[發(fā)明專利]一種緊急制動嬰兒出行車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010901618.0 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112046595A | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 田紅博 | 申請(專利權)人: | 中山市劍鴻電子科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 中山市興華粵專利代理有限公司 44345 | 代理人: | 吳劍鋒 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 緊急制動 嬰兒 行車 | ||
1.一種緊急制動嬰兒出行車,包括有手推車(1),其特征在于:在所述手推車(1)一側設有當手推車(1)高速行走時能啟動從而使手推車(1)速度減慢的制動裝置(2),在所述手推車(1)上設有當制動裝置(2)啟動時能同時啟動從而將嬰兒保護起來的保護裝置(4)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種嬰兒出行車,其特征在于所述手推車(1)包括有能放置嬰兒的車籃(11),在所述車籃(11)兩側設有均輪子架(12),在兩側的輪子架(12)上設有手推把(13),在所述輪子架(12)前側裝設有前輪(14),在所述輪子架(12)后側裝設有后輪(15)。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于所述制動裝置(2)包括有穿插過兩側的輪子架(12)并固定在兩個后輪(15)之間的后輪桿(21),在所述輪子架(12)左右兩端位于兩側的輪子架(12)內固定有能在手推車(1)高速行走時啟動的拉力齒裝置(3),在兩側的輪子架(12)之間位于后輪桿(21)一側設有桿一(22),在所述桿一(22)兩端位于兩側的輪子架(12)內固定有齒輪一(23),在所述齒輪一(23)一側設有卷簧(24)。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于所述拉力齒裝置(3)包括有固定在所述后輪桿(21)兩端位于兩側的輪子架(12)內的外框架(31),在所述外框架(31)內設有內腔(32),在所述內腔(32)內壁周緣處間隔均布有多個插接至外框架(31)外的齒牙(33),在所述內腔(32)內壁中心處固定有中間頂塊(34),在所述中間頂塊(34)和齒牙(33)之間設有拉簧(35),所述齒牙(33)能嚙合齒輪一(23)。
5.根據(jù)權利要求3所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于所述保護裝置(4)包括有固定在兩側的輪子架(12)之間位于桿一(22)一側的桿二(41),在所述桿二(41)兩端位于兩側的輪子架(12)之間固定有齒輪二(42),在所述齒輪二(42)一壁同心固定有能卷設布帶的轉輪(43),在所述轉輪(43)一壁同心固定有齒輪三(44),所述齒輪三(44)嚙合齒輪一(23),在所述車籃(11)兩側對稱設有能上下活動的齒條(45),所述齒條(45)嚙合齒輪二(42),在所述車籃(11)上后側的遮陽板上兩側鉸接有能轉動的轉桿(46),在兩側的轉桿(46)之間固定有能綁設網(wǎng)布一端的網(wǎng)布拉桿(47),所述車籃(11)上后側的遮陽板上綁設有網(wǎng)布另一端,在所述轉桿(46)下端轉動處前側固定有導槽(48),所述齒條(45)上端通過固定軸活動穿插在導槽(48)內。
6.根據(jù)權利要求2所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于所述前輪(14)的直徑小于后輪(15)的直徑。
7.根據(jù)權利要求2所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于所述前輪(14)的直徑大于后輪(15)的直徑。
8.根據(jù)權利要求5所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于在所述車籃(11)內設有充氣墊。
9.根據(jù)權利要求5所述的一種緊急制動嬰兒出行車,其特征在于在所述車籃(11)內設有軟墊。
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