[發(fā)明專利]一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置及涂裝方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010899180.7
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112317201A
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡兵;彭培石;張群
• 申請（專利權(quán)）人: 南京視萊爾汽車電子有限公司
• 主分類號: B05B16/20
• 分類號: B05B16/20;B05B13/02;B05B13/04;B05D3/02
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

1.一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部固定安裝有安裝箱（2），且安裝箱（2）內(nèi)對稱滑動(dòng)連接有兩個(gè)移動(dòng)環(huán)（4），兩個(gè)移動(dòng)環(huán)（4）的頂部分別固定安裝有安裝架（5）和支撐環(huán)（7），所述安裝架（5）內(nèi)等間距固定安裝有多個(gè)電熱管（6），位于一側(cè)的移動(dòng)環(huán)（4）的頂部固定安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)（8），所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（8）的輸出軸上固定安裝有螺桿（9），所述螺桿（9）的頂端與支撐環(huán)（7）的一側(cè)頂部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐環(huán)（7）內(nèi)滑動(dòng)連接有螺紋板（24），所述螺紋板（24）的一側(cè)延伸至支撐環(huán)（7）的外側(cè)，所述螺桿（9）貫穿螺紋板（24）并與螺紋板（24）螺紋連接，所述螺紋板（24）上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)管（26），且轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）的一端延伸至安裝箱（2）內(nèi)并固定連通有噴涂管（27），所述安裝箱（2）的一側(cè)頂部內(nèi)壁上固定安裝有軟管（21），且軟管（21）的一端延伸至安裝箱（2）的外側(cè)，所述軟管（21）與轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述安裝箱（2）的頂部內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)軸（11），所述轉(zhuǎn)軸（11）的底端固定安裝有卡裝架（12），所述卡裝架（12）內(nèi)卡裝有工件（13），所述轉(zhuǎn)軸（11）的頂端延伸至安裝箱（2）的上方，所述安裝箱（2）的頂部一側(cè)固定安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（19），所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（19）的輸出軸與轉(zhuǎn)軸（11）傳動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述安裝箱（2）的內(nèi)壁上固定安裝有支撐桿（3），且兩個(gè)移動(dòng)環(huán)（4）均滑動(dòng)套設(shè)在支撐桿（3）上，所述卡裝架（12）的底部固定安裝有連接軸（30），所述連接軸（30）貫穿支撐桿（3）并與支撐桿（3）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)軸（11）和連接軸（30）上均固定安裝擋桿（14），且移動(dòng)環(huán)（4）的一側(cè)底部、支撐環(huán)（7）的一側(cè)頂部和安裝架（5）上均固定安裝有擋板（15），且兩個(gè)擋桿（14）分別對稱與兩個(gè)擋板（15）相接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述支撐桿（3）上套設(shè)有兩個(gè)復(fù)位彈簧（10），且復(fù)位彈簧（10）的兩端分別與移動(dòng)環(huán)（4）的另一側(cè)和安裝箱（2）的一側(cè)內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（11）上固定套設(shè)有位于安裝箱（2）上方的轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪（16），所述安裝箱（2）的頂部滑動(dòng)連接有移動(dòng)齒條（17），且移動(dòng)齒條（17）與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪（16）相嚙合，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（19）的輸出軸與移動(dòng)齒條（17）螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述移動(dòng)齒條（17）的一端固定安裝有移動(dòng)板（18），且移動(dòng)板（18）與安裝箱（2）的頂部滑動(dòng)連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（19）的輸出軸上固定安裝有絲桿（20），所述絲桿（20）的輸出軸貫穿移動(dòng)板（18）并與移動(dòng)板（18）螺紋連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述支撐環(huán)（7）的頂部內(nèi)壁上固定安裝有彎管（22），所述彎管（22）的一端延伸至安裝箱（2）內(nèi)并與軟管（21）固定連接，所述彎管（22）的另一端固定連接有波紋管（23），所述螺紋板（24）上固定安裝有連接罩（25），所述連接罩（25）與波紋管（23）的底端密封固定連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）的另一端延伸至連接罩（25）內(nèi)并與連接罩（25）的一側(cè)內(nèi)壁密封轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置，其特征在于：所述支撐環(huán)（7）的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有固定齒條（28），且轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）上固定套設(shè)有位于支撐環(huán)（7）內(nèi)的傳動(dòng)齒輪（29），所述傳動(dòng)齒輪（29）與固定齒條（28）相嚙合。

9.采用權(quán)利要求1所述的一種具有烘干功能的汽車零部件表面涂裝裝置的涂裝方法，其特征在于：包括如下步驟：

（S1）、將工件（13）卡裝在安裝架（12）內(nèi)，之后啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（8），并且可由軟管（21）將涂料輸送至彎管（22）內(nèi)，之后經(jīng)過波紋管（23）的輸送，可使得涂料進(jìn)入連接罩（25）內(nèi)，隨后經(jīng)過轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）的輸送，可使得涂料進(jìn)入噴涂管（27）內(nèi)，最后可由噴涂管（27）將涂料分散噴涂至工件（13）上；

（S2）、驅(qū)動(dòng)電機(jī)（8）進(jìn)行工作時(shí)，可帶動(dòng)螺紋板（24）進(jìn)行縱向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)便會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）一同縱向運(yùn)動(dòng)，并且轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）上傳動(dòng)齒輪（29）和固定齒條（28）處于嚙合狀態(tài)，所以在轉(zhuǎn)動(dòng)管（26）進(jìn)行縱向運(yùn)動(dòng)時(shí)，還能進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，即可使得噴涂管（27）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，以此全面的對工件（13）進(jìn)行噴涂；

（S3）、對工件（13）的一面進(jìn)行噴涂完成后，此時(shí)可啟動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)（19），可使得安裝架（12）進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)兩個(gè)擋桿（14）便會(huì)分別與對應(yīng)的兩個(gè)擋板（15）接觸，這時(shí)便會(huì)使得兩個(gè)移動(dòng)環(huán)（4）相互遠(yuǎn)離，直至卡裝架（12）進(jìn)行一百八十度轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)處于受力狀態(tài)下的兩個(gè)復(fù)位彈簧（10）便會(huì)推動(dòng)兩個(gè)移動(dòng)環(huán)（4）相互靠近，即可使得噴涂管（27）和多個(gè)電熱管（6）回到原位，之后對工件（13）的另一面進(jìn)行噴涂，并且可將多個(gè)電熱管（6）進(jìn)行通電，使得電熱管（6）進(jìn)行發(fā)熱，對工件（13）噴涂完成的一面進(jìn)行烘干。