[發明專利]一種起重機配重系統在審
| 申請號: | 202010916632.8 | 申請日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN111960302A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 郭太銀;柳坤;鐘柱;王充;徐莉;徐尚國 | 申請(專利權)人: | 安徽柳工起重機有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/72 | 分類號: | B66C23/72;B66C23/84;B66C23/62;B66C23/36;B66C13/14 |
| 代理公司: | 蚌埠鼎力專利商標事務所有限公司 34102 | 代理人: | 王琪 |
| 地址: | 233010 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 配重 系統 | ||
本發明公開了一種起重機配重系統,包括有連接于起重機回轉支承上的轉臺、連接于轉臺上的提升油缸和連接于提升油缸上的配重塊,配重塊上設置有上下貫通的階梯孔,階梯孔的橫截面為梯形截面,階梯孔分為上部和下部,階梯孔的上部和階梯孔的下部之間形成朝向階梯孔底端的臺階面,提升油缸活塞桿的端部固定有腳板,腳板能從階梯孔穿過且腳板的上端面抵住階梯孔內的臺階面。本發明配重塊可與提升油缸快速連接或分離,解決了起重機配重系統調整配重的步驟繁瑣、效率低下的問題。
技術領域
本發明涉及起重機領域,具體是一種起重機配重系統。
背景技術
目前普遍使用的中等噸位的起重機都帶有活動配重(見圖1),且在短途的轉場時可以將活動配重放在起重機的車架1上隨車轉運,這種活動配重一般都具有配重托盤5和多個配重塊6,多個配重塊6套裝于配重托盤5的豎直提升筒上且支撐于配重托盤水平支撐板的上端面上。當需要改變配重重量的時候,一般步驟如下:1.將車架1上的配重塊6吊運到地面上;2.通過回轉支承2帶動轉臺3旋轉,使得活動配重轉至地面的正上方;3.將活動配重下放到地面上,提升油缸4與活動配重分離后吊起;4.根據需要的重量增加或者減少活動配重上配重塊6的數量,即將配重塊從地面上起吊并疊加到配重托盤5上,或從配重托盤5上將多余的配重塊6吊運到地面上;5.提升油缸4下放后與調整好重量的活動配重連接將活動配重吊起。在工作完成再次轉場時,還要將地面上未裝配的配重塊6再次吊運到車架上,整個過程步驟繁瑣,效率低下。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種起重機配重系統,不用配置配重托盤,配重塊即可與提升油缸快速連接或分離,解決了起重機配重系統調整配重的步驟繁瑣、效率低下的問題。
本發明的技術方案為:
一種起重機配重系統,包括有連接于起重機回轉支承上的轉臺、連接于轉臺上的提升油缸和連接于提升油缸上的配重塊,所述的配重塊上設置有上下貫通的階梯孔,所述的階梯孔分為上部和下部,階梯孔的橫截面為梯形截面,階梯孔下部梯形截面位于階梯孔上部梯形截面的外圈,階梯孔的上部和階梯孔的下部之間形成朝向階梯孔底端的臺階面,提升油缸活塞桿的端部固定有圓形的腳板,所述的腳板直徑滿足腳板從階梯孔鄰近其梯形截面下底邊的一端部依次穿過階梯孔的上部和下部,由階梯孔梯形截面下底邊向梯形截面上底邊方向水平移動提升油缸使腳板的上端面抵住階梯孔內的臺階面。
所述的階梯孔梯形截面的上底板和下底邊均為弧形邊結構。
所述的階梯孔上部梯形截面的下底邊與階梯孔下部梯形截面的下底邊部分重疊。
所述的轉臺上連接有兩個提升油缸,兩個提升油缸活塞桿的端部均固定有對應的腳板,兩個提升油缸上均套裝連接有相等重量和數量的配重塊。
所述的提升油缸上連接有多個配重塊,多個配重塊為疊置結構,且多個配重塊上的階梯孔上下貫通,提升油缸活塞桿上的腳板從多個疊置配重塊的頂端向底端穿出后水平移動使腳板的上端面抵住最底層配重塊階梯孔內的臺階面。
所述的配重塊上設置有兩個形狀大小一致的階梯孔,且兩個階梯孔均滿足水平移動提升油缸使腳板的上端面抵住對應階梯孔內的臺階面。
本發明的優點:
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