[發(fā)明專利]一種隧道掌子面水平測(cè)微用自鎖錨桿在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010918045.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111878138A | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜俊;袁瑋;梅志榮;張軍偉;高紅兵;李偉;張博;張龍;章元愛;王耀 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵西南科學(xué)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | E21D21/00 | 分類號(hào): | E21D21/00;E21D20/00 |
| 代理公司: | 成都時(shí)譽(yù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 51250 | 代理人: | 葉斌 |
| 地址: | 610000 *** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 隧道 掌子面 水平 測(cè)微用 鎖錨桿 | ||
本發(fā)明公開了一種隧道掌子面水平測(cè)微用自鎖錨桿,涉及隧道施工測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域,包括錨固頭,錨固頭包括殼體和若干呈圓周均布的支腿裝置;殼體的一端設(shè)置有頂桿,支腿裝置包括支腿和彈簧,支腿的一端與殼體內(nèi)鉸支座鉸接,支腿的另一端穿過殼體側(cè)壁的收容孔,支腿可收回至收容孔內(nèi),彈簧的一端與頂桿側(cè)壁上的連接板連接,彈簧的另一端與支腿的桿身固定連接,彈簧呈拉伸狀態(tài)。該自鎖錨桿,可以在錨固頭裝置送入測(cè)孔根部后自行撐開固定,不再需要注漿固定,極大的節(jié)約了測(cè)微計(jì)的安裝時(shí)間,且操作人員能方便的判定錨固頭是否可靠固定,在用于隧道掌子面水平測(cè)微計(jì)時(shí)測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確,可以有效的對(duì)隧道掌子面擠出位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及隧道施工測(cè)量?jī)x器領(lǐng)域,具體為一種隧道掌子面水平測(cè)微用自鎖錨桿。
背景技術(shù)
在隧道工程建設(shè)中,隧道監(jiān)測(cè)多表現(xiàn)為觀測(cè)拱頂沉降、凈空收斂和圍巖內(nèi)部變形,而常常會(huì)忽略對(duì)掌子面擠出位移的觀測(cè)。而事實(shí)上,對(duì)于軟弱圍巖隧道進(jìn)行大斷面開挖時(shí),監(jiān)測(cè)掌子面擠出位移尤為重要,這需要測(cè)量?jī)x器在隧道開挖的同時(shí),仍舊能夠?qū)φ谱用婕捌淝胺酵馏w的變形進(jìn)行有效的量測(cè)。為有效的量測(cè)隧道掌子面擠出位移及掌子面前方土體內(nèi)部變形,在中國(guó)發(fā)明專利(申請(qǐng)?zhí)朇N200920301797.3)中公開了隧道掌子面水平測(cè)微計(jì),其包括錨固頭和焊接在錨固頭上的測(cè)絲,沿測(cè)絲長(zhǎng)度方向分布有測(cè)頭,測(cè)頭套在測(cè)絲外,測(cè)絲可以相對(duì)測(cè)頭自由滑動(dòng),測(cè)頭之間套有套管,該隧道掌子面水平測(cè)微計(jì)還有一個(gè)可以蓋在測(cè)頭上的測(cè)頭帽。其錨固頭可以是鋼筋、套管、塑料套管,在使用時(shí)先在被測(cè)部位鉆孔,而后向孔內(nèi)注漿,待漿液注滿后,將儀器插入孔中,孔口用錨固劑將測(cè)頭粘牢,待水泥漿液凝固后,即可進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)讀。每開挖一個(gè)循環(huán),相應(yīng)的將出露部分的測(cè)絲切至下一測(cè)頭處,測(cè)量時(shí),將測(cè)頭帽蓋于測(cè)頭上,并使測(cè)頭帽的測(cè)孔與測(cè)頭的測(cè)孔一一對(duì)應(yīng)好后,即可用百分表進(jìn)行讀數(shù)。通過換算記錄的數(shù)據(jù) 就可以求得掌子面的擠出位移。
然而,在實(shí)際應(yīng)用中,安裝儀器時(shí)被測(cè)部位鉆孔深度往往較深,常在數(shù)米以上,錨固頭需要固定在鉆孔的根部,才能有效測(cè)量。現(xiàn)有技術(shù)采用注漿的方式進(jìn)行固定,在安裝設(shè)備時(shí)需要等待漿液凝固,耗時(shí)極長(zhǎng),影響工程進(jìn)度。而一旦鉆孔較深,注漿的方式往往不能對(duì)根部的錨固頭進(jìn)行有效固定,特別是在前述方式下,操作人員并不能判斷錨固頭是否被有效的固定,這常常導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果有所偏差,不能有效對(duì)掌子面擠出位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種隧道掌子面水平測(cè)微用自鎖錨桿,可以在錨固頭裝置送入測(cè)孔根部后自行撐開固定,不再需要注漿固定,極大的節(jié)省了設(shè)備的安裝時(shí)間,且操作人員能方便的判定錨固頭是否可靠固定,在用于隧道掌子面水平測(cè)微計(jì)時(shí)測(cè)量結(jié)果準(zhǔn)確,可以有效的對(duì)隧道掌子面擠出位移進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
一種隧道掌子面水平測(cè)微用自鎖錨桿,包括錨固頭,所述錨固頭包括殼體和若干呈圓周均布的支腿裝置;
所述殼體呈一端開口的空心筒狀結(jié)構(gòu),所述殼體的封閉端外側(cè)連接有頂桿,所述頂桿的外壁上呈圓周均布設(shè)置有若干連接板,所述殼體的封閉端內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有若干鉸支座,所述殼體的封閉端呈圓周均布的開設(shè)有若干貫穿孔,所述殼體的側(cè)壁呈圓周均布的開設(shè)有若干收容孔;
所述支腿裝置包括支腿和彈簧,所述支腿的一端與所述鉸支座鉸接,所述支腿的另一端穿過所述收容孔,所述支腿可收回至所述收容孔內(nèi),所述彈簧的一端與所述連接板連接,所述彈簧的另一端穿過所述貫穿孔并與所述支腿的桿身固定連接,所述彈簧呈拉伸狀態(tài)。
進(jìn)一步的,還包括導(dǎo)輪機(jī)構(gòu),所述導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)包括連接環(huán)和若干呈圓周均布的導(dǎo)輪,所述導(dǎo)輪可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在所述連接環(huán)的一端,所述連接環(huán)的外壁與所述殼體的內(nèi)壁固定連接,所述導(dǎo)輪的輪面正對(duì)所述支腿設(shè)置。
進(jìn)一步的,還包括空心的長(zhǎng)桿,所述長(zhǎng)桿的一端與所述殼體的開口端螺紋連接。
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