[發明專利]一種齒輪箱檢測裝置在審
| 申請號: | 202010915721.0 | 申請日: | 2020-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN112067285A | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 付卓;李錕;劉馳;章莎;唐蒲華;李國鋒;郝詩明;張桓禎 | 申請(專利權)人: | 長沙學院 |
| 主分類號: | G01M13/021 | 分類號: | G01M13/021;G01N21/892 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410022 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 齒輪箱 檢測 裝置 | ||
本發明公開一種齒輪箱檢測裝置,其包括機架;傳送機構,所述傳送機構設于所述機架上;檢測機構,所述檢測機構設于所述機架上且面對所述傳送機構;承載治具,所述承載治具上設有若干待測齒輪箱,所述承載治具設置于所述傳送機構上并沿所述傳送機構的延伸方向運動,所述檢測機構用于檢測位于所述承載治具上的待測齒輪箱;電控系統,所述傳送機構、所述檢測機構均與所述電控系統電連接或信號連接。本發明提供的齒輪箱檢測機構能夠有效解決檢測齒輪箱時效率低下的問題。
技術領域
本發明涉及零件檢測領域,尤其涉及一種齒輪箱檢測裝置。
背景技術
在現有的齒輪箱裝配完成后,需要對齒輪箱中的多個齒輪裝配進行檢測,而現有的檢測方法往往是通過人工目檢的方式進行檢測,而人工目檢不僅會導致檢測效率低下,且在目檢的過程中,往往會導致漏檢的情況發生,從而導致出廠產品的不良率增加。
發明內容
本發明的主要目的是提供一種齒輪箱檢測裝置,旨在解決現有技術中的齒輪箱檢測過程中效率較低的問題。
為實現上述目的,本發明提出的一種齒輪箱檢測裝置包括:
機架;
傳送機構,所述傳送機構設于所述機架上;
檢測機構,所述檢測機構設于所述機架上且面對所述傳送機構;
承載治具,所述承載治具上設有若干待測齒輪箱,所述承載治具設置于所述傳送機構上并沿所述傳送機構的延伸方向運動,所述檢測機構用于檢測位于所述承載治具上的待測齒輪箱;
電控系統,所述傳送機構、所述檢測機構均與所述電控系統電連接或信號連接。
在一實施例中,所述傳送機構包括:
第一支架;
轉運皮帶,所述轉運皮帶設于所述第一支架上;
第一驅動組件,所述第一驅動組件設于所述第一支架上并與所述轉運皮帶連接,以使所述第一驅動組件驅動所述轉運皮帶轉動,所述承載治具設于所述轉運皮帶上。
在一實施例中,所述第一驅動組件包括第一驅動本體以及與所述第一驅動本體連接的輸出軸,所述轉運皮帶套裝于所述輸出軸上。
在一實施例中,所述傳送機構還包括設置于所述第一支架上的兩限位塊,兩所述限位塊間隔設置以形成與所述轉運皮帶相適配的流轉空間,所述承載治具在所述第一驅動組件的作用下在所述流轉空間內運動。
在一實施例中,所述第一支架上設有鉸接軸,所述傳送機構還包括鉸接于所述鉸接軸上的導料塊,所述導料塊與其中一所述限位塊形成與所述流轉空間連通的導料空間,所述承載治具自所述導料空間進入所述流轉空間。
在一實施例中,所述檢測機構包括第二支架以及均設于所述支架上的拍攝組件,所述拍攝組件凸出于所述第二支架并面對所述傳送機構,以對位于所述承載治具上的所述待測齒輪箱進行拍攝,所述拍攝組件與所述電控系統電連接或信號連接。
在一實施例中,所述拍攝組件包括沿所述第二支架延伸方向依次布置的拍攝相機、鏡頭以及光源。
在一實施例中,所述拍攝組件還包括調節組件,所述調節組件的一端與所述第二支架連接,所述調節組件的另一端與所述相機連接,所述調節組件用于驅動所述拍攝相機沿所述第二支架的延伸方向移動。
在一實施例中,所述齒輪箱檢測裝置還包括回收機構,所述回收機構設置于所述機架上,所述回收機構用于將位于所述承載治具上的已檢測的齒輪箱進行回收,所述回收機構與所述電控系統電連接或信號連接。
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