[發明專利]一種半封閉式艙體焊接內撐工裝

有效

• 申請號: 202010901866.5
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN111805165B
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 唐佳奇;梁艷
• 申請（專利權）人: 北京航天新風機械設備有限責任公司
• 主分類號: B23K37/053
• 分類號: B23K37/053
• 代理公司: 北京萬象新悅知識產權代理有限公司 11360
• 代理人: 蘇愛華

一種半封閉式艙體焊接內撐工裝，其特征在于，包括兩個支撐裝置（1）、兩個大內撐塊（2）、兩個小內撐塊（3）和4個定位銷（4），兩個支撐裝置（1）結構相同、兩個大內撐塊（2）結構相同、兩個小內撐塊（3）結構相同，大內撐塊（2）為圓弧狀金屬塊，金屬塊上下兩側向圓弧內側各伸出兩個支耳，每個支耳上有一通孔，上下兩個大內撐塊（2）的通孔軸線重合；本發明是一種內撐工裝，在半封閉式艙體焊接前，將本發明安裝在半封閉式艙體內，將半封閉式艙體撐起。并保證艙體焊接后能夠從內部順利取出。本發明解決了半封閉式艙體焊接時變形的問題，保證了艙體加工精度，大幅度提高了產品的質量。

技術領域

本發明涉及一種內撐工裝，特別是一種半封閉式艙體焊接內撐工裝。

背景技術

某鋁合金艙體為圓筒狀半封閉式結構，由兩個圓筒狀艙段拼焊而成，艙體加工精度要求高，而焊接位置為薄壁結構，故需要一種內撐工裝保證焊接前的精確裝配及焊接過程的變形控制。艙體拼焊完成后，一端是封閉式結構，另一端雖然是敞開式結構，但端部內腔直徑比焊接位置內腔直徑小，故需要這種內撐工裝具備柔性，艙體焊接后能夠從內部順利取出。

為保證艙體加工精度，需要設計艙體的專用焊接內撐工裝，實現艙體焊接前的精確裝配及焊接過程的變形控制，并保證艙體焊接后能夠從內部順利取出。

發明內容

本發明的目的是提供一種半封閉式艙體焊接內撐工裝，實現艙體焊接前的精確裝配及焊接過程的變形控制，并保證艙體焊接后能夠從內部順利取出。

一種半封閉式艙體焊接內撐工裝，其特征在于，包括兩個支撐裝置1、兩個大內撐塊2、兩個小內撐塊3和4個定位銷4，兩個支撐裝置1結構相同、兩個大內撐塊2結構相同、兩個小內撐塊3結構相同，大內撐塊2為圓弧狀金屬塊，金屬塊上下兩側向圓弧內側各伸出兩個支耳，每個支耳上有一通孔，上下兩個大內撐塊2的通孔軸線重合，金屬塊兩端各有一個凸起，小內撐塊3兩側有與大內撐塊2的凸起相對應的凹槽，兩個大內撐塊2內側的凸起分別與小內撐塊3兩側的凹槽相配合，通過 4個定位銷4把兩個支撐裝置1的支撐板11兩端固定在兩個大內撐塊2上，則兩個小內撐塊3分別鑲嵌在固定的兩個大內撐塊2的兩側之間；

支撐裝置1包括支撐板11、插桿12和插銷13，所述的支撐板11上設有螺紋孔，插桿12的一端是螺桿，螺桿穿過支撐板11上的螺紋孔伸到小內撐塊3的盲孔內，插桿12通過在支撐板11的螺紋孔內的轉動對小內撐塊3進行定位；所述插銷13插入所述插桿12的通孔。

所述的兩個大內撐塊2的兩邊的內側面邊緣線MN與過中心圓點的橫線的平行線MK的夾角α的范圍為：5?≤α≤15?。

所示的插桿12為金屬柱，金屬柱中間部分是一個帶通孔的圓柱，圓柱上面一個六方形凸臺，下面是螺桿。

所述的小內撐塊3上的盲孔為階梯孔，插桿12上的螺桿插入小內撐塊3的階梯孔實現支撐裝置1與小內撐塊3的連接定位。

所述的定位銷4是一頭粗一頭細的金屬桿。

本發明是一種內撐工裝，在半封閉式艙體焊接前，將本發明安裝在半封閉式艙體內，將半封閉式艙體撐起。并保證艙體焊接后能夠從內部順利取出。本發明解決了半封閉式艙體焊接時變形的問題，保證了艙體加工精度，大幅度提高了產品的質量。

附圖說明

圖1、本發明結構示意圖；

圖2、本發明支撐裝置1結構示意圖；

圖3、本發明支撐板11結構示意圖；

圖4、本發明插桿12結構示意圖；

圖5、本發明大內撐塊2主視圖；

圖6、圖5之俯視圖；

圖7、本發明小內撐塊3主視圖；