[發(fā)明專利]一種CT取電電源有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010901632.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號(hào): | CN112104022B | 公開(公告)日: | 2022-05-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳建鋒;徐振宇;廖敏杰;王金銘;任條娟;王章權(quán) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江樹人學(xué)院(浙江樹人大學(xué)) |
| 主分類號(hào): | H02J7/00 | 分類號(hào): | H02J7/00;H02J7/10;H02M7/06 |
| 代理公司: | 杭州昱呈專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33303 | 代理人: | 雷仕榮 |
| 地址: | 310015 *** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 ct 電源 | ||
本發(fā)明公開了一種CT取電電源,CT取電電源,至少包括CT互感器、整流濾波電路、充電電路、放電電路、過壓檢測(cè)模塊、儲(chǔ)能模塊和穩(wěn)壓模塊,其中,過壓檢測(cè)模塊、儲(chǔ)能模塊和穩(wěn)壓模塊通過第一地端GND1共地連接,整流濾波電路、充電電路和放電電路通過第二地端GND2共地連接;當(dāng)儲(chǔ)能模塊的輸出電壓超過第一預(yù)設(shè)值時(shí),過壓檢測(cè)模塊同時(shí)產(chǎn)生第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào),第一控制信號(hào)用于控制開啟放電回路,第二控制信號(hào)用于控制關(guān)斷充電回路;當(dāng)儲(chǔ)能模塊的輸出電壓低于第二預(yù)設(shè)值時(shí),過壓檢測(cè)模塊同時(shí)產(chǎn)生第三控制信號(hào)和第四控制信號(hào),第三控制信號(hào)用于控制關(guān)斷放電回路,第四控制信號(hào)用于控制開啟充電回路。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及CT互感器取電技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種CT取電電源。
背景技術(shù)
在電力系統(tǒng),CT(Current Transformer)即CT互感器的簡稱,用于測(cè)量交流電流的大小,人們有時(shí)也利用其二次輸出電流進(jìn)行變換,達(dá)到電流感應(yīng)電源的目的。CT取電電源是從導(dǎo)線負(fù)荷電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)感應(yīng)取電,其理論基礎(chǔ)源于電磁感應(yīng)原理的電流變換,其能量變換的前提是一次側(cè)(往往是輸電導(dǎo)線)具有足夠的交流電流傳輸,可以看成一個(gè)從電流源取電的一個(gè)典型應(yīng)用。
CT取電電源主要應(yīng)用于電力線路上,可以解決因設(shè)備無法獲得其它方式供電的問題。比如在輸配電網(wǎng)中,電壓高至10kV-1150kV,工作電流達(dá)數(shù)十安至數(shù)千安,雖有巨大的電能傳輸,許多智能化電子設(shè)備卻因缺電而無法安裝,或不得不配置昂貴笨重的太陽能或風(fēng)能發(fā)電設(shè)備,猶如長江邊上無水可飲。2)智能電網(wǎng)領(lǐng)域:另外,隨著智能電網(wǎng)的開展,在高壓一次設(shè)備上(如架空輸電線、電纜、環(huán)網(wǎng)柜等)加裝智能電子設(shè)備的需求增強(qiáng),CT電源的應(yīng)用日趨廣泛,比如配電自動(dòng)化、智能環(huán)網(wǎng)柜、架空輸電線及電纜監(jiān)控、高壓帶電維護(hù)工具及其它各種拓展應(yīng)用(如野外通信基站、高壓輸電線指示燈等)都需要使用CT電源。
參見圖1,所示為現(xiàn)有技術(shù)中CT取電電源的原理示意圖,電源CT直接從一次電流中感應(yīng)出交流電壓.通過平波電抗、全波整流轉(zhuǎn)換后,在濾波電容C上得到較平滑的直流電壓,再通過LC濾波和DC-DC模塊變換成穩(wěn)定的5V的電源供設(shè)備中電子電路使用。整流電壓會(huì)隨著母線電流升高而升高,為了保護(hù)DC-DC模塊,必須把整流電壓限制在模塊技術(shù)要求的范圍內(nèi)。為此,CT取電電源需要設(shè)置泄放回路,當(dāng)整流橋輸出電壓較高時(shí)開啟工作,將多余能量泄放掉,從而保護(hù)后端的DC-DC模塊、儲(chǔ)能元件和負(fù)載。
然而,現(xiàn)有技術(shù)中,泄放回路與充電回路以及負(fù)載工作回路均采用同一個(gè)接地點(diǎn),這就導(dǎo)致各個(gè)電路單元之間存在相互干擾,比如,泄放回路出現(xiàn)問題,可能會(huì)直接導(dǎo)致負(fù)載電路燒毀,大大降低了電路的可靠性;同時(shí),現(xiàn)有技術(shù)的CT取電電路中過充、過放、過流等控制電路缺乏隔離設(shè)計(jì),造成整體電路可靠性不高,并且現(xiàn)有結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。因此,有必要改進(jìn)現(xiàn)有CT取電電源的電路設(shè)計(jì)以提高其安全性能。
故,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,實(shí)有必要提出一種技術(shù)方案以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,確有必要提供一種CT取電電源,采用新的電路結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)放電回路和后端的負(fù)載回路完全隔離,同時(shí)通過巧妙的電路設(shè)計(jì),保證充電回路和放電回路不能同時(shí)開啟,不僅簡化了電路結(jié)構(gòu)同時(shí)大大提高了電路的可靠性。
為了解決現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種CT取電電源,至少包括CT互感器、整流濾波電路、充電電路、放電電路、過壓檢測(cè)模塊、儲(chǔ)能模塊和穩(wěn)壓模塊,其中,
所述整流濾波電路與CT互感器二次側(cè)繞組輸出相連接,用于將交流輸入轉(zhuǎn)換成直流充電電壓;
所述充電電路與整流濾波電路相連接,用于開啟充電回路對(duì)儲(chǔ)能模塊充電;
所述放電電路與整流濾波電路相連接,用于開啟放電回路消耗CT互感器感應(yīng)的能量;
所述過壓檢測(cè)模塊與充電電路和放電電路相連接,用于根據(jù)儲(chǔ)能模塊的輸出電壓產(chǎn)生控制信號(hào)使充電回路或者放電回路之一開啟;
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- 專利分類
H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





