[發(fā)明專利]電器盒和汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010894585.1 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN111976624B | 公開(公告)日: | 2022-06-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱偉嶺;周積茂;張靜;張中剛;張斐斐;趙繼楊 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44287 | 代理人: | 薛福玲 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 電器 汽車 | ||
1.一種電器盒,其特征在于,包括:
盒體,所述盒體上設(shè)有第一凸塊和第二凸塊;
固定裝置,所述固定裝置包括固定本體以及設(shè)置在所述固定本體上的卡接部和限位部,所述固定本體用于固定保險絲,所述限位部包括相互連接的連接板和限位條,所述連接板與所述固定本體連接,所述限位條的自由端設(shè)有限位扣,所述第二凸塊用于阻擋所述限位扣從所述盒體脫出,所述卡接部與所述第一凸塊卡接,在所述卡接部與所述第一凸塊脫離的情況下,所述保險絲能夠與所述電器盒內(nèi)的電路斷開連接,
所述固定本體包括相對設(shè)置的二個第一側(cè)壁、以及相對設(shè)置的二個第二側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁連接圍成可容納所述保險絲的收容空間,所述固定本體還包括設(shè)于所述收容空間內(nèi)的抵接組件和固定組件,所述抵接組件與所述第一側(cè)壁連接,所述固定組件連接二個所述第二側(cè)壁,所述固定組件將所述收容空間分割成第一容納腔和第二容納腔,所述第一容納腔和所述第二容納腔均可收容所述保險絲,所述抵接組件用于將所述保險絲的安裝部抵接于所述抵接組件和所述固定組件之間;
所述卡接部包括相互連接的連接臂和卡接條,所述連接臂遠離所述卡接條的一端與所述第二側(cè)壁的頂部連接,所述卡接條的自由端設(shè)有卡接扣,所述卡接扣與所述第一凸塊卡接,在所述卡接扣與所述第一凸塊脫離的情況下,所述保險絲能夠與所述電器盒內(nèi)的電路斷開連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電器盒,其特征在于,所述連接板遠離所述限位條的一端與所述第二側(cè)壁的外側(cè)面連接,且所述連接板與所述第二側(cè)壁之間形成有通道,所述卡接條穿過所述通道。
3.如權(quán)利要求1所述的電器盒,其特征在于,所述固定組件包括隔離板和自所述隔離板向外延伸形成的固定塊,所述隔離板連接所述第二側(cè)壁,所述隔離板將所述收容空間分割成所述第一容納腔和所述第二容納腔,所述抵接組件用于將所述保險絲的安裝部抵接于所述抵接組件和所述固定塊之間。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的電器盒,其特征在于,所述第一側(cè)壁和所述第二側(cè)壁之間形成有間隙。
5.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的電器盒,其特征在于,所述第二側(cè)壁向遠離所述第一側(cè)壁的方向凸出設(shè)有導(dǎo)向塊,所述盒體內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向塊用于與所述導(dǎo)向槽滑動連接。
6.如權(quán)利要求1至3中任一項所述的電器盒,其特征在于,所述固定裝置為一體成型件。
7.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權(quán)利要求1至6中任一項所述的電器盒。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于安徽江淮汽車集團股份有限公司,未經(jīng)安徽江淮汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010894585.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





