發明(設計)人: | 原田徹;吉田肇;田中友幸 | 申請(專利權)人: | 株式會社日立建機Tierra |
| 主分類號: | E02F9/16 | 分類號: | E02F9/16 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 金成哲;宋春華 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程機械 | ||
本發明提供工程機械,上方開放并由設置在右控制臺箱(20)的凹部構成的收納托盤(23)由相互面對的一對左側面部(23A)、右側面部(23B)和第一底面部(23C)及第二底面部(23D)形成,第一底面部(23C)及第二底面部(23D)在一對左側面部(23A)、右側面部(23B)之間相對于水平面(H)傾斜地設置,相互的接合部分成為凹部的最深部(23E)。在此基礎上,第一底面部(23C)相對于水平面(H)的傾斜角度(γ1)及第二底面部23D相對于水平面(H)的傾斜角度(β1)設定為根據下部行駛體(2)的爬坡能力決定的最大爬坡角度(α)的35度以上且小于90度。
技術領域
本公開涉及一種工程機械,在該工程機械的控制臺中設置有用于收納智能手機等物品的收納托盤。
背景技術
通常,作為工程機械的液壓挖掘機具備:可自動行駛的下部行駛體;可旋轉地搭載在下部行駛體上并與下部行駛體一起構成車體的上部旋轉體;和以可進行俯仰動作的方式設置在上部旋轉體上的作業裝置。
在上部旋轉體上設置有供操作員乘坐的駕駛席。在該駕駛席的周圍設置有控制臺。在控制臺中具有位于駕駛席的右前方且具備監視器、開關等儀表類的控制臺、位于駕駛席的左右兩側且在前部具有操作桿的左控制臺箱、右控制臺箱等。
在這些控制臺上設置有上方開放的收納凹部。收納凹部也稱為收納托盤。收納凹部能夠收納長方形的薄板狀的物品,例如智能手機等通信終端、記事本、香煙等。例如,作為車輛用的技術,有具備收納長方形的薄板狀物品的收納凹部的技術(專利文獻1)。
[現有技術文獻]
[專利文件]
[專利文獻1]日本特開2017-74865號公報
發明內容
但是,作為車輛用技術的專利文獻1的收納凹部除了相互面對的側壁面以外,還包括底面、第一傾斜面、立壁面、第二傾斜面、水平面而構成,也可以考慮將該技術應用于液壓挖掘機。在這種情況下,在用多個面支承薄板狀物品的結構中,在收納凹部與物品之間容易形成間隙,在作業時產生晃動。另外,具有多個面的收納凹部不能相對于物品形成大的接觸面。因此,在使液壓挖掘機在坡地上作業的情況下,物品有可能滑動而從收納凹部落下。
本發明的一個實施方式的目的在于提供一種能夠將物品穩定地保持在收納托盤內的工程機械。
本發明的一個實施方式是一種工程機械,包括:駕駛席,設置在車體;控制臺,設置在所述駕駛席的周圍;以及收納托盤,其上方開放,由設置在所述控制臺上的凹部構成,所述工程機械的特征在于,所述收納托盤由相互面對的一對側面部、第一底面部和第二底面部形成,所述第一底面部及所述第二底面部在所述一對側面部之間相對于水平面傾斜地設置,并且相互的接合部分成為所述凹部的最深部,所述第一底面部及所述第二底面部相對于水平面的傾斜角度設定為根據所述車體的爬坡能力決定的最大爬坡角度以上且小于90度。
根據本發明的一個實施方式,能夠將物品穩定地保持在收納托盤內。
附圖說明
圖1是從左側示出適用本發明的第一實施方式的液壓挖掘機的左側視圖。
圖2是表示底板部件、駕駛席、左控制臺箱、右控制臺箱、后部罩等的立體圖。
圖3是將右控制臺箱和后部罩放大表示的立體圖。
圖4是表示在收納托盤中收納有通信終端的右控制臺箱和后部罩的局部剖切的左視圖。
圖5是表示將通信終端收納在收納托盤中的狀態的主要部分放大的剖視圖。
圖6是表示本發明的第二實施方式中的右控制臺箱的俯視圖。
圖7是表示將通信終端收納在圖6的收納托盤中的狀態的主要部分放大的剖視圖。
符號說明
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