[發(fā)明專利]一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010915545.0
• 申請(qǐng)日: 2020-09-03
• 公開（公告）號(hào): CN112065913B
• 公開（公告）日: 2022-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李立浧;彭鍵;戴銳;張晨;楊芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京正浩電氣科技有限公司
• 主分類號(hào): F16F15/02
• 分類號(hào): F16F15/02;F16F15/067;H04L12/66;H04Q1/02;H04Q1/04;H05K7/20
• 代理公司: 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331
• 代理人: 黃少波

1.一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，包括底座(1)和箱體(6) ，其特征在于，所述箱體(6)外壁固定連接有推桿(24)，所述推桿(24)遠(yuǎn)離箱體(6)的一端固定連接有推板(25)，所述箱體(6)內(nèi)壁固定連接有支撐板(16)和隔板(7)，所述箱體(6)內(nèi)壁固定連接有電機(jī)(8)，所述電機(jī)(8)輸出端固定連接有轉(zhuǎn)軸(9)，所述轉(zhuǎn)軸(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在隔板(7)上，所述轉(zhuǎn)軸(9) 上固定連接有第一錐齒輪(10)和散熱扇(11)，所述箱體(6)內(nèi)壁固定連接有伸縮桿(12)，所述伸縮桿(12)遠(yuǎn)離箱體(6)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二錐齒輪(13)，所述箱體(6)內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(14)，所述絲桿(14)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支撐板(16)上，所述絲桿(14)上螺紋連接有夾板（17），所述夾板(17)外壁固定連接有放置板(1701)，所述夾板(17)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一連桿(20)，所述第一連桿(20)遠(yuǎn)離夾板(17)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有移動(dòng)塊(22)，所述移動(dòng)塊(22)滑動(dòng)連接在箱體(6)上，所述移動(dòng)塊(22)外壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二連桿(23)，所述第二連桿(23)遠(yuǎn)離移動(dòng)塊(22)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有頂板(32)，所述底座(1)上開設(shè)有活塞缸(2)，所述推板(25)滑動(dòng)連接在活塞缸(2)內(nèi)，所述推桿(24)上套接有復(fù)原彈簧(26)，所述復(fù)原彈簧(26)兩端分別與箱體(6)和底座(1)相抵，所述底座(1)外壁固定連接有減震彈簧(5)，所述減震彈簧(5)遠(yuǎn)離底座(1)的一端固定連接在箱體(6)的外壁；所述箱體(6)底部設(shè)有多個(gè)散熱口(27)，所述散熱口(27)為錐型設(shè)計(jì)；所述底座(1)上開設(shè)有進(jìn)氣口(3)和出氣口(4)，所述進(jìn)氣口(3)和出氣口(4)上均設(shè)有單向閥(301)，所述出氣口(4)上設(shè)有出氣管(401)，所述出氣管(401)與散熱口(27)相連通，所述進(jìn)氣口和所述出氣口接入所述活塞缸的下部空間且位于所述推板下方；

所述絲桿(14)上固定連接有第三錐齒輪(15)，所述第二錐齒輪(13)分別與第一錐齒輪(10)和第三錐齒輪(15)嚙合連接；所述支撐板(16)置于絲桿(14)中間位置，所述支撐板(16)兩側(cè)絲桿(14)的旋向相反；

所述減震座使用時(shí)，伸縮桿帶動(dòng)第二錐齒輪與第一錐齒輪和第三錐齒輪相嚙合，第三錐齒輪帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)使夾板對(duì)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行夾緊，同時(shí)在夾板在對(duì)網(wǎng)關(guān)夾緊的過程中第一連桿帶動(dòng)移動(dòng)塊移動(dòng)，移動(dòng)塊移動(dòng)帶動(dòng)第二連桿上的頂板對(duì)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行夾緊，夾緊網(wǎng)關(guān)后，伸縮桿帶動(dòng)第二錐齒輪與第一錐齒輪和第三錐齒輪分離，電機(jī)繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)散熱扇對(duì)工作中的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行散熱，產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)箱體上的推桿帶動(dòng)推板在活塞缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)，推板向下運(yùn)動(dòng)時(shí)將活塞缸內(nèi)的氣體經(jīng)過出氣口進(jìn)入到出氣管內(nèi)，由散熱口排出對(duì)網(wǎng)關(guān)進(jìn)行散熱，推板由復(fù)原彈簧復(fù)位過程中進(jìn)[1] 氣口將外界的空氣抽進(jìn)活塞缸內(nèi)，震動(dòng)過程中推板在活塞缸內(nèi)如此往復(fù)循環(huán)對(duì)箱體的網(wǎng)關(guān)進(jìn)行吹氣散熱，復(fù)原彈簧和減震彈簧同時(shí)對(duì)震動(dòng)進(jìn)行吸收。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，其特征在于，所述箱體(6)外壁固定連接有合頁(yè)(28) ，所述合頁(yè)(28)遠(yuǎn)離箱體(6)的一端固定連接有密封門(29)，所述密封門(29)為對(duì)稱設(shè)計(jì)的兩個(gè)，兩個(gè)所述密封門(29)上設(shè)有相匹配的卡塊(30)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，其特征在于，所述夾板(17)、第一連桿(20)、移動(dòng)塊(22)和第二連桿(23)為對(duì)稱設(shè)計(jì)的兩個(gè)，兩個(gè)所述夾板(17)分別置于支撐板(16)的兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，其特征在于，所述箱體(6)上開設(shè)有滑道(21)，所述移動(dòng)塊(22)外壁設(shè)有滑塊(2201) ，所述滑塊(2201)滑動(dòng)連接在滑道(21)內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，其特征在于，所述夾板(17)和頂板(32)外壁均設(shè)有保護(hù)墊(18)，所述箱體（6）上開鑿有多個(gè)排氣孔(19)。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種互聯(lián)網(wǎng)安全網(wǎng)關(guān)裝置用減震座，其特征在于，所述密封門(29)上開設(shè)有線口(31)。