[發明專利]一種多功能涂料及其應用

在審

• 申請號: 202010898564.7
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112011264A
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 張瑞;喬錕;于萍;李冉;梁成嶺;王萌;吳月
• 申請（專利權）人: 山推工程機械股份有限公司
• 主分類號: C09D175/04
• 分類號: C09D175/04;C09D7/61;C09D5/08;C08G18/62
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 鞏克棟

本發明涉及一種多功能涂料及其應用，所述多功能涂料包括甲組分和乙組分的組合；所述甲組分按照重量份數包括如下組分：羥基丙烯酸樹脂30?50重量份、氧化鐵紅15?25重量份、填料24?36重量份、第一溶劑10?16重量份和助劑0.8?1.9重量份；所述乙組分按照重量份數包括如下組分：芳香族異氰酸酯固化劑70?90重量份和第二溶劑10?30重量份。本發明提供的多功能涂料兼具優異的耐油性能、防銹性能，且涂層具有一定的光澤，具備外觀裝飾功能，可以同時用作橋箱類零件的內部噴涂耐油底漆，外部噴涂防銹底漆和面漆。

技術領域

本發明涉及涂料技術領域，尤其涉及一種多功能涂料及其應用。

背景技術

工程機械橋、箱等零件在裝配到整機后內部需要加注柴機油，工作過程中由于油液循環、擠壓，溫度會上升到100℃左右。如果橋、箱件內部不噴漆，則會發生銹蝕。但一般的防銹底漆不具有耐油性能，在高溫油液中長時間浸泡會脫落，并進入油液循環系統，導致油泵和油閥堵塞，使設備不能正產工作。橋、箱件外部需要噴涂防銹底漆和裝飾面漆。在進行橋、箱件涂裝時，需要噴涂3種涂料，內部噴涂耐油底漆，外部噴涂防銹底漆和面漆，企業需要購買和儲存三種涂料，需要分三次進行噴涂施工，烘烤3次，工藝過程如下：

除銹→內部噴涂耐油底漆→烘干→冷卻→屏蔽內腔或開口→噴涂防銹底漆→烘干→冷卻→噴涂裝飾面漆→流平→烘干→冷卻→去除屏蔽。

3次噴涂和3次烘烤，不僅占用涂裝生產線時間和涂裝生產周期長，而且能源消耗高。更換涂料時，需要對噴槍及供漆管路進行清洗，增加稀釋劑用量和揮發性有機物(VOCs)排放量，增加了廢氣處理量和處理成本。在手工調漆噴涂現場，調配好的漆并不能正好用完，會存在少量剩余。三種涂料的剩余就會3倍的增加，不僅浪費涂料，而且還增加了危險廢物的產生量以及處理費用。

CN107286838A公開了一種汽車零件防腐裝飾漆，由以下份數的原料組分組成：硝酸銀60-90份、硫酸亞錫10-40份、季戊四醇20-40份、鄰苯二甲酸酐30-40份、順丁烯二酸酐30-60份、月桂醇聚氧乙烯醚硫酸鈉6-10份，椰油酰胺丙基甜菜堿12-20份，硫酸鈉10-20份、全氟丁基磺酰氟10-15份、三乙醇胺2-18份、檸檬酸1-5份、石油磺酸鈉5-15份、脂肪醇聚氧乙烯醚2-4份、對硝基苯甲酸2-4份、四硼酸鈉1-2份、二甲基馬來酸酐2～3份、去離子水若干，該發明的汽車零件防腐裝飾漆涂膜豐滿度高、鮮映性、抗劃傷性好、毒性小、價格低。但是耐油性較差，無法作為橋、箱件的內部的耐油底漆。

CN106349899A公開了一種水性汽車車橋漆，由重量份數的以下原材料制成：水性醇酸樹脂30-40份、蒸餾水6-10份，消泡劑0.1-0.4份，分散劑0.05-0.15份，三乙胺0.3-0.7份，沉淀硫酸鋇30-50份，炭黑1.0-2.0份，有機膨潤土0.2-0.8份，水性涂料防閃銹劑0.2-0.8份，水性催干劑0.5-1.5份，抗水劑2-8份，偶聯劑0.2-0.8份，耐鹽霧助劑0.1-0.4份，防銹顏料3-8份。該發明的水性汽車車橋漆主要用于汽車車橋及底盤的防腐涂裝，能達到汽車車橋漆的各種檢測指標，環保、漆膜具有自干性和低溫烘烤性、機械性能優良，有特別好的耐鹽霧性、耐水性和耐油性。但是該涂料的光澤度較差，起不到裝飾效果，無法用作橋、箱件的面漆。

因此，本領域亟待開發一種同時兼具耐油性能、防銹性能和裝飾性的多功能涂料。

發明內容

本發明的目的之一在于提供一種多功能涂料，所述多功能涂料兼具優異的耐油性能、防銹性能，且涂層具有一定的光澤，具備外觀裝飾功能。

為達此目的，本發明采用以下技術方案：

本發明提供一種多功能涂料，所述多功能涂料包括甲組分和乙組分的組合；

所述甲組分按照重量份數包括如下組分：