[發明專利]一種海上風電運維船

在審

• 申請號: 202010894106.6
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112224348A
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 李智;曾建平;陳進河
• 申請（專利權）人: 長江三峽集團福建能源投資有限公司
• 主分類號: B63B35/00
• 分類號: B63B35/00;B63B43/08;B63B43/18;B63B27/14
• 代理公司: 福州順升知識產權代理事務所(普通合伙) 35242
• 代理人: 陳為志

1.一種海上風電運維船，包括有運維船本體(1)和登陸梯(23)，其特征在于：所述運維船本體(1)船艏甲板鉸接有底板(2)，所述底板(2)頂部設置有平衡裝置(3)，所述平衡裝置(3)包括有平衡塊(4)，所述平衡塊(4)均布在底板(2)頂部，每一所述平衡塊(4)均連接有牽引裝置(5)，所述牽引裝置(5)包括有第一導軌(6)，所述第一導軌(6)滑動連接有第一滑塊(7)，所述第一滑塊(7)頂部設置有安裝板(8)，所述安裝板(8)頂部設置有牽引支架(9)，所述牽引支架(9)鉸接有牽引塊(10)，所述牽引塊(10)與對應的平衡塊(4)滑動連接；所述運維船本體(1)船艏甲板設置有第一連接座(11)，所述第一連接座(11)固定連接有第一絲桿(12)，所述第一絲桿(12)外壁螺旋連接有第一螺母(13)，所述第一螺母(13)一端固定連接有第一帶輪(14)，所述安裝板(8)頂部設置有第一電機(15)，所述第一電機(15)輸出端連接有與第一帶輪(14)相匹配的第二帶輪(16)，所述第一帶輪(14)和第二帶輪(16)連接有與第一帶輪(14)和第二帶輪(16)相匹配的同步帶(17)，所述第一螺母(13)另一端轉動連接有螺母座(18)，所述螺母座(18)與安裝板(8)固定連接；

所述底板(2)頂部設置有第一滑桿(19)，所述第一滑桿(19)外壁設置有彈簧(20)，所述彈簧(20)一端與底板(2)連接，所述彈簧(20)另一端連接有轉接板(21)，所述轉接板(21)連接有液壓升降機(22)，所述登陸梯(23)與液壓升降機(22)可拆卸連接，所述登陸梯(23)遠離液壓升降機(22)的一端連接有用于夾緊海上風電樁攀爬梯(24)的夾持裝置(25)。

2.根據權利要求1所述的一種海上風電運維船，其特征在于：所述夾持裝置(25)包括有電機支架(26)，所述電機支架(26)固定在登陸梯(23)底部，所述電機支架(26)底部設置有第二電機(27)，所述第二電機(27)輸出端連接有齒輪(28)，所述齒輪(28)轉動連接在電機支架(26)頂部，所述齒輪(28)外壁嚙合連接有兩根齒條(29)，所述齒條(29)對稱設置在齒輪(28)外壁，每一所述齒條(29)均連接有第二滑塊(30)，所述第二滑塊(30)滑動連接有第二導軌(31)，所述第二導軌(31)固定在登陸梯(23)底部，靠近攀爬梯(24)的一根所述齒條(29)連接有用于夾緊攀爬梯(24)的第一夾爪(32)，另一所述齒條(29)連接有用與夾緊攀爬梯(24)的第二夾爪(33)。

3.根據權利要求2所述的一種海上風電運維船，其特征在于：所述第一夾爪(32)和第二夾爪(33)分別設置有V形槽(34)，所述V形槽(34)設置有橡膠墊(35)，所述橡膠墊(35)遠離V形槽(34)的一側設置有防滑紋。

4.根據權利要求1所述的一種海上風電運維船，其特征在于：所述運維船船艏甲板設置有停靠裝置(36)，所述停靠裝置(36)包括有第二絲桿(37)，所述第二絲桿(37)兩端轉動連接有第二連接座(38)，所述第二連接座(38)設置在運維船本體(1)船艏甲板頂部，所述第二絲桿(37)外壁設置有左旋螺紋(39)和右旋螺紋(40)，所述左旋螺紋(39)連接有左旋螺母(41)，所述右旋螺紋(40)連接有右旋螺母(42)，所述左旋螺母(41)和右旋螺母(42)分別連接有用于夾緊停靠樁的第三夾爪(43)，運維船本體(1)船艏甲板設置有第三導軌(44)，所述第三導軌(44)滑動連接有第三滑塊(45)，所述第三滑塊(45)與對應的第三夾爪(43)連接。

5.根據權利要求4所述的一種海上風電運維船，其特征在于：所述運維船本體(1)船艏設置有頂靠裝置(46)，所述頂靠裝置(46)包括有緩沖板(47)，所述緩沖板(47)遠離運維船本體(1)船艏的一側設置有橡膠緩沖墊(48)。