[發明專利]一種內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機

有效

• 申請號: 202010897218.7
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112112038B
• 公開（公告）日: 2022-05-17
• 發明（設計）人: 張曉翔;喻軍寧
• 申請（專利權）人: 江蘇建通綠色工程有限公司
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09
• 代理公司: 南京智造力知識產權代理有限公司 32382
• 代理人: 劉帥

本發明涉及道路裂縫修復技術領域，尤其是一種內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機，包括底部工作臺、底置電機、內置灌縫膠的收納罐、電加熱管和用于供電的鋰電池組。本發明的一種內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機通過底部工作臺上的底置電機同步帶動底部工作臺內部的打磨清掃輪和斜置支撐管內部的螺旋葉片輸料軸轉動，作業人員可以對路面、橋面裂縫處進行旋轉打磨和離心清掃，采用預處理來保證路面平整度，同時再將灌縫膠導入裂縫內部，從而提高其填縫效果；在底置出膠管內側面和內螺紋裝配管內側面上開設有用于安裝電加熱管的內部安裝槽，保證灌縫膠的初段和末段溫度一致，從而提升灌縫料的輸料和排料效率；采用單一電機帶動所有的傳動機構運行，大大提升傳動效率。

技術領域

本發明涉及道路裂縫修復技術領域，尤其是一種內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機。

背景技術

目前處理路面、橋面的裂縫，通常采用灌縫機把灌縫膠加熱后填入裂縫，而現有的灌縫機只是簡單的對裂縫進行灌縫，通過人為的拖拉前進，而且噴嘴本身無法對路面、橋面表面進行打磨、清掃和抹平，也無法對灌縫后的料液進行抹平，使得灌縫操作無法在凹凸不平的路面、橋面上使用功能，適用范圍十分有限，直接對凹凸不平的路面、橋面裂縫進行填縫會導致填縫完畢后的路面、橋面不平整。

同時現有的灌縫機是通過自身的液壓裝置將膠料導入輸料管，然后依靠膠料自身的流動性填充裂縫，加熱方式只是在初段進行加熱，在傳輸到末端時溫度明顯低于初始溫度，導致填縫膠體流性和活性不高，嚴重影響灌縫料的性能，導致灌縫效率和效果大大降低。

發明內容

本發明要解決的技術問題是：為了解決上述背景技術中存在的問題，提供一種改進的內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機，解決上述背景技術中傳統灌縫操作無法在凹凸不平的路面、橋面上使用功能，適用范圍十分有限；填縫完畢后的路面不平整，不僅影響路面、橋面的平整度，降低路面、橋面美觀度，還會降低灌縫效果；以及填縫膠體流性和活性不高，嚴重影響灌縫料的性能，導致灌縫效率和效果大大降低的問題。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種內置加熱輸料裝置的預處理式灌縫機，包括底部工作臺、底置電機、內置灌縫膠的收納罐、電加熱管和用于供電的鋰電池組，所述的底部工作臺下表面開設有內置打磨清掃輪的下置傳動槽，所述的底部工作臺內頂面中心位置具有向下凸起的底置出膠管，所述的底部工作臺上表面固定連接有斜置支撐管，所述的斜置支撐管上端固定連接有橫置控制手柄和內螺紋裝配管，所述的收納罐通過底部一體結構外螺紋管旋入內螺紋裝配管內和斜置支撐管內部相連通，所述的斜置支撐管內部活動裝配有螺旋葉片輸料軸，所述的底置出膠管內側面和內螺紋裝配管內側面上開設有用于安裝電加熱管的內部安裝槽，所述的底部工作臺上表面固定連接有用于傳動連接打磨清掃輪與底置電機的底部傳動箱，所述的底置電機下端轉軸和螺旋葉片輸料軸傳動連接。

進一步地，為了配合傳動，所述的打磨清掃輪上表面開設有內置側向傳動齒輪環的頂置傳動槽，所述的底部傳動箱包括固定在底部工作臺上表面的主箱體、安裝在主箱體內部的縱向傳動軸和與縱向傳動軸嚙合傳動的橫向傳動軸，所述的縱向傳動軸上端、橫向傳動軸兩端和螺旋葉片輸料軸下端均具有一體結構錐形齒輪頭，所述的底置電機下端轉軸上軸向固定安裝有用于傳動連接橫向傳動軸和螺旋葉片輸料軸的底部傳動齒輪。

進一步地，為了配合內部安裝，所述的底置出膠管上端開口與斜置支撐管內部相連通，所述的斜置支撐管內頂面固定連接有用于安裝螺旋葉片輸料軸的活動安裝支架，所述的活動安裝支架內部設有裝配通孔，所述的螺旋葉片輸料軸兩端通過插入對應位置裝配通孔內部和活動安裝支架活動連接。

進一步地，為了方便內部活動裝配，所述的底置出膠管外側面上具有向外凸起的一體結構的裝配限位環，所述的打磨清掃輪內側面上開設有與裝配限位環相配合的環形內部限位槽。

進一步地，為了方便頂部控制，所述的橫置控制手柄上表面開設有內置控制面板的頂部控制槽。