[發明專利]一種自動彎管的加工工藝

在審

• 申請號: 202010908503.4
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112091017A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 江憶衡
• 申請（專利權）人: 深圳市馭智裝備技術有限公司
• 主分類號: B21D7/00
• 分類號: B21D7/00;B21D7/16;B21D43/00;B21D43/12;B21D43/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 曹祥波

本發明涉及一種自動彎管的加工工藝，包括以下步驟：將工件放置在輸送帶上，輸送帶開始工作，將工件輸送至彎管定位區域；氣缸固定組件將工件進行固定，托舉氣缸將氣缸固定組件和工件舉升至彎管區域內，并將工件定位在彎管工裝中；啟動移動氣缸，將彎管工裝推送至彎管區；彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成。本發明可以自動實現工件的彎管工序，這種彎管工序可以最大化有效的解決彎管問題，彎管效率高，還可以有效的防止工件表面的劃傷，且由于采用氣缸運動方式，相比其他的復雜的彎管機構和人工操作機構，這種結構簡單，只有水平方向和豎直方向移動，有利于操作人員安裝調試。

技術領域

本發明涉及彎管技術領域，更具體地說是指一種自動彎管的加工工藝。

背景技術

在冰壓線項目的中彎管工藝，目前多為人工彎管和氣缸擺動彎管，這兩種彎管方式存在一個弊端，就是彎管的質量無法得到保證，人工彎管與彎管工人的水平有關，產品質量參差不齊，氣缸擺動彎管雖然產品統一，但是由于氣缸的擺動方式彎管，會造成管子的傾斜，即使為了防止傾斜，增加阻擋板，但是會因此會劃傷管子，另外這種結構對安裝調試人員技能要求很高，拆卸維修也不方便，故無法滿足需求。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的缺陷，提供一種自動彎管的加工工藝。

為實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種自動彎管的加工工藝，包括以下步驟：

將工件放置在輸送帶上，輸送帶開始工作，將工件輸送至彎管定位區域；

氣缸固定組件將工件進行固定，托舉氣缸將氣缸固定組件和工件舉升至彎管區域內，并將工件定位在彎管工裝中；

啟動移動氣缸，將彎管工裝推送至彎管區；

彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成。

其進一步技術方案為：所述步驟“將工件放置在輸送帶上，輸送帶開始工作，將工件輸送至彎管定位區域”中，前端工序將工件放置在輸送帶上。

其進一步技術方案為：所述步驟“將工件放置在輸送帶上，輸送帶開始工作，將工件輸送至彎管定位區域”中，當工件放置在輸送帶上，感應開關感應到工件，啟動輸送帶，輸送帶開始工作，將工件輸送至彎管定位區域。

其進一步技術方案為：所述輸送帶的輸送速度為0.5m/s-1.5m/s。

其進一步技術方案為：所述步驟“氣缸固定組件將工件進行固定，托舉氣缸將氣缸固定組件和工件舉升至彎管區域內，并將工件定位在彎管工裝中”中，當工件被輸送至彎管定位區域，檢測開關檢測到工件，氣缸固定組件啟動工作將工件進行固定。

其進一步技術方案為：所述步驟“啟動移動氣缸，將彎管工裝推送至彎管區”中，當工件被定位在彎管工裝中，彎管檢測開關檢測到工件已完全定位在彎管工裝中，移動氣缸端部的緩沖器根據彎管工裝的位置進行調整，以使彎管工裝和工件上的管子位置剛好相切。

其進一步技術方案為：所述步驟“彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成”中，當移動氣缸啟動時，彎管氣缸延時0.6-1.5s后啟動，對工件進行彎管，直至彎管加工完成。

其進一步技術方案為：所述步驟“彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成”之后，還包括：脫料氣缸開始啟動，將工件進行脫料，托舉氣缸回到初始位置，氣缸固定組件松開，工件流至下一工序。

其進一步技術方案為：所述步驟“彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成”中，彎管的角度為0-150°。

其進一步技術方案為：所述步驟“彎管氣缸開始工作，對工件進行彎管，直至彎管加工完成”中，工件上的管子為圓形管。