[發明專利]一種基于車燈自動測試裝置在審
| 申請號: | 202010900471.3 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112197923A | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 陸衛黃;張冬 | 申請(專利權)人: | 湖南德霸照明制造有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02;G01M7/08 |
| 代理公司: | 廣東有知貓知識產權代理有限公司 44681 | 代理人: | 周冰香 |
| 地址: | 421000 湖南省衡陽*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 車燈 自動 測試 裝置 | ||
1.一種基于車燈自動測試裝置,包括工作臺(1),工作臺(1)上表面固定連接有固定板(2),其特征在于,所述固定板(2)上表面固定連接有縱向板,縱向板上表面固定連接有連接板(4),所述工作臺(1)上表面兩側均固定連接有支撐板(3),支撐板(3)一側開設有活動口,活動口內活動連接有活動軸,活動軸一端固定連接有蝸輪(6),活動軸另一端固定連接有調節旋鈕(5),所述工作臺(1)上表面活動連接有多個絲桿(8),絲桿(8)上表面固定連接有蝸桿(7),蝸桿(7)上表面固定連接有橫向錐齒輪(9),且絲桿(8)上設有提升機構,所述支撐板(3)一側兩端均分別開設有活動孔和固定孔,活動孔內活動連接有支撐桿,支撐桿圓周一側固定連接有主動齒輪(11),支撐桿一端固定連接有縱向錐齒輪(10),且縱向錐齒輪(10)與橫向錐齒輪(9)相契合,固定孔內活動連接有連接桿(13),連接桿(13)一端固定連接有從動齒輪(12),連接桿(13)圓周兩側均固定連接有轉動齒輪(14),所述工作臺(1)上表面設有固定機構,工作臺(1)一側設有支撐架,支撐架上表面固定連接有電機(20),兩個支撐板(3)兩側分別固定連接有第一固定架和第二固定架,兩個第一固定架和第二固定架分別活動連接有轉動軸(21)和轉動桿(23),轉動軸(21)一端和電機(20)輸出軸一端相固定連接,且轉動軸(21)和轉動桿(23)通過第一皮帶(22)相傳動連接,所述轉動軸(21)和轉動桿(23)一側均設有多個撞擊機構和震動機構,工作臺(1)兩側均固定連接有多個滑軌(33)。
2.根據權利要求1所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:所述提升機構包括有調節螺紋筒、提升板(19)和置放環,絲桿(8)圓周一側均活動連接有調節螺紋筒,兩個調節螺紋筒圓周一側均固定連接有同一個提升板(19),且提升板(19)上表面設有多個置放環。
3.根據權利要求1所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:所述固定機構包括固定塊(15)、滑動板(16)和齒條(17),工作臺(1)上表面兩側均固定連接有固定塊(15),固定塊(15)一側開設有滑動口,滑動口內活動連接有滑動板(16),滑動板(16)兩端均固定連接有齒條(17)。
4.根據權利要求3所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:所述滑動板(16)一側和連接板(4)兩側均開設有多個固定口,固定口內均固定連接有弧形防滑板(18),且弧形防滑板(18)一側一體成型有多個凸塊。
5.根據權利要求1所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:所述撞擊機構包括有主動桿(29)、從動桿(30)、滑塊(31)、活動桿(32)和撞擊桿,轉動軸(21)和轉動桿(23)圓周一側固定連接有多個主動桿(29),主動桿(29)的一端活動連接有從動桿(30),從動桿(30)一端活動連接有滑塊(31),滑塊(31)一側固定連接有活動桿(32),活動桿(32)頂部固定連接有撞擊桿,且滑塊(31)與滑軌(33)相活動連接。
6.根據權利要求1所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:所述震動機構包括第二皮帶(24)、連動桿(25)、第三皮帶(26)、連動軸(27)和凸輪(28),固定塊(15)一側兩端均固定連接有第一連接架,第一連接架內活動連接有連動桿(25),縱向板兩側均固定連接有第二連接架,第二連接架內活動連接有連動軸(27),轉動桿(23)與連動桿(25)通過第二皮帶(24)相傳動連接,連動桿(25)與連動軸(27)通過第三皮帶(26)相傳動連接,且連動桿(25)與連動軸(27)圓周一側均固定連接有多個凸輪(28)。
7.根據權利要求1所述的一種基于車燈自動測試裝置,其特征在于:還包括置放架(34),所述置放架(34)置放在工作臺(1)一側,工作臺(1)一側設有蓄電箱(36),置放架(34)一側內壁固定連接有多個燈座(35),燈座(35)與蓄電箱(36)輸出端相電性連接,工作臺(1)一側設有收納盒(37),收納盒(37)內壁底部固定連接有隔板(38),且隔板(38)將收納盒(37)分為置放倉和廢件倉。
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