[發(fā)明專利]一種新型TBM及其施工方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010900218.8 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN111963192B | 公開(公告)日: | 2022-04-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 姜禮杰;錢豪;原曉偉;王一新 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | E21D9/11 | 分類號: | E21D9/11;E21D9/10;E21D20/00 |
| 代理公司: | 鄭州優(yōu)盾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41125 | 代理人: | 高園 |
| 地址: | 450016 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 tbm 及其 施工 方法 | ||
1.一種TBM,包括掘進(jìn)主機(jī)(4),其特征在于:所述掘進(jìn)主機(jī)(4)包括刀盤(2),刀盤(2)與設(shè)置在掘進(jìn)主機(jī)(4)內(nèi)的主驅(qū)動相連接,所述刀盤(2)上設(shè)有開挖刀具(201)和用于錨鉆、劈裂輔助破巖的錨鉆劈裂裝置(1);
所述錨鉆劈裂裝置(1)包括錨鉆裝置(101)和劈裂裝置(102),所述刀盤(2)內(nèi)設(shè)有軸向軌道(104)和滑移驅(qū)動裝置(103),錨鉆裝置(101)和劈裂裝置(102)通過滑移驅(qū)動裝置與軸向軌道(104)相配合;
所述錨鉆裝置(101)包括鉆機(jī)(1011),鉆機(jī)(1011)通過固定座(1015)設(shè)置在軸向軌道(104)上,鉆機(jī)(1011)的輸出端設(shè)有鉆桿(1013),鉆桿(1013)上設(shè)有劈裂裝置(102),且鉆桿(1013)的外端部設(shè)有鉆頭(1014)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的TBM,其特征在于:所述刀盤(2)上設(shè)有軸向安裝孔(202),錨鉆劈裂裝置(1)設(shè)置在軸向安裝孔(202)內(nèi)且能沿軸向安裝孔(202)前后運(yùn)動;所述軸向安裝孔(202)位于不同直徑的同心圓環(huán)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的TBM,其特征在于:所述軸向安裝孔(202)內(nèi)還設(shè)有開合密封裝置(3),錨鉆劈裂裝置(1)能伸出開合密封裝置(3)且能沿軸向安裝孔(202)前后運(yùn)動。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的TBM,其特征在于:所述開合密封裝置(3)包括擋板(301)和蓋板(302),所述擋板(301)固定在刀盤(2)上,擋板(301)上設(shè)有通孔(304),通孔(304)與軸向安裝孔(202)相對應(yīng);所述蓋板(302)通過滑動機(jī)構(gòu)與擋板(301)相連接且蓋板(302)與通孔(304)相配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的TBM,其特征在于:所述滑動機(jī)構(gòu)包括固定在擋板(301)上的直線電機(jī)(303),直線電機(jī)(303)的滑塊Ⅰ(3031)上設(shè)有連接桿(305),連接桿(305)與蓋板(302)相連接,蓋板(302)與擋板(301)滑動連接;所述擋板(301)的背部設(shè)有滑動凹槽(306),通孔(304)位于滑動凹槽(306)內(nèi)部,蓋板(302)位于滑動凹槽(306)內(nèi)且與滑動凹槽(306)滑動配合,所述蓋板(302)與滑動凹槽(306)之間設(shè)有密封條(307)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4、5任一項(xiàng)所述的TBM,其特征在于:所述劈裂裝置(102)包括油缸筒(1021),油缸筒(1021)固定密封設(shè)置在鉆桿(1013)上,油缸筒(1021)上沿油缸筒(1021)徑向設(shè)置有伸縮油缸(1023),伸縮油缸(1023)的端部設(shè)有頂塊(1022),鉆桿(1013)上設(shè)有回轉(zhuǎn)接頭(1012),回轉(zhuǎn)接頭(1012)與油缸筒(1021)相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的TBM,其特征在于:所述油缸筒(1021)與鉆桿(1013)同軸線設(shè)置,鉆頭(1014)的外徑大于油缸筒(1021)的外徑。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的TBM,其特征在于:所述滑移驅(qū)動裝置(103)包括驅(qū)動機(jī)構(gòu)和滑移機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在刀盤(2)內(nèi),錨鉆裝置(101)和劈裂裝置(102)設(shè)置在滑移機(jī)構(gòu)上且滑移機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的TBM,其特征在于:所述滑移機(jī)構(gòu)包括固定在軸向軌道(104)上的滑軌(1042),滑軌(1042)上設(shè)有安裝板(1041),安裝板(1041)的底部設(shè)有與滑軌(1042)相配合的滑塊Ⅱ(1043);所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動電機(jī)(1031),驅(qū)動電機(jī)(1031)設(shè)置在刀盤(2)內(nèi),驅(qū)動電機(jī)(1031)的輸出端設(shè)有用于卷繞鋼絲繩(1032)的纏繞輪(1034),鋼絲繩(1032)的自由端繞過設(shè)置在驅(qū)動電機(jī)(1031)一側(cè)的張緊輪(1033)且與安裝板(1041)相連接。
10.一種如權(quán)利要求1~9任一項(xiàng)所述TBM的施工方法,其特征在于:步驟如下:
S1:在刀盤(2)掘進(jìn)過程中,開合密封裝置(3)關(guān)閉,錨鉆劈裂裝置(1)收回至刀盤(2)內(nèi);
S2:TBM進(jìn)行停機(jī)支護(hù)和管片拼裝時(shí),開合密封裝置(3)打開,錨鉆劈裂裝置(1)在滑移驅(qū)動裝置(103)的驅(qū)動下,從刀盤(2)的軸向安裝孔(202)向前伸出;
S3:錨鉆劈裂裝置(1)的錨鉆裝置(101)在掌子面上鉆孔,鉆孔完成后,錨鉆劈裂裝置(1)的劈裂裝置(102)開始工作,對完成鉆孔的孔道進(jìn)行頂緊劈裂;
S4:劈裂裝置(102)對巖石進(jìn)行劈裂以后,滑移驅(qū)動裝置(103)將錨鉆劈裂裝置(1)拉回刀盤(2)的軸向安裝孔(202)內(nèi);
S5:完成步驟S4的掌子面上的巖石存在裂縫,刀盤(2)再次開挖時(shí),對存在裂縫的掌子面進(jìn)行開挖,提高掘進(jìn)效率。
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