[發明專利]一種連續式電動調角器系統

有效

• 申請號: 202010900607.0
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN111959356B
• 公開（公告）日: 2021-08-13
• 發明（設計）人: 梁紅兵;王永利;唐韻華
• 申請（專利權）人: 愷博(常熟)座椅機械部件有限公司
• 主分類號: B60N2/22
• 分類號: B60N2/22
• 代理公司: 上海智信專利代理有限公司 31002
• 代理人: 宋麗榮

本發明涉及一種連續式電動調角器系統，其包括通過軸桿同軸連接的第一調角器和第二調角器，其中，第一調角器為具有第一尺寸的偏心調角器，第二調角器為具有第二尺寸的偏心調角器，第一尺寸大于第二尺寸，第一調角器和第二調角器分別包括相對彼此可旋轉的齒圈和齒板，第一調角器的齒圈的旋轉中心與第二調角器的齒圈的旋轉中心相同，第一調角器的齒板的旋轉中心與第二調角器的齒板的旋轉中心相同，第一調角器的偏心距與第二調角器的偏心距相同。根據本發明的連續式電動調角器系統，第一調角器和第二調角器的偏心距保持一致，在外形尺寸具有區別的情況下具有相同的運動軌跡，從而保持混用，實現同步傳動。

技術領域

本發明涉及調角器，更具體地涉及一種連續式電動調角器系統。

背景技術

已知，連續式電動調角器應用于汽車座椅的雙邊調節時，均采用相同型號的調角器，以保證同步傳動。這是因為目前市場上的電動調角器由于其偏心運動的特殊結構，不同型號不同外形尺寸的調角器，無法同步傳動。

座椅上受力較大的一側需要高強度性能，另一側則對強度要求低一點。若一側使用外形尺寸較大的高強度調角器，另一側使用外形尺寸較小的低強度調角器，將造成無法同步的問題。若兩側都采用相同的高強度調角器，性能上有冗余，成本上有進一步的節約空間。針對這一問題，現有技術中的解決方案是：在高強度側采用兩個低強度調角器1’疊加布置，另一側用一個低強度調角器1’，這種方案也被稱為2+1布置，以滿足強度要求，如圖8所示。顯然，這種解決方案的骨架結構復雜，成本較高，而且，這種調角器的布置使得在操作時具有較大的內阻。

發明內容

為了解決現有技術中的不同外形尺寸的調角器無法同步傳動的問題，本發明提供一種連續式電動調角器系統。

根據本發明的連續式電動調角器系統，其包括通過軸桿同軸連接的第一調角器和第二調角器，其中，第一調角器為具有第一尺寸的偏心調角器，第二調角器為具有第二尺寸的偏心調角器，第一尺寸大于第二尺寸，第一調角器和第二調角器分別包括相對彼此可旋轉的齒圈和齒板，第一調角器的齒圈的旋轉中心與第二調角器的齒圈的旋轉中心相同，第一調角器的齒板的旋轉中心與第二調角器的齒板的旋轉中心相同，第一調角器的偏心距與第二調角器的偏心距相同。

優選地，第一調角器的齒數與第二調角器的齒數相同，第一調角器的齒寬大于第二調角器的齒寬。

優選地，第一調角器的輪齒嚙合位置與第二調角器的輪齒嚙合位置相差一個輪齒或兩個輪齒。

優選地，齒圈具有呈齒狀的一圈內部輪齒，齒板具有呈齒狀的一圈外部輪齒，內部輪齒與外部輪齒嚙合，內部輪齒的齒根圓的直徑比外部輪齒的齒頂圓的直徑大，允許內部輪齒在外部輪齒上滾動運動。

優選地，第一調角器和第二調角器為同平臺調角器。

優選地，第一調角器和第二調角器分別包括用于將齒圈和齒板固定在一起的配合的罩蓋和抱箍。

優選地，第一調角器和第二調角器分別包括用于驅動齒圈和齒板的相對旋轉的驅動組件。

優選地，驅動組件包括凸輪環、楔塊、軸襯和彈簧，其中，凸輪環作用于楔塊，楔塊通過其彎曲內表面作用在齒板上并通過套在其彎曲外表面上的軸襯作用在齒圈上，彈簧的相對兩端連接楔塊以在周緣方向上作用于楔塊，從而由楔塊限定偏心轉動以將齒板壓入齒圈中嚙合。

優選地，第一調角器的驅動組件與第二調角器的驅動組件相同。

優選地，第一調角器和第二調角器分別包括凸輪和止推環，其中，凸輪連接軸桿，凸輪環安裝在凸輪上隨之轉動，止推環安裝在凸輪的自由端以防止凸輪的脫出。