[發(fā)明專利]一種用于航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的衛(wèi)星服務(wù)商接入域系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010895560.3
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN111988183B
• 公開（公告）日: 2023-03-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳中岱;蔡志翔;吉誠;黃旭東;王敏;張南杰;束進(jìn)
• 申請（專利權(quán)）人: 上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所
• 主分類號: H04L41/0823
• 分類號: H04L41/0823;H04L43/0811;H04L43/16
• 代理公司: 上海元好知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31323
• 代理人: 張妍;徐雯瓊

本發(fā)明公開了一種用于航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的衛(wèi)星服務(wù)商接入域系統(tǒng)，包括：數(shù)據(jù)管理模塊，輸入端與衛(wèi)星服務(wù)商的輸出端連接；入網(wǎng)測試模塊，輸入端與數(shù)據(jù)管理模塊第一輸出端連接；準(zhǔn)入模塊，輸入端與入網(wǎng)測試模塊的輸出端連接；接入模塊，輸入端與準(zhǔn)入模塊的輸出端連接，第一輸出端與衛(wèi)星服務(wù)商的第一輸入端連接，第二輸出端與航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的第一輸入端連接。此發(fā)明解決了傳統(tǒng)通信平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施不完善，船岸信息交互不安全的問題，通過建設(shè)可擴(kuò)展和穩(wěn)定的通信平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施，完善了船岸通信網(wǎng)絡(luò)，滿足了船舶安全管理、船聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及船員通信等船岸信息的交互需求，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)管控和信息安全監(jiān)控等功能，大幅度優(yōu)化了企業(yè)的運(yùn)營能力和資源的優(yōu)化配置。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及衛(wèi)星通信技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的衛(wèi)星服務(wù)商接入域系統(tǒng)。

背景技術(shù)

在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能和高通量衛(wèi)星等新一代技術(shù)不斷涌現(xiàn)的今天，越來越多的行業(yè)以信息化發(fā)展為引領(lǐng)，推動(dòng)全方位的科技創(chuàng)新，取得了優(yōu)異的成績。遠(yuǎn)洋運(yùn)輸行業(yè)在信息化發(fā)展的大潮中，也呈現(xiàn)出日新月異的發(fā)展趨勢。

目前，國內(nèi)外優(yōu)秀的航運(yùn)企業(yè)積極打造覆蓋完整產(chǎn)業(yè)鏈的科技創(chuàng)新生態(tài)圈，推動(dòng)企業(yè)的科技創(chuàng)新向“互聯(lián)網(wǎng)+”和“智慧航運(yùn)”邁進(jìn)。通過大數(shù)據(jù)和智能科技的應(yīng)用，企業(yè)實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理不斷升級，完成新商業(yè)模式和產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的再造，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)資源的優(yōu)化整合以構(gòu)建更具有競爭力的商業(yè)和管理模式。

作為推進(jìn)“智慧航運(yùn)、智能船舶”建設(shè)，實(shí)現(xiàn)航運(yùn)業(yè)“數(shù)字化”轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)條件之一，完善船岸一體通信網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)更顯其重要性和緊迫性。

傳統(tǒng)的船岸一體通信網(wǎng)絡(luò)存在著通信平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施不完善，無法滿足船舶安全管理、船聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、以及船員通信等船岸信息交互的需求，導(dǎo)致了風(fēng)險(xiǎn)大、信息安全性差、和企業(yè)資源浪費(fèi)的現(xiàn)象。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種用于航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的衛(wèi)星服務(wù)商接入域系統(tǒng)。此系統(tǒng)旨在解決傳統(tǒng)通信平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施不完善，船岸信息交互不安全的問題，通過建設(shè)可擴(kuò)展和穩(wěn)定的通信平臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)施，完善船岸通信網(wǎng)絡(luò)，可滿足船舶安全管理、船聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及船員通信等船岸信息交互需求，實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)管控和信息安全監(jiān)控等功能，大幅度優(yōu)化企業(yè)的運(yùn)營能力和資源的優(yōu)化配置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供了一種用于航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的衛(wèi)星服務(wù)商接入域系統(tǒng)，包括數(shù)據(jù)管理模塊、入網(wǎng)測試模塊、準(zhǔn)入模塊和接入模塊；數(shù)據(jù)管理模塊的輸入端與衛(wèi)星服務(wù)商的輸出端連接，對衛(wèi)星服務(wù)商進(jìn)行數(shù)據(jù)采集管理，獲得衛(wèi)星服務(wù)商的衛(wèi)星數(shù)據(jù)；入網(wǎng)測試模塊的輸入端與數(shù)據(jù)管理模塊的第一輸出端連接，根據(jù)衛(wèi)星服務(wù)商的衛(wèi)星數(shù)據(jù)，對衛(wèi)星服務(wù)商進(jìn)行入網(wǎng)測試，生成衛(wèi)星服務(wù)商的入網(wǎng)測試數(shù)據(jù)；準(zhǔn)入模塊的輸入端與入網(wǎng)測試模塊的輸出端連接，將入網(wǎng)測試數(shù)據(jù)與準(zhǔn)入模塊預(yù)設(shè)的入網(wǎng)閾值進(jìn)行比對驗(yàn)證，獲得衛(wèi)星服務(wù)商的準(zhǔn)入數(shù)據(jù)；接入模塊的輸入端與準(zhǔn)入模塊的輸出端連接，第一輸出端與衛(wèi)星服務(wù)商的第一輸入端連接，第二輸出端與航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)的第一輸入端連接，根據(jù)衛(wèi)星服務(wù)商的準(zhǔn)入數(shù)據(jù)，停止工作或者調(diào)節(jié)衛(wèi)星服務(wù)商與航運(yùn)衛(wèi)星通信平臺(tái)完成對接。

最優(yōu)選的，數(shù)據(jù)管理模塊包括客戶管理單元、合同管理單元和賬單管理單元；客戶管理單元的輸入端與衛(wèi)星服務(wù)商的輸出端連接，對衛(wèi)星服務(wù)商進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)采集，獲得衛(wèi)星服務(wù)商的客戶數(shù)據(jù)信息；合同管理單元的輸入端與衛(wèi)星服務(wù)商的輸出端連接，對衛(wèi)星服務(wù)商進(jìn)行合同數(shù)據(jù)采集，獲得衛(wèi)星服務(wù)商的合同數(shù)據(jù)信息；賬單管理單元的輸入端與衛(wèi)星服務(wù)商的輸出端連接，對衛(wèi)星服務(wù)商進(jìn)行賬單數(shù)據(jù)采集，獲得衛(wèi)星服務(wù)商的賬單數(shù)據(jù)信息。

最優(yōu)選的，衛(wèi)星服務(wù)商的衛(wèi)星數(shù)據(jù)包括衛(wèi)星服務(wù)商的客戶數(shù)據(jù)信息、合同數(shù)據(jù)信息和賬單數(shù)據(jù)信息。

最優(yōu)選的，衛(wèi)星服務(wù)商的入網(wǎng)測試數(shù)據(jù)包括衛(wèi)星服務(wù)商的設(shè)備測試數(shù)據(jù)、接口測試數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)回傳測試數(shù)據(jù)。