[發明專利]一種用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置有效
| 申請號: | 202010897722.7 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112109926B | 公開(公告)日: | 2022-05-27 |
| 發明(設計)人: | 黃勇;周小玄;郝南勇;畢生凡 | 申請(專利權)人: | 南京理工大學 |
| 主分類號: | B64G1/64 | 分類號: | B64G1/64;B64G1/22 |
| 代理公司: | 南京理工大學專利中心 32203 | 代理人: | 朱沉雁 |
| 地址: | 210094 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛行器 快速 爆炸 切割 分離 裝置 | ||
1.一種用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,飛行器殼體(7)包括主體部分和切割分離部分,切割分離部分為飛行器開艙區域,其特征在于:包括,
聚能切割索(1),呈四邊形狀,沿飛行器殼體(7)的分離面內壁設置,產生聚能射流,切開飛行器開艙區域,實現切割分離部分與主體部分分離;聚能切割索(1)選擇炸高時,要求在到達被切割飛行器殼體(7)前聚能射流已形成并匯聚;
緩沖防護條(2),其外壁設有一圈第一凹槽,聚能切割索(1)嵌入第一凹槽,兩者緊密配合,起到吸收爆轟能量的作用;緩沖防護條(2)的外壁面為向內凹的圓弧,有效吸收爆轟能量;
保護罩(3)的截面為拱形,保護罩(3)緊貼飛行器殼體(7)內壁,保護罩(3)的外壁上開有第二凹槽,緩沖防護條(2)嵌入第二凹槽,保護罩(3)一端向第二凹槽方向開有一個第三凹槽,保護罩(3)另一端向第二凹槽方向開有一個第四凹槽;
基座(4),嵌入第三凹槽和飛行器殼體(7)主體部分之間,三者固連;基座(4)一方面用于固定保護罩(3),另一方面分離后可保持與其固定在一起的結構的剛度;
擋板(5),一端嵌入第四凹槽和飛行器殼體(7)之間,抵住保護罩(3),另一端位于第四凹槽外并與飛行器殼體(7)的切割分離部分固連,用于控制保護罩(3),防止其變形;
起爆器(11),設置在聚能切割索(1)上,用于起爆聚能切割索(1)。
2.根據權利要求1所述的用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,其特征在于:緩沖防護條(2)采用橡膠護套或聚氨酯泡沫護套。
3.根據權利要求1所述的用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,其特征在于:保護罩(3)為鋁合金材料,用于實現爆轟能量的有效利用和釋放比,分離后結構完整,保護罩(3)無較大變形。
4.根據權利要求1所述的用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,其特征在于:基座(4)選取鋁合金材料或碳纖維樹脂復合材料。
5.根據權利要求1所述的用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,其特征在于:擋板(5)選取鋁合金材料或碳纖維樹脂復合材料。
6.根據權利要求1所述的用于飛行器快速開艙的爆炸切割分離裝置,其特征在于:還包括密封圈(6),在擋板(5)與保護罩(3)之間通過密封圈(6)進行密封。
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