[發明專利]商用車配載體防盜裝置及其防盜方法

在審

• 申請號: 202010917036.1
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN111932809A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 戴光煒
• 申請（專利權）人: 蘇州啟威電子有限公司
• 主分類號: G08B13/16
• 分類號: G08B13/16;G08B5/36;G08B3/10
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本發明揭示了商用車配載體防盜裝置及其防盜方法，配載體上設有震動傳感器，商用車上設有控制器、報警器及若干檢測傳感器，控制器與震動傳感器、若干檢測傳感器、及報警器相通訊連接，商用車上設有至少一個用于監控配載體所在范圍區域的攝像部、及用于存儲影像數據的存儲器，商用車上設有照射配載體所在范圍區域的補光源，攝像部、補光源分別與控制器相通訊連接。本發明能實現接近預警及接近影像采集，滿足夜間防護防盜及有效影像數據留存需求，降低被盜損失風險。采用較為靈敏地檢測傳感器與紅外傳感器相配合，能有效降低誤觸發報警幾率，監控更可靠有效。能實現采集影像和報警的分別觸發，同時具備遠傳監控報警功能，提高了報警實時性。

技術領域

本發明涉及商用車配載體防盜裝置及其防盜方法，屬于油箱、凈化器防盜的技術領域。

背景技術

商用車是用于運送人員和貨物的汽車，油箱普遍較大，駕駛員在駕駛室中休息或者駕駛員因故離開車輛時，油箱中燃油被竊的情況時有發生。一但燃油被盜，車主不但面臨財產損失，還將面臨車輛無法繼續行駛的窘境。

現有技術中，商用車油箱防盜主要有以下形式：機械式防盜：從機械設計入手，設計成油箱蓋無鑰匙不能打開或不易抽取燃油的結構，這種方式的缺點在于不能防止盜油者用破壞油箱的方式盜油；油量監測防盜：此種防盜系統，通過傳感器監測油箱液面，當油箱液面快速下降時報警，此系統的缺點在于是在燃油被盜情況已經發生時進行報警，報警時，損失已經產生。

授權公告號CN210258345U的中國發明專利揭示了一種油箱防盜裝置及商用車，其采用雷達傳感器探測，雷達傳感器數米的探測范圍長達數米，探測范圍內的人或者物體運動都將被納入檢測范圍內，容易產生誤報警。另外，很多盜油事件發生在夜間，而傳統地影像監控在夜間很難實現影像采集，即便觸發警報依然會出現被盜事件，在沒有影像數據情況下，很難實現有效追損。另外，目前商用車會配備凈化器，凈化器與油箱均具備較高價值，都屬于商用車的配載體，因此均需要防盜設計，目前僅具備油箱防盜功能。

發明內容

本發明的目的是解決上述現有技術的不足，針對傳統配載體防盜不夠全面及監控方式存在缺陷等問題，提出商用車配載體防盜裝置及其防盜方法。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

商用車配載體防盜裝置，用于商用車的配載體防盜，所述配載體上設有震動傳感器，所述商用車上設有若干檢測傳感器，所述商用車上設有控制器和報警器，所述控制器與所述震動傳感器、若干所述檢測傳感器、及所述報警器相通訊連接，

所述商用車上設有至少一個用于監控所述配載體所在范圍區域的攝像部、及用于存儲影像數據的存儲器，所述商用車上設有照射所述配載體所在范圍區域的補光源，所述攝像部、所述補光源分別與所述控制器相通訊連接。

優選地，所述配載體包括油箱和/或凈化器。

優選地，所述商用車上設有用于探測所述配載體所在范圍區域的紅外傳感器。

優選地，所述商用車上設有兩個存在拍攝角度相差異的攝像部。

優選地，所述補光源包括常亮燈源和閃光燈源。

優選地，所述控制器上設有遠傳模塊，所述遠傳模塊與移動設備和/或云端相通訊連接。

優選地，所述檢測傳感器為電容傳感器和/或毫米波雷達傳感器。

優選地，所述配載體上設有水平向相間隔設置的至少三個所述檢測傳感器，相鄰所述檢測傳感器的檢測范圍相臨接或者有重合。

本發明還提出了商用車配載體防盜裝置的防盜方法，包括如下步驟：

S1啟動防盜裝置布防；

S2防盜檢測運行：