[發(fā)明專利]一種車載按鍵的指導(dǎo)交互方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010916720.8 | 申請日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN112083804A | 公開(公告)日: | 2020-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王明月;呂歡歡;徐海強(qiáng);陳博;付振;梁小明;李涵 | 申請(專利權(quán))人: | 中國第一汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F3/01 | 分類號: | G06F3/01;G06F3/0488;B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京遠(yuǎn)智匯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11659 | 代理人: | 范坤坤 |
| 地址: | 130011 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 按鍵 指導(dǎo) 交互 方法 裝置 車輛 存儲(chǔ) 介質(zhì) | ||
1.一種車載按鍵的指導(dǎo)交互方法,其特征在于,包括:
采集當(dāng)前車輛的當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),基于所述當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)確定是否符合車載按鍵指導(dǎo)條件;
若是,則控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài),并屏蔽所述當(dāng)前車輛的各車載按鍵功能;
獲取用戶對任意車載按鍵的操作信息,確定所述車載按鍵的說明內(nèi)容,將所述說明內(nèi)容進(jìn)行展示。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,采集當(dāng)前車輛的當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),基于所述當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)判斷所述當(dāng)前車輛是否符合車載按鍵指導(dǎo)條件,包括:
獲取車輛的速度信息和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息,對所述速度信息和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息進(jìn)行去除空值和異常值處理;
當(dāng)處理后的速度信息和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信息均為零時(shí),確定符合車載按鍵指導(dǎo)條件。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài),包括:
若檢測到所述當(dāng)前車輛上設(shè)置的車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài)啟動(dòng)按鍵被觸發(fā)時(shí),則控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài);或,
若檢測到對車載觸控屏幕上車載按鍵指導(dǎo)應(yīng)用的點(diǎn)擊操作,則控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài);或,
采集用戶語音,當(dāng)識別到所述用戶語音中包括所述車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài)的啟動(dòng)關(guān)鍵詞時(shí),控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取用戶對任意車載按鍵的操作信息,包括:
接收通過車輛局域網(wǎng)絡(luò)總線傳輸?shù)能囕d按鍵操作指令,其中,所述車載按鍵操作指令在檢測所述車載按鍵被按壓或啟動(dòng)時(shí)生成;或者,
采集用戶圖像,識別所述圖像中用戶選擇的車載按鍵,生成所述車載按鍵的操作信息;或者,
采集用戶語音,當(dāng)識別到所述用戶語音中包括的車載按鍵關(guān)鍵詞,生成所述車載按鍵關(guān)鍵詞對應(yīng)的操作信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述確定所述車載按鍵的說明內(nèi)容,包括:
將所述車載按鍵的標(biāo)識在車載存儲(chǔ)的說明信息中進(jìn)行匹配,確定所述車載按鍵的操作信息對應(yīng)的說明內(nèi)容;或者,
將所述車載按鍵的標(biāo)識發(fā)送至云服務(wù)器,并接收所述云服務(wù)器反饋的所述車載按鍵的說明內(nèi)容。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述車載按鍵的說明內(nèi)容包括說明語音、說明文本、說明圖像和說明視頻中的至少一項(xiàng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述將所述說明內(nèi)容進(jìn)行展示之后,還包括:
當(dāng)檢測用戶操作生成的車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài)退出指令時(shí),關(guān)閉所述說明內(nèi)容界面,并解除所述車載按鍵功能屏蔽。
8.一種車載按鍵的指導(dǎo)交互裝置,其特征在于,包括:
指導(dǎo)條件判斷模塊,用于采集當(dāng)前車輛的當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù),基于所述當(dāng)前行駛狀態(tài)數(shù)據(jù)確定是否符合車載按鍵指導(dǎo)條件;
車載按鍵功能屏蔽模塊,用于若是,則控制車輛進(jìn)入車載按鍵指導(dǎo)狀態(tài),并屏蔽所述當(dāng)前車輛的各車載按鍵功能;
說明內(nèi)容展示模塊,用于獲取用戶對任意車載按鍵的操作信息,確定所述車載按鍵的說明內(nèi)容,將所述說明內(nèi)容進(jìn)行展示。
9.一種車輛,其特征在于,包括:
一個(gè)或多個(gè)處理器;
存儲(chǔ)裝置,用于存儲(chǔ)一個(gè)或多個(gè)程序;
當(dāng)所述一個(gè)或多個(gè)程序被所述一個(gè)或多個(gè)處理器執(zhí)行,使得所述一個(gè)或多個(gè)處理器實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7中任一所述的車載按鍵的指導(dǎo)交互方法。
10.一種計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì),其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)程序,其特征在于,該程序被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1-7中任一所述的車載按鍵的指導(dǎo)交互方法。
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G06F 電數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)處理
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G06F3-05 .在規(guī)定的時(shí)間間隔上,利用模擬量取樣的數(shù)字輸入
G06F3-06 .來自記錄載體的數(shù)字輸入,或者到記錄載體上去的數(shù)字輸出
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