[發明專利]一種底盤吊具自動檢測機構及檢測方法

有效

• 申請號: 202010908971.1
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112098125B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 薛盛智;梁家春
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: G01M99/00
• 分類號: G01M99/00;G01M13/00
• 代理公司: 北京五月天專利商標代理有限公司 11294
• 代理人: 武志宏

1.一種底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，包括框架及對稱設置在所述框架上的支撐座，所述支撐座上均設置有檢測用浮動機構；所述浮動機構的支撐銷檢測桿以可上下滑動的方式設置在檢測標準套中，所述檢測標準套以可上下滑動的方式設置在相對應的支撐座上；所述支撐座上還設置有合格觸發開關和不合格觸發開關以分別與所述支撐銷檢測桿和所述檢測標準套配合。

2.根據權利要求1所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，所述檢測標準套、合格觸發開關和不合格觸發開關通過固定架設置在相對應的支撐座上。

3.根據權利要求2所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，所述檢測標準套通過直線軸承設置在相對應的固定架上。

4.根據權利要求2或3所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，所述支撐座的上部還設置有升降機構，所述升降機構的伸縮端與所述固定架連接，所述固定架與所述支撐座以可相對滑動的方式連接。

5.根據權利要求4所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，所述升降機構包括升降氣缸。

6.根據權利要求1所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，所述框架上還設置有待機位置開關和檢測位置開關。

7.根據權利要求1所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，還包括夾緊機構，所述夾緊機構用于定位待測底盤吊具；所述夾緊機構采用抱臂式結構。

8.根據權利要求1所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，該自動檢測機構設置在輸送線的底盤吊具返回路線上。

9.根據權利要求1所述的底盤吊具自動檢測機構，其特征在于，還包括RFID自動識別系統，所述RFID自動識別系統還與輸送線的中央控制系統連接，所述中央控制系統與該自動檢測機構的控制系統連接。

10.一種底盤吊具自動檢測方法，其特征在于，采用上述權利要求1至9任一所述的底盤吊具自動檢測機構，還包括以下步驟：

步驟一，通過RFID自動識別系統自動識別輸送線返回路線上的底盤吊具的使用周期；當底盤吊具在工作周期內時，所述底盤吊具自動檢測機構的待機位置開關檢測有信號，底盤吊具正常通過檢測地點不作檢測；當底盤吊具在維護檢測周期內時，所述底盤吊具自動檢測機構的檢測位置開關有信號，底盤吊具停在檢測地點接受檢測；

步驟二，當底盤吊具停在檢測地點接受檢測時，夾緊機構夾緊底盤吊具進行定位，然后升降氣缸下降帶動固定架下降，檢測標準套在固定架的帶動下，下降到吊具支撐銷中；若吊具支撐銷將支撐銷檢測桿頂起并觸碰到合格觸發開關，則底盤吊具檢測合格，若吊具支撐銷將檢測標準套頂起并觸碰到不合格觸發開關，則底盤吊具檢測不合格，RFID自動識別系統自動記錄檢測結果并反饋到中央控制系統，升降氣缸上升復位；

步驟三，若底盤吊具檢測合格，則底盤吊具繼續進入工作狀態；若底盤吊具檢測不合格，則中央控制系統發出命令自動控制底盤吊具進入吊具檢修站進行維修護。