[發(fā)明專利]一種離合器的氣動控制系統(tǒng)及其方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010915484.8
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN111963587B
• 公開（公告）日: 2021-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何勝;楊建余;匡啟敏
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥中辰輕工機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16D48/08
• 分類號: F16D48/08;F16D48/10;F16D43/20
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 李佼佼

本發(fā)明公開了一種離合器的氣動控制系統(tǒng)及其方法，涉及控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括離合三通電磁閥；離合三通電磁閥入口處連接有三通梭閥，出口處連接有離合器；三通梭閥一側(cè)連接有高壓三通電磁閥，另一側(cè)連接有帶有低壓壓力表的低壓減壓閥；低壓減壓閥與高壓三通電磁閥通過三通管連接；三通管另一側(cè)連接有帶有高壓壓力表的高壓減壓閥。本發(fā)明通過并聯(lián)不同氣壓的供氣管路來實(shí)現(xiàn)安全離合器高、低扭矩設(shè)定的自由切換；既保證設(shè)備的正常啟動，同時安全離合器又能起到有效的過載保護(hù)功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于控制系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種離合器的氣動控制系統(tǒng),及其離合器氣動控制系統(tǒng)的方法。

背景技術(shù)

安全離合器作為機(jī)械傳動中常見的限矩裝置，當(dāng)傳遞轉(zhuǎn)矩超過設(shè)定值時，離合器的主動、從動部分脫開或相互打滑，從而起到過載保護(hù)的作用。如圖1所示，機(jī)械設(shè)備在啟動加速時由于存在慣量需要額外增加啟動扭矩，往往啟動瞬間扭矩會變得非常大，甚至?xí)_(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩的2-3倍。目前常用的安全離合器往往只能設(shè)定一個固定的過載脫開扭矩值，以正常運(yùn)轉(zhuǎn)扭矩值來設(shè)定脫開扭矩時，會造成設(shè)備啟動加速；以啟動扭矩來設(shè)定脫開扭矩時，設(shè)備可能會在嚴(yán)重過載后仍未脫開，安全離合器起不到過載保護(hù)作用。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種離合器的氣動控制系統(tǒng)及其方法，控制系統(tǒng)通過并聯(lián)不同氣壓的供氣管路來實(shí)現(xiàn)安全離合器高、低扭矩設(shè)定的自由切換；既保證設(shè)備的正常啟動，同時安全離合器又能起到有效的過載保護(hù)功能。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

本發(fā)明為一種離合器的氣動控制系統(tǒng)，包括離合三通電磁閥；離合三通電磁閥入口處連接有三通梭閥，出口處連接有離合器；三通梭閥一側(cè)連接有高壓三通電磁閥，另一側(cè)連接有帶有低壓壓力表的低壓減壓閥；低壓減壓閥與高壓三通電磁閥通過三通管連接；三通管另一側(cè)連接有帶有高壓壓力表的高壓減壓閥；采用低壓減壓閥將進(jìn)入管路的氣體壓力減至某一需要的出口壓力，并使用低壓壓力表對低壓管路上的氣壓進(jìn)行反饋；采用高壓減壓閥將進(jìn)入管路的氣體壓力增加至某一需要的出口壓力，并使用高壓壓力表對高壓管路上的氣壓進(jìn)行反饋，相關(guān)功能的實(shí)現(xiàn)通過離合器中的模塊實(shí)現(xiàn)；以便更方便地對氣動控制系統(tǒng)壓力大小進(jìn)行控制，實(shí)現(xiàn)對離合器接合位置和速度的快速控制。

進(jìn)一步地，離合器上設(shè)置有復(fù)位彈簧、傳動件、鋼球、檢測開關(guān)和從動法蘭；

進(jìn)一步地，傳動件與鋼球接觸連接。

一種離合器的氣動控制系統(tǒng)的方法，包括如下步驟：

設(shè)備可以分為四個過程：啟動前、啟動時、運(yùn)轉(zhuǎn)時和脫開。

步驟一：設(shè)備啟動前

高壓三通電磁閥關(guān)閉，離合三通電磁閥接通，離合器內(nèi)部通入低壓氣體，離合器中主動部分緩慢轉(zhuǎn)動，使離合器結(jié)合。

步驟二：設(shè)備啟動

高壓三通電磁閥接通，離合三通電磁閥接通，離合器內(nèi)部通入高壓氣體，將離合器脫開扭矩設(shè)定為高扭矩，保證從動法蘭加速啟動時無滑移現(xiàn)象。

步驟三：設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)

高壓三通電磁閥關(guān)閉，離合三通電磁閥接通，離合器內(nèi)部通入低壓氣體，將離合器脫開扭矩設(shè)定為低扭矩，保證從動法蘭有效的過載保護(hù)功能。

步驟四：設(shè)備主、從動部分脫開

離合三通電磁閥關(guān)閉，通過離合器上設(shè)置的復(fù)位彈簧將離合器內(nèi)部的壓縮空氣排除，達(dá)到離合器的脫開效果。

本發(fā)明具有以下有益效果：

1、本發(fā)明以鋼球式氣動離合器為主體，通過壓縮氣體為動力，在離合器內(nèi)部形成一個壓縮式氣彈簧的結(jié)構(gòu)，從而產(chǎn)生與普通嵌合式安全離合器相似的功能。