[發明專利]一種感應充電電源電路

在審

• 申請號: 202010907455.7
• 申請日: 2020-09-02
• 公開（公告）號: CN112172553A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: 殷孝雎;王黎明;邵國策;劉光偉;金石;朱連成;王志偉
• 申請（專利權）人: 沈陽工程學院;遼寧海勒節能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/12
• 分類號: B60L53/12;B60L53/122
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.供電部分，由風能與光能互補供電電動車行駛充電線圈1與互感線圈２組成,可實現靜態無線充電與動態無線充電，行駛充電線圈單線圈、多繞組并聯沿行駛方向鋪設反電動勢線圈組成，磁力檢測預啟動、均衡電能傳導。

2.一種電動車感應充電電源電路，包括主處理器、FPGA、功率主電路、電流采集部分、RS485總線第一監聽部分、RS485總線第二監聽部分和驅動電路，其特征在于驅動電路的控制信號輸入端口與主處理器的控制信號輸出端口相連，驅動電路的信號傳輸端口與FPGA的信號傳輸端口相連，驅動電路的控制信號輸出端口與功率主電路的控制信號輸入端口相連；

電流采集部分的信號傳輸端口與FPGA的信號傳輸端口相連；

RS485總線第一監聽部分的信號輸入端口與驅動電路的信號輸出端口相連；

RS485總線第二監聽部分的信號輸入端口與驅動電路的信號輸出端口相連；

功率主電路的電能輸入端接單相市電。

3.根據權利要求1所述感應充電電源電路，其特征在于所述電流采集部分包括可調基準源控制電路、線性驅動電路、電壓基準陣列和電壓比較器陣列，可調基準源控制電路的輸出端口與電壓基準陣列的輸入端口相連，電壓基準陣列的輸出端分別與電壓比較器陣列的輸入端、FPGA相連，線性驅動電路的輸出端口與電壓比較器陣列的輸入端相連。

4.根據權利要求1所述感應充電電源電路，其特征在于還包括輸入交流電過零捕獲電路，輸入交流電過零捕獲電路包括變壓器T1第二副邊，T1第二副邊一端依次通過二極管D3、電阻R1接光耦U49輸入端陽極，U49輸入端陰極分別與T1第二副邊中心抽頭、光耦U50輸入端陰極相連，U50輸入端陽極依次通過電阻R255、二極管D4接T1第二副邊另一端；

U49輸出端集電極接+3.3V，U49輸出端發射極接U33_PB1，U50輸出端發射極接U33_PB2，U50輸出端集電極接+3.3V。

5.根據權利要求1所述一種電動車感應充電電源電路，其特征在于還包括電壓傳感器電路，電壓傳感器電路包括HBV10A3.3芯片VP1，VP1的1腳依次通過電阻R216、R215接Q3_S，VP1的2腳依次通過電阻R221、R220接PGND，VP1的4、5、6腳分別與U43_PA7、GND、+3.3V對應相連；電阻R227一端分別與U34_PA7、電容C58一端相連，R227另一端分別與GND、C58另一端相連。