[發明專利]一種市政道路排水渠淤泥清理裝置

在審

• 申請號: 202010907637.4
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112095768A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 楊芬
• 申請（專利權）人: 楊芬
• 主分類號: E03F9/00
• 分類號: E03F9/00
• 代理公司: 泉州市寬勝知識產權代理事務所(普通合伙) 35229
• 代理人: 廖秀玲

1.一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：其結構包括主體(1)、前驅動裝置(2)、后驅動裝置(3)、排淤裝置(4)以及鏟泥裝置(5)，所述主體(1)后部左右兩端均設有所述后驅動裝置(3)，所述排淤裝置(4)設于所述主體(1)后端，所述主體(1)前部左右兩端均設有所述前驅動裝置(2)，所述主體(1)后端兩側均設有相對稱的所述排淤裝置(4)。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述前驅動裝置(2)由前轉輪(201)、第一轉輪(202)、第二轉輪(203)、第三轉輪(204)、電機(205)以及前支板(206)組成，所述電機(205)安裝于所述主體(1)側端內，所述前轉輪(201)內側與所述電機(205)輸出軸連接，所述前轉輪(201)外側與所述前支板(206)中心位置轉動連接，所述第一轉輪(202)設于所述前支板(206)頂部，所述第二轉輪(203)設于所述前支板(206)左部，所述第三轉輪(204)設于所述前支板(206)右部，所述第一轉輪(202)、第二轉輪(203)和第三轉輪(204)上環繞有前履帶(207)，所述前轉輪(201)與所述第二轉輪(203)之間套設有第一傳動帶(208)。

3.根據權利要求2所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述前支板(206)頂部和右部均開設有滑槽(209)，所述滑槽(209)內設有套筒(210)和彈簧(211)，所述彈簧(211)連接所述滑槽(209)和所述套筒(210)，所述第一轉輪(202)和所述第三轉輪(204)轉軸均與所述套筒(210)轉動連接。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述后驅動裝置(3)由后轉輪(301)、上轉輪(302)、左轉輪(303)、右轉輪(304)以及后支板(305)組成，所述后轉輪(304)內側與所述主體(1)連接，所述后轉輪(301)外側與所述后支板(305)中心位置轉動連接，所述上轉輪(302)設于所述后支板(305)頂部，所述左轉輪(303)設于所述后支板(305)左部，所述右轉輪(304)設于所述后支板(305)右部，所述后轉輪(301)、上轉輪(302)和左轉輪(303)上環繞有后履帶(306)，所述后轉輪(301)與所述上轉輪(302)之間套設有第二傳動帶(307)。

5.根據權利要求4所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述后支板(305)右部和左部均開設有第二滑槽(308)，所述第二滑槽(308)內設有第二套筒(309)和第二彈簧(310)，所述第二彈簧(310)連接所述第二滑槽(308)和所述第二套筒(309)，所述左轉輪(303)和所述右轉輪(304)轉軸均與所述第二套筒(309)轉動連接。

6.根據權利要求4所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述主體(1)內部后側設有雙軸電機(311)，所述雙軸電機(311)兩端輸出軸均貫穿所述主體(1)并與兩側所述后轉輪(301)連接，所述雙軸電機(311)兩端輸出軸上套設有攪動槳(312)。

7.根據權利要求1所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述鏟泥裝置(5)由鏟板(501)和第三彈簧(502)組成，所述鏟板(501)呈“凵”狀結構，所述鏟板(501)底端與所述主體(1)底端轉動連接，所述鏟板(501)頂端通過所述第三彈簧(502)與所述主體(1)側壁連接。

8.根據權利要求1所述的一種市政道路排水渠淤泥清理裝置，其特征在于：所述排淤裝置(4)由排淤管(401)和出淤管(402)組成，所述排淤管(401)與所述主體(1)內部連通，所述排淤管(401)采用傾斜方式設置，所述出淤管(402)與所述排淤管(401)頂端可滑動地套設連接，所述出淤管(402)和所述排淤管(401)通過螺栓固定，所述出淤管(402)呈彎折結構，所述排淤管(401)底端開設有多個濾水孔(403)。