[發明專利]尾門彈簧自動熱強壓機

在審

• 申請號: 202010915659.5
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN112024791A
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 仇康;陳四紅
• 申請（專利權）人: 蘇州切浦汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21F35/00
• 分類號: B21F35/00;B21C51/00
• 代理公司: 昆山中際國創知識產權代理有限公司 32311
• 代理人: 盛建德

本發明一種尾門彈簧自動熱強壓機，機殼內腔壁布滿加熱棒，傳送帶設于機殼內腔中，進料口和出料口位于傳送帶的兩端，進料口和出料口處于機殼外，所述機殼上方設有鼓風機，鼓風機與機殼內腔相通，設有檢測機殼內腔溫度的溫度探測裝置，所述出料口處設有自由伸縮氣缸和自由伸縮的支撐桿，支撐桿恰可活動穿置過傳送帶上待加工的彈簧，氣缸恰可壓制到套設在支撐桿上的彈簧，彈簧一端抵靠支撐桿，彈簧另一端抵靠氣缸，這樣加熱后的彈簧就被強壓了，強壓后，支撐桿和氣缸各自縮回，傳送帶繼續移動，彈簧掉入到出料口，機械手從出料口取走彈簧，同時操作人員能夠觀察到強壓情況，高效了解彈簧熱壓處理是是否出問題，又減少了人員燙傷的風險。

技術領域

本發明屬于彈簧加工設備領域，具體涉及一種尾門彈簧自動熱強壓機。

背景技術

目前，彈簧的應用范圍越來越廣泛，特別在汽車行業，工業加工設備等中被大量使用。為了使得彈簧擁有更好的抗疲勞強度，機械性能，需要在彈簧的生產過程中對其進行熱強壓處理，消除其內應力。目前，國內對彈簧的熱強壓處理一般通過人工和專業的磨具進行，也有的彈簧熱強壓機熱強壓過程在機器腔內進行。這樣會消耗大量的人力和能源，同時也會使得操作人員無法很好地觀察和控制且人工操作過程容易發生人員燙傷。

發明內容

為了克服上述缺陷，本發明提供一種尾門彈簧自動熱強壓機，該尾門彈簧自動熱強壓機能夠更好地觀察和控制熱強壓過程，同時也能防止人工操作過程發生人員的燙傷。

本發明為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種尾門彈簧自動熱強壓機，包括出料口、機殼、進料口和傳送帶(供待加工彈簧置放、傳輸)，所述機殼內腔壁布滿加熱棒(對腔內進行加熱)，傳送帶設于機殼內腔中，進料口和出料口位于傳送帶的兩端，進料口和出料口處于機殼外，所述機殼上方設有鼓風機，鼓風機與機殼內腔相通，設有檢測機殼內腔溫度的溫度探測裝置，所述出料口處設有自由伸縮氣缸和自由伸縮的支撐桿，支撐桿恰可活動穿置過傳送帶上待加工的彈簧，氣缸恰可壓制到套設在支撐桿上的彈簧，彈簧一端抵靠支撐桿，彈簧另一端抵靠氣缸，這樣加熱后的彈簧就被強壓了，強壓后，支撐桿和氣缸各自縮回，傳送帶繼續移動，彈簧掉入到出料口，機械手恰可抓取到彈簧，即機械手從出料口取走彈簧。

本發明的進一步技術方案是：傳送帶上設有供彈簧置放的凹槽。

本發明的進一步技術方案是：溫度探測裝置設于鼓風機周圍。

本發明的進一步技術方案是：間隔固設有兩滑桿，支撐桿和氣缸均活動套設于滑桿上。

本發明的有益效果是：由于傳送帶設于機殼內腔中，機殼內腔壁布滿加熱棒，進料口和出料口位于傳送帶的兩端，鼓風機與機殼內腔相通，鼓風機周圍設有檢測機殼內腔溫度的溫度探測裝置，所述出料口處設有氣缸和支撐桿，支撐桿洽可活動穿設彈簧并接受氣缸的壓制，彈簧壓制后，氣缸和支撐桿各自縮回，彈簧掉入出料口，機械手取走。這樣，本發明能自動上料，通過傳送帶依次經過加熱裝置(內腔)和強壓裝置(氣缸和支掌桿)，在出料口自動卸料(通過氣缸和支掌桿回縮完成)，同時操作人員能夠觀察到強壓情況，能夠高效了解彈簧熱壓處理是是否出問題，節約了人工成本，減少了人員燙傷的風險。

附圖說明

圖1為本發明所述尾門彈簧自動熱壓機整體結構俯視圖；

圖2為本發明所述尾門彈簧自動熱壓機整體結構軸測圖；

圖3為本發明所述尾門彈簧自動熱壓機整體結構主視圖(使用狀態置放圖)。

圖中：1、出料口；2、機殼；3、進料口；4、鼓風機；5、傳送帶；6、氣缸；7、支撐桿，8、溫度探測器,9、滑桿。

具體實施方式：