[發明專利]一種自動切換遠近光燈的車燈

在審

• 申請號: 202010911107.7
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN111942273A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 陸衛黃;張冬
• 申請（專利權）人: 湖南德霸照明制造有限公司
• 主分類號: B60Q1/14
• 分類號: B60Q1/14;B60Q1/08
• 代理公司: 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681
• 代理人: 周冰香

本發明公開了一種自動切換遠近光燈的車燈，包括外殼，所述外殼的兩側固定連接有反射鏡，反射鏡的兩側固定連接有多個安裝塊，位于上方的安裝塊的一側活動連接有限位塊，位于下方的安裝塊的上表面固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿的頂端固定連接有抬升塊，抬升塊和限位塊的一側固定連接有安裝環，安裝環的兩側安裝有燈泡，且安裝環的兩側固定連接有第一圓軸。本發明的優點是首先可以粗略的調整燈泡的光照，提高了裝置的實用性，且從而有效的對遠近光燈進行精確的燈光強度調整，操作簡單，方便調節，提高了裝置的靈活性，其次可以根據實際情況進行精確的燈光強度的調整，滿足人們的要求。

技術領域

本發明涉及汽車車燈技術領域，尤其涉及一種自動切換遠近光燈的車燈。

背景技術

遠、近光燈就是為了近距離照明，設計要求就是照射范圍大，照射距離短，根據實驗得知，夜間輛車會車時，需要將遠光切換為近光燈，當會車結束時需要將近光燈切換為遠光燈，而在切換遠、近光燈時，通常都是手動調節，影響駕駛員的駕駛，因此，需要一種一種汽車前照燈近遠光燈切換裝置。

經檢索，授權公開號為CN211001099U的專利，公開了一種汽車前照燈近遠光燈切換裝置。上述專利存在以下不足：只能進行粗略的遠近光燈切換，而不能根據實際情況進行精確的燈光強度的調整。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種自動切換遠近光燈的車燈。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種自動切換遠近光燈的車燈，包括外殼，所述外殼的兩側固定連接有反射鏡，反射鏡的兩側固定連接有多個安裝塊，位于上方的安裝塊的一側活動連接有限位塊，限位塊的一側固定連接有安裝環，安裝環的兩側安裝有燈泡，安裝環的兩側固定連接有第一圓軸，且位于下方的安裝塊的上表面固定連接有電動伸縮桿，電動伸縮桿的頂端固定連接有抬升塊，抬升塊和安裝環相接觸，所述外殼的一側固定連接有多個基座，基座的一側固定連接有光敏電阻傳感器，光敏電阻傳感器與電動伸縮桿電性連接，所述電動伸縮桿的一側開設有第一滑槽，第一滑槽的一側活動連接有滑動桿，滑動桿的一端固定連接有齒條，所述外殼的底部內壁固定連接有電機，電機輸出軸的一端固定連接有第二圓軸，第二圓軸的一側固定連接有轉動桿，轉動桿的一端固定連接有第三圓軸，第三圓軸的一側開設有第二滑槽，第二滑槽與滑動桿活動連接，且電機與光敏電阻傳感器電性連接，所述外殼的兩側通過嵌接軸承動活安裝有第一轉軸，第一轉軸的一側固定連接有齒輪，齒輪與齒條相嚙合，且第一轉軸的一側設有第一皮帶，所述外殼的兩側通過嵌接軸承活動安裝有第二轉軸，第二轉軸的一側固定連接有轉動塊，轉動塊與第一圓軸轉動連接，且第二轉軸與第一轉軸通過第一皮帶相連接。

進一步的，所述基座的均設有電線，且基座之間通過電線相連接。

在前述方案的基礎上，所述反射鏡的兩側固定連接有配光鏡，配光鏡的兩側折射鏡。

作為本發明再進一步的方案，所述反射鏡的一側固定連接有擋光板。

進一步的，所述電機輸出軸的一端固定連接有連接軸，連接軸的一側設有第二皮帶，且外殼的一側固定連接有滑軌，滑軌的一側活動連接有滑塊。

在前述方案的基礎上，所述滑塊的一側固定連接有安裝座，安裝座的一側活動連接有固定軸，固定軸的一側固定連接有搖桿，搖桿的一端固定連接有曲柄，曲柄的一側固定連接有主動軸，主動軸與連接軸通過第二皮帶相連接。

作為本發明再進一步的方案，所述滑塊的一側固定連接有連接塊，連接塊與擋光板固定連接。

本發明的有益效果為：

1.本裝置通過電動伸縮桿向下移動的設置能夠通過抬升塊帶動安裝環向下移動，且使得燈泡的燈光向下打，且通過擋光板將燈泡的燈光遮擋住一部分，從而使得燈泡的燈光變弱一部分，從而可以粗略的調整燈泡的光照，提高了裝置的實用性。