[發明專利]振動環境下隧道變形縫防水保固結構及其安裝方法

有效

• 申請號: 202010903387.7
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN111997660B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發明（設計）人: 張洪瑞;張葉林;彭文龍;張麗琴;魏龍;樊云云;袁良東;高航
• 申請（專利權）人: 鄭州市交通規劃勘察設計研究院
• 主分類號: E21D11/38
• 分類號: E21D11/38;E21D20/00;E21F16/02;E21F17/00
• 代理公司: 鄭州先風知識產權代理有限公司 41127
• 代理人: 張鵬輝

本發明公開了一種.振動環境下隧道變形縫防水保固結構，變形縫內填充有填料，變形縫的縱向中部設有中埋式止水帶，變形縫處隧道側壁內沿變形縫的長度方向均勻間隔設有若干對錨桿，每對錨桿中左錨桿和右錨桿分別位于變形縫兩側并均伸入隧道圍巖中；每對錨桿之間連接有防振壓筒，防振壓筒內設有用于與彎曲的隧道內壁相貼合實現緊壓防振的氣囊。本發明還公開了相應的安裝方法。本發明能夠對彎曲的隧道側壁進行均勻壓緊，并且不會因隧道結構變形而損壞，通過壓緊大幅降低變形縫處隧道側壁結構的振動幅度，使得變形縫處的防水結構不會因長期處于振動環境中而很快損壞，大幅延長隧道變形縫處防水結構的使用壽命，增強隧道變形縫的防水性能。

技術領域

本發明涉及隧道工程技術領域。

背景技術

隧道漏水不僅會降低隧道混凝土結構的耐久性，而且對隧道內各種設施的正常使用也帶來了威脅，并且會惡化隧道內的環境。在寒冷地區，隧道漏水還會造成隧道路面結冰，頂部形成冰柱，給隧道的安全使用帶來危險。因此，人們不斷研究發展隧道防水技術，防水、截水和排水等技術手段相結合，使隧道防水技術在近年來得到了長足的發展，隧道滲漏水現象大幅減少。

現有的隧道防水技術仍有其不足之處。變形縫是伸縮縫、沉降縫和防震縫的總稱，是針對外界因素預留的構造縫。變形縫處均設有各種防水結構，變形縫內填充有用于防水密封的填料，變形縫兩側的隧道側壁（混凝土結構）內通常設有中埋式止水帶，中埋式止水帶穿過變形縫。對于多數情況下的變形縫，現有的防水結構已能夠滿足防水要求。

對于處于振動環境下的隧道（如鐵路隧道或臨近鐵路的隧道）來說，由于長期處于振動環境中，因而變形縫處更容易出現滲漏水的現象。目前，變形縫滲漏水的研究方向，仍然集中在設置更多的防水結構（如在變形縫圍巖一側也設置防水層、增設止水帶）、增強現有密封結構的密封性能（如研發更耐久的填料等等）以及與排水技術相結合等方向，這些方向的研究難以繼續明顯提高振動環境下隧道變形縫的防水性能。

發明內容

本發明的目的在于提供一種振動環境下隧道變形縫防水保固結構，延長隧道變形縫處防水結構的使用壽命，增強隧道變形縫的防水性能。

為實現上述目的，本發明提供了一種振動環境下隧道變形縫防水保固結構，變形縫內填充有用于防水密封的填料，垂直于隧道側壁的方向為變形縫的縱向方向，變形縫沿隧道側壁表面的延伸方向為變形縫的長度方向；變形縫的縱向中部設有中埋式止水帶，中埋式止水帶的兩端延伸至變形縫兩側的隧道側壁內；

變形縫處隧道側壁內沿變形縫的長度方向均勻間隔設有若干對錨桿，每對錨桿中的兩個錨桿分別為左錨桿和右錨桿，左錨桿和右錨桿分別位于變形縫兩側，各錨桿均伸入隧道圍巖中；

每對錨桿之間連接有防振壓筒，防振壓筒的敞口端壓接在隧道側壁上，敞口端的相對端為防振壓筒的封閉端；

防振壓筒內設有用于與彎曲的隧道內壁相貼合實現緊壓防振的氣囊，氣囊連接有充氣管，充氣管伸出防振壓筒的側壁并連接有充氣閥，氣囊壓緊變形縫處的隧道側壁。

所述防振壓筒包括相互滑動插接配合在一起的左筒體和右筒體，左筒體右部沿左筒體的周向方向凹陷形成插接配合部，插接配合部伸入右筒體并與右筒體的內壁滑動插接配合；

左筒體左端中部連接有左鉸接軸套，右筒體右端中部連接有右鉸接軸套；左鉸接軸套套設在左錨桿上，右鉸接軸套套設在右錨桿上；左錨桿的自由端伸出左鉸接軸套，右錨桿的自由端伸出右鉸接軸套；防振壓筒壓筒的封閉端壓接有壓緊桿，

左錨桿的自由端螺紋連接有左螺帽，右錨桿的自由端螺紋連接有右螺帽；左螺帽緊壓有左墊片，左墊片套在左錨桿上；右螺帽緊壓有右墊片，右墊片套在右錨桿上；左墊片和右墊片分別緊壓所述壓緊桿。

變形縫縱向中部的一側隧道側壁內預埋設有鋼筒，鋼筒與中埋式止水帶間隔設置；