[發明專利]一種通風自動降溫變壓器

在審

• 申請號: 202010900732.1
• 申請日: 2020-09-01
• 公開（公告）號: CN112071571A
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發明（設計）人: 盧敏
• 申請（專利權）人: 廣州優訊環保科技有限公司
• 主分類號: H01F27/08
• 分類號: H01F27/08;H01F27/23;H01F27/22
• 代理公司: 廣東省暢欣知識產權代理事務所(普通合伙) 44631
• 代理人: 耿佳

本發明公開了一種通風自動降溫變壓器，其結構包括主體、散熱片、接線座，主體的側端設置有散熱片，接線座安裝在主體的頂端，散熱片包括散熱體、通風口、凹陷槽、保護罩，保護罩包括橡膠墊、進風口、掉落孔、截流塊，進風口包括轉板、集風槽、濾鹽裝置、下落口，濾鹽裝置包括通氣孔、回流槽、導向塊，本發明讓要進入到進風口的氣流先對轉板進行沖擊，再通過將導向塊設置為三角形狀，使氣流經過回流槽會往回流動，加大氣流與回流槽之間的接觸面積，最后通過將通氣孔設置為波浪狀，使得氣流中含有的鹽分能夠最大程度的溶解在進風口中，避免帶有鹽分的海風進入到通風口中，造成侵蝕保護罩的情況。

技術領域

本發明涉及變壓器領域，具體的是一種通風自動降溫變壓器。

背景技術

變壓器是利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵芯，在轉變電壓的過程中，會散發出大量的熱量，需要持續進行通風降溫，確保變壓器的溫度在正常的范圍內，才能夠讓變壓器進行正常工作，碼頭上的電纜電壓過大，為確保設備的正常運行，都會安裝變壓器連接電纜，來對電纜中的電壓進行降壓，而碼頭運輸的設備所需的電壓都較高，變壓器工作時散發的熱量也跟隨增加，依靠油液降溫與散熱片導熱降溫遠遠達不到冷卻的效果，所以會在散熱片的底部設置通風口，加快散熱片的散熱效果，加快變壓器的降溫。

基于上述本發明人發現，現有的一種通風自動降溫變壓器主要存在以下幾點不足，比如：安裝在碼頭的變壓器，由于海風中含有大量的鹽分，當海風經過通風口時遇熱，會有少量的鹽分附在通風口上，使得通風口的保護罩與鹽分反應加快生銹，導致保護罩難以從變壓器中進行拆裝。

發明內容

針對上述問題，本發明提供一種通風自動降溫變壓器。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種通風自動降溫變壓器，其結構包括主體、散熱片、接線座，所述主體的側端設置有散熱片，所述接線座安裝在主體的頂端，所述散熱片包括散熱體、通風口、凹陷槽、保護罩，所述散熱體的前端設置有散熱體，所述通風口位于散熱片的后端內部，所述凹陷槽設置在通風口的上下端，所述保護罩分別安裝在通風口的前后端。

進一步的，所述保護罩包括橡膠墊、進風口、掉落孔、截流塊，所述橡膠墊嵌固在保護罩的后端，所述進風口設有十個以上，且垂直排列在保護罩的前端，所述掉落孔將進風口相連接，所述截流塊設置在進風口的后端，所述橡膠墊的長度長于保護罩的寬度。

進一步的，所述進風口包括轉板、集風槽、濾鹽裝置、下落口，所述轉板卡合在進風口的前端位置，所述集風槽設置在進風口的后端，所述濾鹽裝置嵌固在集風槽的前端，所述下落口位于集風槽的底部正中間，所述轉板中設置有三個葉片。

進一步的，所述濾鹽裝置包括通氣孔、回流槽、導向塊，所述通氣孔設有六個以上，且橫向排列在濾鹽裝置的側端，所述回流槽設在濾鹽裝置的側端正中間，所述導向塊設有兩個，且位于回流槽的中，所述導向塊為三角形狀，且兩個導向塊之間的夾角為45度。

進一步的，所述截流塊包括進氣口、集中孔、通氣槽、濾鹽塊、分流孔、出氣口，所述進氣口設有兩個，且垂直排列在截流塊的前端，所述集中孔連接于進氣口的后端，所述通氣槽設置在截流塊的內部正中間，所述濾鹽塊安裝在通氣槽的前端，所述分流孔設有兩個，且分別設置在通氣槽的上下端，所述出氣口設置在通氣槽的后端，所述分流孔為圓弧狀。

進一步的，所述濾鹽塊包括導向槽、導氣塊、凸塊，所述導向槽設置在濾鹽塊的側端，所述導氣塊嵌固在導向槽的正中間，所述凸塊設有兩個，且分別位于導氣塊的兩端，所述凸塊為圓弧狀。

進一步的，所述導氣塊包括進氣孔、流動槽、排放孔，所述進氣孔為圓錐狀，且設置在導氣塊的前端正中間，所述流動槽位于進氣孔的后端，且與進氣孔相連通，所述排放孔設有四個，分別設置在流動槽的上下兩端，所述排放孔為彎曲狀。

有益效果

與現有技術相比，本發明具有如下有益效果：