[發明專利]一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥

有效

• 申請號: 202010918510.2
• 申請日: 2020-09-04
• 公開（公告）號: CN112093484B
• 公開（公告）日: 2022-03-25
• 發明（設計）人: 王延吉;李書海;蘇長賓;李清利;焦衍沖;于立鋒;葉貴超;唐文明
• 申請（專利權）人: 聊城魯西聚碳酸酯有限公司
• 主分類號: B65G53/46
• 分類號: B65G53/46;B65G53/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，包括進料口、出料口、電機固定孔、加強支撐、平衡氣孔、左側端孔、右側端孔、底座支撐、轉子，所述進料口內部設有進料分料器；所述出料口處設有出料分料器；所述平衡氣孔設于加強支撐下方；所述轉子包括轉子葉片和轉軸，所述轉子葉片外端部通過倒角設有轉子葉片刮刀，所述轉子葉片側端通過倒角設有轉子側板刮刀。本發明采用鷹嘴型分料器、氣體吹掃孔及轉子葉片倒角處理，有效的消除了轉子剪切力不足，轉子側端與端蓋間隙的物料黏附在端蓋上發生積聚導致聚碳酸酯薄片易發生塑化，進而發生卡料的問題，降低了旋轉閥的維修費用，延長了旋轉閥的使用壽命，提高了聚碳酸酯產品的生產效率。

技術領域

本發明涉及聚碳酸酯薄片生產系統中輸送技術，尤其是一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥。

背景技術

由雙酚A與光氣界面縮聚方法制得聚碳酸酯樹脂(簡稱PC)，是一種綜合性能優良的工程塑料，具有良好的光學透明性、抗沖擊強度，并具有優異的耐熱性、耐寒性、尺寸穩定性以及電絕緣性等性能，被廣泛地應用于制造汽車零件、光學零件、建筑板材、醫療器械以及家用電器等領域。

聚碳酸酯的生產工藝流程主要由反應合成、洗滌分離、濃縮氣析、干燥造粒等工序組成。聚碳酸酯生產工藝中的縮聚產物是聚碳酸酯的二氯甲烷溶液，采用高壓蒸汽汽提聚碳酸酯的二氯甲烷溶液，生產出含水30％的聚碳酸酯薄片，但是在聚碳酸酯薄片氣力輸送過程，容易在旋轉閥內發生卡料導致生產系統停車，進而影響產品質量。

現有技術中，通過使用旋轉閥對聚碳酸酯薄片進行輸送，但是由于旋轉閥轉子與物料間發生摩擦，轉子剪切力不足，轉子側板與端蓋間存在間隙，不僅使得聚碳酸酯薄片易發生塑化導致轉子卡死，轉子側板與端蓋間隙的物料黏附在端蓋上發生積聚，進而發生卡死現象，還會使得聚碳酸酯產品質量得不到保證，難以到達所需要求，故而通過現有技術的旋轉閥難以完成對聚碳酸酯薄片的輸送。此外，由于現有技術中旋轉閥設計不合理，在輸送過程中聚碳酸酯薄片卡料造成旋轉閥鏈條斷裂，電機由于電流高燒毀，不僅增加了維修的成本還會嚴重影響生產的效率。因而，亟需設計一種能夠滿足聚碳酸酯薄片輸送需求的下料旋轉閥。

發明內容

為了克服現有技術中旋轉閥轉子與物料間發生摩擦，轉子剪切力不足，轉子側板與端蓋間存在間隙，使得聚碳酸酯薄片易發生塑化導致轉子卡死，轉子側板與端蓋間隙的物料黏附在端蓋上發生積聚，進而發生卡料現象等瓶頸問題，本發明提供了一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，包括進料口、出料口、電機固定孔、加強支撐、平衡氣孔、左側端孔、右側端孔、底座支撐、轉子，所述進料口設于旋轉閥上端部，所述進料口處設有進料口連接法蘭，所述進料口連接法蘭上設有螺栓孔，所述進料口內部設有進料分料器；所述出料口設于旋轉閥的下端部，所述出料口處設有出料口連接法蘭，所述出料口連接法蘭設有螺栓孔，所述出料口處設有出料分料器；所述電機固定孔與平衡氣孔設于一側，所述電機固定孔設有4個，所述平衡氣孔設于加強支撐下方；所述轉子包括轉子葉片和轉軸，所述轉子葉片外端部通過倒角設有轉子葉片刮刀，所述轉子葉片側端通過倒角設有轉子側板刮刀，所述轉子葉片側端設有擋板；所述左側端孔上安裝左側端蓋，所述左側端蓋上設有氣體吹掃孔和轉軸孔；所述底座支撐設于出料口連接法蘭上方。

上述的一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，所述進料口連接法蘭、出料口連接法蘭所用材質為316、316L或2205中的一種。

上述的一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，所述轉子葉片呈星型狀分布，所述轉子葉片設有6-8片。

上述的一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，所述氣體吹掃孔設有2-4個。

上述的一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，所述進料分料器、出料分料器為鷹嘴型結構。

上述的一種聚碳酸酯薄片輸送旋轉閥，所述平衡氣孔與旋轉閥的排氣裝置相連，及時將轉子葉片帶出的高壓氣體送出，提高填充效率。