[發(fā)明專利]一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管及其制備方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010917710.6
• 申請(qǐng)日: 2020-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112066098A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐吳明;呂歡
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽恒振電力科技有限公司
• 主分類號(hào): F16L9/147
• 分類號(hào): F16L9/147;F16L55/033;B29D23/00
• 代理公司: 北京哌智科創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11745
• 代理人: 何浩

本發(fā)明公開(kāi)了一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管及其制備方法，屬于塑鋼復(fù)合管技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)在受到撞擊的時(shí)候環(huán)形抗壓環(huán)受到壓力后通過(guò)卡位桿組件以及設(shè)在環(huán)形抗壓環(huán)內(nèi)的方形架緩沖組件實(shí)現(xiàn)緩沖的功能，次結(jié)構(gòu)抗壓與現(xiàn)有技術(shù)中的塑鋼復(fù)合管本體組合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)防護(hù)的功能，同時(shí)還可以圍繞塑鋼復(fù)合管本體在受力情況下轉(zhuǎn)動(dòng)起到一定的卸力的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種塑鋼復(fù)合管，特別是涉及一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管，本發(fā)明還涉及一種塑鋼復(fù)合管制備方法，屬于塑鋼復(fù)合管技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

鋼塑復(fù)合管，產(chǎn)品以無(wú)縫鋼管、焊接鋼管為基管，內(nèi)壁涂裝高附著力、防腐、食品級(jí)衛(wèi)生型的聚乙烯粉末涂料或環(huán)氧樹(shù)脂涂料，采用前處理、預(yù)熱、內(nèi)涂裝、流平、后處理工藝制成的給水鍍鋅內(nèi)涂塑復(fù)合鋼管，是傳統(tǒng)鍍鋅管的升級(jí)型產(chǎn)品，鋼塑復(fù)合管一般用螺紋連接、溝槽連接、法蘭連接。

現(xiàn)有技術(shù)中的塑鋼復(fù)合管在使用的時(shí)候其外部的結(jié)構(gòu)并不具有良好的緩沖功能，而現(xiàn)有技術(shù)中通過(guò)材質(zhì)提高強(qiáng)度抗壓能力并不良好，而且也不夠便捷，為此設(shè)計(jì)一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管及其制備方法來(lái)優(yōu)化上述問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的主要目的是為了提供一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管及其制備方法，通過(guò)在受到撞擊的時(shí)候環(huán)形抗壓環(huán)受到壓力后通過(guò)卡位桿組件以及設(shè)在環(huán)形抗壓環(huán)內(nèi)的方形架緩沖組件實(shí)現(xiàn)緩沖的功能，次結(jié)構(gòu)抗壓與現(xiàn)有技術(shù)中的塑鋼復(fù)合管本體組合進(jìn)而實(shí)現(xiàn)防護(hù)的功能，同時(shí)還可以圍繞塑鋼復(fù)合管本體在受力情況下轉(zhuǎn)動(dòng)起到一定的卸力的功能。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)采用如下技術(shù)方案達(dá)到：

一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管，包括塑鋼復(fù)合管本體，所述塑鋼復(fù)合管本體的外側(cè)沿所述塑鋼復(fù)合管本體的軸向等間距開(kāi)設(shè)有多組環(huán)形切割凹槽，所述環(huán)形切割凹槽的外側(cè)設(shè)有可在所述環(huán)形切割凹槽外側(cè)滑動(dòng)的卡位桿組件，所述卡位桿組件遠(yuǎn)離所述環(huán)形切割凹槽的一端安裝有(，所述卡位桿組件可壓縮并可帶動(dòng)所述環(huán)形抗壓環(huán)在所述環(huán)形切割凹槽的外側(cè)環(huán)繞運(yùn)動(dòng)，所述環(huán)形抗壓環(huán)采用高碳鋼制備而成，所述卡位桿組件也采用高碳鋼制備而成。

優(yōu)選的，所述卡位桿組件包括套管、限位桿和第一緩沖彈簧，所述套管安裝在所述環(huán)形抗壓環(huán)的內(nèi)壁處，所述第一緩沖彈簧安裝在所述套管的內(nèi)頂部處，所述第一緩沖彈簧的底部安裝有限位桿，且所述限位桿部分位于所述套管的內(nèi)側(cè)。

優(yōu)選的，所述環(huán)形抗壓環(huán)包括第一環(huán)體和內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)，所述內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)的內(nèi)壁等角度安裝有套管，所述內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)的外側(cè)頂部安裝有方形架緩沖組件，所述第一環(huán)體與所述內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)之間通過(guò)方形架緩沖組件固定。

優(yōu)選的，所述方形架緩沖組件包括第二V型鉸接架、第二緩沖彈簧和第一V型鉸接架，所述第一V型鉸接架鉸接在所述第一環(huán)體的內(nèi)壁，所述內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)的外側(cè)鉸接有第二V型鉸接架，且所述第一V型鉸接架與所述第二V型鉸接架之間相互鉸接，且所述第一V型鉸接架與所述第二V型鉸接架之間安裝有第二緩沖彈簧。

優(yōu)選的，所述第一環(huán)體和所述內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)之間連接有橡膠層。

一種超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管制備方法，包括如下步驟：

步驟1：選用常見(jiàn)的塑鋼復(fù)合管通過(guò)切割機(jī)環(huán)形切割的方式在塑鋼復(fù)合管的外側(cè)等間距開(kāi)設(shè)有多組環(huán)形切割凹槽；

步驟2：通過(guò)模具制作出多組直徑不等的第一環(huán)體和內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)；

步驟3：通過(guò)焊接的方式將方形架緩沖組件焊接在第一環(huán)體和內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)之間；

步驟4：通過(guò)焊接的方式將卡位桿組件焊接在內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)的內(nèi)側(cè)；

步驟5：通過(guò)擠壓的方式將第一環(huán)體和內(nèi)環(huán)形抗壓環(huán)(及卡位桿組件套設(shè)在環(huán)形切割凹槽的外側(cè)構(gòu)成具有超高環(huán)剛度塑鋼復(fù)合管。

優(yōu)選的，所述塑鋼復(fù)合管本體包括鋼層和高密度聚乙烯層，且所述高密度聚乙烯層鋪設(shè)在所述鋼層的內(nèi)側(cè)。