[發明專利]一種車載高清攝像頭和車載360環視系統

在審

• 申請號: 202010895544.4
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112141014A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 肖文平;黃夢;石川;王立柱
• 申請（專利權）人: 浙江赫千電子科技有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明提供一種車載高清攝像頭和車載360環視系統，車載高清攝像頭包括鏡頭、前蓋、PCB板組件、后蓋，其中，前蓋與后蓋形成一個用于放置PCB板組件的空腔，前蓋設有安裝孔，鏡頭安裝在前蓋的安裝孔中；前蓋內設有凸起部；PCB板組件包括電路板，電路板上設有缺口和螺栓孔，前蓋與PCB板組件通過凸起部與缺口進行固定并通過螺栓插入電路板上的螺栓孔進行緊固，通過多重緊固連接并在在PCB板組件的四個角都設有缺口，在前蓋設置與缺口相匹配的凸起，能夠防止因汽車長期行駛過程中的晃動或者振動造成鏡頭與PCB組件發生偏移從而導致成像質量差的技術問題。

技術領域

本發明涉及汽車領域，尤其涉及一種車載高清攝像頭和車載360環視系統。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已經成為一種基本消費品，但是隨著汽車朝著智能化、安全化、個性化的方向發展，車載攝像頭與汽車的結合越來越密切，車載攝像頭的應用也越來越廣泛，成為了交通安全必不可少的設備之一，為交通事故和定位提供更科學的視頻和音頻依據，為財產和人生安全提供保障。車載攝像頭主要分為汽車外部攝像頭和汽車內部攝像頭，汽車外部攝像頭可以增大駕駛員視線范圍，消除視線盲區，為車輛行駛提供安全保障，同時也為各種交通事故提供可靠憑證；汽車內部攝像頭可以方便駕駛員查看車內情況，為車內乘客糾紛，失物查找，防劫防盜等各種問題的發生提供有力依據。

目前發現安裝車輛上的車載攝像頭在汽車上運行一段時間后，出現畫面抖動、模糊、傾斜或者無畫面的現象，導致駕駛員無法通過攝像頭查看盲區或者無法使用攝像頭進行拍攝圖片等。經過發明人進行多次測試，終于發現造成該原因是車輛長時間行駛的過程中產生的振動使得攝像頭的鏡頭與圖像傳感器的對焦發生偏移引起，造成偏移的原因在于由于攝像頭組裝時，內部電路板與殼體存在一定間隙，導致電路板與外殼在場時間的振動或晃動的過程中發生松動偏移引起。另外，在攝像頭組裝過程中，由于內部電路板結構單一，常常出現過高的裝配誤差，進而影響攝像頭質量。

發明內容

為了解決現有技術中的缺陷，本發明提供了一種車載高清攝像頭，包括：鏡頭1、前蓋2、PCB板組件、后蓋7，其中，前蓋2與后蓋7形成一個用于放置PCB板組件的空腔，前蓋2設有安裝孔，鏡頭1安裝在前蓋2的安裝孔中；前蓋2內設有凸起部32；

PCB板組件包括電路板，電路板上設有缺口31和螺栓孔，前蓋2與PCB 板組件通過凸起部32與缺口31進行固定并通過螺栓插入電路板上的螺栓孔進行緊固。

一種車載高清攝像頭，進一步地，PCB電路板組件包括第一層電路板3、第二層電路板4、第三層電路板5，第二電路板4與第一電路板3通過第一連接器24連接，第三電路板5與第二電路板4通過第二連接器25連接。

一種車載高清攝像頭，進一步地，第一層電路板3、第二層電路板4、第三層電路板5在對角位置均設有螺絲孔；

第二層電路板4與第三層電路板5在第一對角線兩端的螺絲孔安裝銅柱11，螺栓12依次穿過銅柱11和第一層電路板3的螺絲孔28，并與前蓋螺絲孔19連接；

第一層電路板的第二對角線的兩端設有的螺絲孔27，螺絲10穿過螺絲孔 27與前蓋螺絲孔18連接。

一種車載高清攝像頭，進一步地，PCB電路板組件至少包括第一層電路板 3，第一層電路板3在第一對角線位置的板邊處設有兩個定位孔29，與前蓋內的定位柱17相對接。

一種車載高清攝像頭，進一步地，第二層電路板4和第三層電路板5板邊左側與右側位置分別設有位置相互錯開的半圓定位孔；

圖像傳感器設置在第一層電路板3上，圖像傳感器的感光點與前蓋2上的鏡頭1相對應。

一種車載高清攝像頭，進一步地，前蓋2橫切面四個內邊角設置有第一固定孔20，后蓋7上設置有與前蓋2上固定孔相適配的第二固定孔21，螺絲13 依次穿過第一固定孔20和第二固定孔21，將前蓋2和后蓋7固定。