[發明專利]餐廚垃圾減量處理設備

在審

• 申請號: 202010900627.8
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112007937A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張祖潤
• 申請（專利權）人: 上海農屹科技股份有限公司
• 主分類號: B09B3/00
• 分類號: B09B3/00;B02C4/08;B02C4/30;B02C4/42;B30B9/14;B30B9/18;B30B9/26
• 代理公司: 上海中外企專利代理事務所(特殊普通合伙) 31387
• 代理人: 孫益青

本申請公開了一種餐廚垃圾減量處理設備，其包括：投料倉，粉碎腔，脫水腔，擠壓腔，旋進螺桿，驅動裝置，殘渣收集室和流液斗，第一軸承座和第二軸承座；投料倉與粉碎腔導通；第一軸承座固定于脫水腔內；脫水腔輸出端導通擠壓腔；脫水腔導通至流液斗；擠壓腔底部導通殘渣收集室；第二軸承座固定于擠壓腔內；擠壓腔內設有壓力調節塊，彈簧和擠壓出料板；旋進螺桿包括桿頭、桿體和桿尾；桿體位于脫水腔內；驅動裝置包括馬達，減速機，第一傳動機構和第二傳動機構；馬達耦合至減速機驅動端，減速機的輸出軸分別與主動碾壓輪和桿頭傳動連接。本申請能夠實現對廚余垃圾的體積和質量雙減量。降低了清運成本并減小系統的整體占地面積。

技術領域

本申請屬于垃圾處理技術領域，具體來說涉及一種餐廚垃圾減量處理設備。

背景技術

餐廚垃圾是生活類垃圾的主要來源之一，同時也是造成垃圾發臭、招引蒼蠅等病媒的主要原因。現有的餐廚垃圾減量處理設備對餐廚垃圾的處理一般采用堆肥，這種處理方式存在的問題是處理周期過長，同時針對日益增加的廚房垃圾量，需要設置占地更大的垃圾收集處理裝置，并頻繁對殘渣料槽進行清洗和更換。因此如何針對現有設備的上述問題，開發出一種新的餐廚垃圾處理裝置，是本領域技術人員需要研究的方向。

申請內容

本申請的目的是提供一種餐廚垃圾減量處理設備，能夠通過擠壓和脫水處理實現對廚余垃圾的體積和質量雙減量。降低了清運成本并減小系統的整體占地面積。

其采用的技術方案如下：

一種餐廚垃圾減量處理設備，其特征在于，包括：投料倉，粉碎腔，脫水腔，擠壓腔，旋進螺桿，驅動裝置，殘渣收集室和流液斗，第一軸承座和第二軸承座；

所述投料倉上端開口、下端與粉碎腔輸入端導通；所述粉碎腔中固定有互相嚙合的主動碾壓輪和被動碾壓輪；所述第一軸承座固定于脫水腔輸入端處；所述脫水腔輸出端設有圓孔、通過圓孔導通至擠壓腔輸入端；所述脫水腔中部設有濾孔、通過所述濾孔導通至流液斗；所述擠壓腔底部開口、導通至殘渣收集室；所述第二軸承座固定于擠壓腔內遠離脫水腔一端；所述擠壓腔內設有依序連接的壓力調節塊，彈簧和擠壓出料板；所述壓力調節塊頂于第二軸承座上、所述擠壓出料板頂于圓孔上；所述旋進螺桿包括依序連接的桿頭、桿體和桿尾；所述桿頭固定于第一軸承座上、且桿頭與雙排傳動輪傳動連接；所述桿體位于脫水腔內，所述桿體表面分布有旋進螺紋；所述桿尾依序穿過圓孔，壓力調節塊和擠壓出料板，且固定于第二軸承座上；所述驅動裝置包括馬達，減速機，第一傳動機構和第二傳動機構；所述馬達的動力輸出軸耦合至減速機驅動端，所述減速機的輸出軸通過第二傳動機構連接雙排傳動輪，所述雙排傳動輪通過第一傳動機構與主動碾壓輪傳動連接。

通過采用這種結構：餐廚垃圾從投料倉投入、首先從投料倉到達粉碎腔、落在主動碾壓輪和被動碾壓輪表面。此時在驅動裝置帶動下主動碾壓輪和被動碾壓輪相向滾動；餐廚垃圾在主動碾壓輪和被動碾壓輪共同作用下被碾壓粉碎，并從主動碾壓輪和被動碾壓輪之間的縫隙落入脫水腔。在此過程中餐廚垃圾中初步分離出餐廚殘渣和廚余汁液。餐廚垃圾進入脫水腔后驅動裝置帶動旋進螺桿轉動，粉碎后的餐廚垃圾在旋進螺紋帶動下沿脫水腔朝擠壓腔移動，在此過程中，碾壓粉碎所產生的廚余汁液從濾孔中流入流液斗收集。餐廚殘渣最終到達圓孔處并頂于擠壓出料板上，此時擠壓出料板將脫水腔和擠壓腔隔開。隨著旋進螺桿不斷旋轉，頂于擠壓出料板上的餐廚殘渣不斷增加并相互擠壓，在此過程中餐廚殘渣因相互擠壓二次產生廚余汁液并通過濾孔進入流液斗完成收集。當堆積于擠壓出料板上的餐廚殘渣到達一定數量，餐廚殘渣對擠壓出料板產生的推力大于彈簧的反作用力，彈簧壓縮導致擠壓出料板與圓孔之間產生縫隙令擠壓腔和脫水腔導通。此時一部分餐廚殘渣從該縫隙中進入擠壓腔中并最終落入殘渣收集室。而當頂于擠壓出料板上的餐廚殘渣減少到一定數量后，彈簧復位，擠壓出料板再次堵住圓孔。重復上述過程，即實現了對廚余垃圾的擠壓和脫水，并將形成的廚余殘渣和廚余汁液分開收集的過程。優選的是，所述第一傳動機構和第二傳動機構采用傳動帶或傳動鏈條。

優選的是，上述餐廚垃圾減量處理設備中：所述投料倉側壁表面設有防濺橡膠層。