[發明專利]基于人臉識別的檢票方法、裝置、設備、服務器及介質在審
| 申請號: | 202010899892.9 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112002024A | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 崔亞坤;李向男;張維剛;張勁濤;邱紀偉;余敏;張梓睿;秦志虎 | 申請(專利權)人: | 盛威時代科技集團有限公司 |
| 主分類號: | G07B11/00 | 分類號: | G07B11/00;G07C9/37 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 項京;高鶯然 |
| 地址: | 100085 北京市海淀*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 基于 識別 檢票 方法 裝置 設備 服務器 介質 | ||
本發明實施例提供了一種基于人臉識別的檢票方法、裝置、設備、服務器及介質,上述方法包括:獲取由圖像采集裝置所采集的待檢乘客的人臉數據;獲取車載檢票設備所在的車輛的車次信息;將待檢乘客的人臉數據和車次信息發送至檢票服務器;接收檢票服務器發送的檢票結果信息;檢票結果信息為:檢票服務器基于已存儲的票務數據,判斷接收到的車次信息與接收到的待檢乘客的人臉數據是否相匹配,將匹配結果作為檢票結果信息發送給車載檢票設備;輸出接收到的檢票結果信息。上述方法可以直接通過采集待檢乘客的人臉數據完成對待檢乘客的檢票,減少了由于忘記攜帶紙質車票或者忘記攜帶手機無法展示電子車票的乘客就無法進行檢票操作對乘客出行的影響。
技術領域
本發明涉及交通技術領域,特別是涉及一種基于人臉識別的檢票方法、裝置、設備、服務器及介質。
背景技術
目前在客運業務數字化的大趨勢之下,通過檢票設備進行檢票越來越普遍。利用檢票設備進行檢票具體是指使用掃描槍、手持機、車載設備、閘機等硬件設備掃描乘客的電子車票或者紙質車票,通過解碼乘客的電子車票或者紙質車票的二維碼或條形碼來實現檢票。
然而,現有的檢票方式需要乘客出示電子車票或者紙質車票才能檢票,對于忘記攜帶紙質車票或者忘記攜帶手機無法展示電子車票的乘客就無法進行檢票操作,影響乘客出行。
發明內容
本發明實施例的目的在于提供一種基于人臉識別的檢票方法、裝置、設備、服務器及介質,用以減少由于忘記攜帶紙質車票或者忘記攜帶手機無法展示電子車票的乘客就無法進行檢票操作對乘客出行的影響。
為了達到上述目的,本發明實施例提供了一種基于人臉識別的檢票方法,應用于具有圖像采集裝置的車載檢票設備,該車載檢票設備與檢票服務器通信連接,所述方法包括如下步驟:
獲取由所述圖像采集裝置所采集的待檢乘客的人臉數據;
獲取所述車載檢票設備所在的車輛的車次信息;
將所述待檢乘客的人臉數據和所述車次信息發送至檢票服務器;所述檢票服務器中存儲有票務數據,所述票務數據包括:已注冊的乘客的人臉數據和已注冊的乘客所購買的車票的車次信息,且每張車票的車次信息對應一個已注冊的乘客的人臉數據;
接收所述檢票服務器發送的檢票結果信息;所述檢票結果信息為:所述檢票服務器基于已存儲的票務數據,判斷接收到的所述車次信息與接收到的所述待檢乘客的人臉數據是否相匹配,將匹配結果作為檢票結果信息發送給所述車載檢票設備;
輸出接收到的檢票結果信息。
進一步的,所述檢票服務器中還存儲有:所述車載檢票設備所在的車輛的經停站點信息;
在所述將所述待檢乘客的人臉數據和所述車次信息發送至檢票服務器之前,還包括:
獲取所述待檢乘客的當前所在站點信息;
所述將所述待檢乘客的人臉數據和所述車次信息發送至檢票服務器,包括:
將所述待檢乘客的人臉數據、所述待檢乘客的當前所在站點信息和所述車次信息發送至檢票服務器;
所述檢票結果信息為:所述檢票服務器基于已存儲的票務數據,判斷接收到的所述車次信息與接收到的所述待檢乘客的人臉數據是否相匹配,若不相匹配將檢票不通過的結果作為檢票結果信息發送給所述車載檢票設備,若相匹配,所述檢票服務器基于所存儲的所述車載檢票設備所在的車輛的經停站點信息,繼續判斷所述待檢乘客的當前所在站點信息與所述待檢乘客的人臉數據對應的車票中的起始站點的站點信息是否相匹配,若不相匹配將檢票不通過的結果作為檢票結果信息發送給所述車載檢票設備,若相匹配將檢票通過的結果作為檢票結果信息發送給所述車載檢票設備。
進一步的,所述輸出接收到的檢票結果信息,包括:
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