[發明專利]一種剎車片快速磨邊裝置

在審

• 申請號: 202010893520.5
• 申請日: 2020-08-31
• 公開（公告）號: CN112091755A
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 肖鋒;黃世成;謝建元
• 申請（專利權）人: 衡陽邁特制動系統有限公司
• 主分類號: B24B9/00
• 分類號: B24B9/00;B24B41/06;B24B55/00;B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 石家莊知住優創知識產權代理事務所(普通合伙) 13131
• 代理人: 王麗巧

本發明公開了一種剎車片快速磨邊裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部焊接有磨邊箱殼體。磨邊箱殼體的內壁焊接有橫向隔板和豎向隔板，橫向隔板與豎向隔板將磨邊箱殼體分割成三個區域，豎向隔板的左側區域設置有第一旋轉電機,第一旋轉電機的輸出端通過鍵連接有第二帶輪，第二帶輪的外壁轉動連接有皮帶，皮帶的一端轉動連接有第一帶輪，第一帶輪的頂部通過鍵連接有連接桿，連接桿的頂部焊接有壓緊板。本發明通過設置壓緊板，利用第一液壓泵使壓緊板向下移動，將剎車片壓緊，防止磨邊過程發生晃動，第一旋轉電機帶動第二帶輪旋轉，再通過皮帶使第一帶輪轉動，在連接桿的作用下帶動剎車片旋轉，實現對剎車片的所有側邊進行磨邊。

技術領域

本發明涉及剎車片打磨設備技術領域，尤其涉及一種剎車片快速磨邊裝置。

背景技術

在汽車的剎車系統中，剎車片是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是剎車片起決定性作用，剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成，剎車片在熱壓成型后較為粗糙，需要進行初步的打磨處理，現有的剎車片磨邊裝置存在剎車片固定效果差，導致打磨效果不理想。

經檢索，中國專利申請號為201721125548.4的專利，公開了一種剎車片快速磨邊裝置，包括支座，所述支座的左側安裝有電機，所述支座的頂端左側安裝有砂輪，所述砂輪與電機相連，所述支座的頂端表面設有第一滑槽，所述支座的頂端安裝有第一支桿，所述第一支桿與支座配合相連，所述第一支桿的底端安裝有彈簧，所述第一支桿的頂端安裝有推桿，所述推桿通過第二轉桿與第一支桿相連，所述推桿的左側安裝有第一夾板，所述第一夾板的底端左右兩側均安裝有卡塊，所述第一支桿的前側安裝有支板，所述支板與支座搭接相連。上述專利存在以下不足：該裝置對剎車片進行固定后只能對剎車片的一個面進行磨邊，對其他的面進行磨邊需要重新將剎車片進行調整，容易造成剎車片的各個面磨邊效果不一致。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種剎車片快速磨邊裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種剎車片快速磨邊裝置，包括工作臺，所述工作臺的頂部焊接有磨邊箱殼體，磨邊箱殼體的內壁焊接有橫向隔板和豎向隔板，橫向隔板與豎向隔板將磨邊箱殼體分割成三個區域，豎向隔板的左側區域設置有第一旋轉電機,第一旋轉電機通過螺栓固定于橫向隔板的頂部，第一旋轉電機的輸出端通過鍵連接有第二帶輪，第二帶輪的外壁轉動連接有皮帶，皮帶的一端轉動連接有第一帶輪，第一帶輪的頂部通過鍵連接有連接桿，連接桿的頂部焊接有壓緊板，壓緊板的頂部放置有剎車片，剎車片的頂部緊貼有另一個壓緊板，另一端個壓緊板的頂部通過軸承連接有第一液壓泵，第一液壓泵通過螺栓固定于磨邊箱殼體的頂部，豎向隔板的右側區域設置有磨邊組件，磨邊組件的底部設置有移動組件。

作為本發明再進一步的方案：所述移動組件包括有移動塊和固定板，工作臺的頂部開設有T形滑槽，移動塊的底部焊接有T形滑塊，T形滑槽與T形滑塊相互配合，移動塊的一側開設有圓槽，圓槽的內壁滑動連接有限位桿，限位桿的外壁設置有彈簧，限位桿和彈簧的一端均焊接于固定板的一側，彈簧的另一端焊接于移動塊的一側外壁，固定板的另一側焊接有第二液壓泵。

作為本發明再進一步的方案：所述磨邊組件包括有密封箱和磨砂輪，密封箱焊接于移動塊的頂部，密封箱的底部內壁通過螺栓固定有第二旋轉電機，磨砂輪設置于第二旋轉電機的輸出端，密封箱的頂部焊接有L形支撐板，L形支撐板的一側設置有噴水嘴，噴水嘴的一端通過螺紋連接有軟管，軟管的一端通過螺紋連接有第一水管，第一水管的一端通過螺紋連接有水箱，水箱焊接于磨邊箱殼體的頂部，水箱的一側外壁設置有低壓水泵，低壓水泵的一端通過螺紋連接有第二水管，磨邊箱殼體的底部開設有排水口，第二水管的一端通過螺紋連接于排水口的內壁。

作為本發明再進一步的方案：所述磨邊箱殼體的內設置有隔音棉。

作為本發明再進一步的方案：所述排水口的頂部通過螺釘固定有過濾網。