[發明專利]一種心內科急救轉運裝置

有效

• 申請號: 202010915384.5
• 申請日: 2020-09-03
• 公開（公告）號: CN111956403B
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 師卿杰
• 申請（專利權）人: 河南中醫藥大學
• 主分類號: A61G1/02
• 分類號: A61G1/02;A61G1/013;A61G1/04;B63C9/02
• 代理公司: 成都其高專利代理事務所(特殊普通合伙) 51244
• 代理人: 任坤

本發明公開了一種心內科急救轉運裝置；包括兩側對稱設有第一架桿桿和第二架桿；所述第一架桿和第二架桿之間設有托板；所述第一架桿之間設有連接機構，所述第一架桿通過連接機構連接有中心架桿；所述第二架桿之間設有連接機構，所述第二架桿通過連接機構連接有中心架桿；所述托板的上方設有氣囊；所述中心架桿下方設有底盒，所述底盒內設有驅動機構，驅動機構驅動連接有第一輔行機構和第二輔行機構；所述第一架桿和第二架桿的端部均設有把手；第一架桿靠近把手的位置設有控制盒；控制盒控制連接驅動機構；結構輕便，體積小，多種調節方式，便于在不同的環境下增加救援速度，減小運送過程中的震動，提升救援速率。

技術領域

本發明屬于急救轉運設備領域，尤其涉及種一種心內科急救轉運裝置。

背景技術

心內科，即心血管內科，是各級醫院大內科為了診療心血管血管疾病而設置的一個臨床科室，治療的疾病包括心絞痛、高血壓、猝死、心律失常、心力衰竭、早搏、心律不齊、心肌梗死、心肌病、心肌炎、急性心肌梗死等心血管疾病。

由于心內科類型的疾病在病發時，在轉運過程中需要格外謹慎，但在轉運中不可避免的要晃動，這種晃動會加劇病情的惡化，輕者會使病情加重，重者會導致患者直接死亡，大大增加了醫生的心理負擔和承受的風險；現有的轉運裝置一般是醫院的擔架，在對于一些老的居民樓情況中，不便使用，上下樓不方便；在進行野外或者山地救援的時候，行動不便，給醫護人員帶來了不少的麻煩，增加延誤治療的風險。

中國專利申請號201820795742.1公開了內科急救轉運椅，包括底座、伸縮支撐架、減震板、座椅和椅背；底座頂部設有伸縮支撐架，伸縮支撐架的頂部設有減震板，減震板通過減震彈簧與座椅連接，座椅與椅背鉸接；底座底部設有萬向輪，底座上還設置有伸縮手抬桿和伸縮腳踏板以及放置伸縮腳踏板的方形凹槽；座椅兩側設有伸縮氣缸，伸縮氣缸的另一端經過伸縮桿與椅背兩側鉸接，座椅的兩側設有扶手，扶手上設有控制開關，座椅一側設置有一體結構的滑槽，滑槽頂部滑動連接有伸縮輸液桿，伸縮輸液桿的頂部可拆卸設置有輸液鉤，椅背上還設置有推拉把手。

上述技術方案，雖然設置了滾輪，但是在野外或者步行樓梯的救援中，存在極大的不方便，增加救援難度。

中國專利申請號201320347927.3公開了一種可滑動醫護急救轉運擔架車，包括：擔架桿、半臥位支撐架、載人軟質物、腿部上部支撐、腿部下部支撐、萬向輪、輸液架、擔架主體、載人板、活動護欄、橫向導軌和縱向導軌；四個腿部上部支撐通過銷軸分別固定連接在擔架主體的前部和后部的兩側，上方設有半臥位支撐架，擔架主體內部兩側設有兩條縱向導軌，載人板兩端各設有一個橫向導軌，所述載人板上方設有載人軟質物。

上述技術方案為傳統的擔架形式，至少需要兩人同時抬動救援，在狹小的空間和特殊環境中內不利于救援。

發明內容

針對現有技術不足，本發明的目的在于提供了一種心內科急救轉運裝置，結構靈活，多種調節方式，便于在不同的環境下增加救援速度，減小運送過程中的震動，提升救援速率。

本發明提供如下技術方案：

一種心內科急救轉運裝置；包括兩側對稱設有第一架桿桿和第二架桿；所述第一架桿和第二架桿之間設有托板；所述第一架桿之間設有連接機構，所述第一架桿通過連接機構連接有中心架桿；所述第二架桿之間設有連接機構，所述第二架桿通過連接機構連接有中心架桿；所述托板的上方設有氣囊；所述中心架桿下方設有底盒，所述底盒內設有驅動機構，驅動機構驅動連接有第一輔行機構和第二輔行機構；所述第一架桿和第二架桿的端部均設有把手；第一架桿靠近把手的位置設有控制盒；控制盒控制連接驅動機構；