[發明專利]一種河道垃圾清理裝置有效
| 申請號: | 202010892878.6 | 申請日: | 2020-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN112030913B | 公開(公告)日: | 2022-01-04 |
| 發明(設計)人: | 葛巍 | 申請(專利權)人: | 南京御河環境工程有限公司 |
| 主分類號: | E02B15/10 | 分類號: | E02B15/10;C02F7/00 |
| 代理公司: | 北京博海嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 16007 | 代理人: | 郝彥東 |
| 地址: | 210006 江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 河道 垃圾 清理 裝置 | ||
本發明公開了一種河道垃圾清理裝置,包括金屬過濾網,所述金屬過濾網的兩端上均固定連接有支撐桿,所述支撐桿上滑動連接有基座,所述基座內設有空槽,所述支撐桿的底端上固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在空槽內,所述基座的底端固定連接有底座。本發明借助氣泡隔墻的浮動作用,將水面下水體內懸浮的非漂浮垃圾帶動漂浮到水面上,以便金屬過濾網攔截過濾以及后續的進一步清理,從而顯著的提升了對河道內垃圾的攔截以及清理效果,同時還能夠對水體進行曝氧,增加氧含量,有助于河道內水生動植物的生長,僅需在垃圾收集口處裝上一個垃圾收集袋,即可完成對河道內垃圾的統一攔截、清理和收集工作。
技術領域
本發明涉及河道垃圾清理技術領域,尤其涉及一種河道垃圾清理裝置。
背景技術
由于生活污水排放、生活垃圾傾倒等原因的影響,水污染現象日益嚴重。很多河流都受到了不同程度的污染,河道內常年流動有大量的垃圾。現有的對河道內垃圾的處理方式通常是人工打撈,但是由于河道內垃圾是隨河水流動的,因此打撈難度大,且人力成本高昂,打撈效率低下,也有使用攔截網在河面上進行垃圾攔截的,但是由于攔截網對河流流動具有阻礙作用,為了保障河水流動不受影響,通常僅將攔截網設置在河面處,用于攔截河面上的漂浮垃圾,對于河面下的懸浮垃圾,無法進行有效的攔截,另外,攔截的垃圾需要定時清理,清理難度大。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,如:現有的對河道內垃圾的處理方式通常是人工打撈,但是由于河道內垃圾是隨河水流動的,因此打撈難度大,且人力成本高昂,打撈效率低下,也有使用攔截網在河面上進行垃圾攔截的,但是由于攔截網對河流流動具有阻礙作用,為了保障河水流動不受影響,通常僅將攔截網設置在河面處,用于攔截河面上的漂浮垃圾,對于河面下的懸浮垃圾,無法進行有效的攔截,另外,攔截的垃圾需要定時清理,清理難度大。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
一種河道垃圾清理裝置,包括金屬過濾網,所述金屬過濾網的兩端上均固定連接有支撐桿,所述支撐桿上滑動連接有基座,所述基座內設有空槽,所述支撐桿的底端上固定連接有滑塊,所述滑塊滑動連接在空槽內,所述基座的底端固定連接有底座,所述金屬過濾網的一側壁上對稱固定連接有兩個固定板,兩個所述固定板遠離金屬過濾網的一端上均固定連接有羅茨氣泵,所述羅茨氣泵上固定連接有轉接環,兩個所述轉接環之間轉動連接有連接軸,所述連接軸上固定連接有浮筒,所述浮筒的外側壁上設有多個擋板,所述連接軸上對稱固定連接有兩個主動齒輪,所述羅茨氣泵上分別設有第一動力軸和第二動力軸,所述羅茨氣泵的上下兩端上分別設有抽氣管和出氣管,所述出氣管遠離羅茨氣泵的一端上固定連接有儲氣管,所述儲氣管上固定連接有排氣管,所述排氣管內設有空腔,所述排氣管的上端面上設有與空腔連通的排氣孔,所述儲氣管的底側壁上設有與空腔連通的通孔,所述第一動力軸上固定連接有與主動齒輪嚙合連接的從動齒輪,所述第一動力軸上固定連接有驅動齒輪,所述第二動力軸上固定連接有與驅動齒輪嚙合連接的傳動齒輪,所述傳動齒輪上固定連接有驅動斜齒輪,所述金屬過濾網上設有防垃圾堆積裝置,所述金屬過濾網上設有垃圾收集口。
優選地,所述防垃圾堆積裝置包括兩個安裝環,兩個所述安裝環呈對稱固定連接在金屬過濾網上,所述安裝環內轉動連接有轉軸,所述轉軸的一端上固定連接有與驅動斜齒輪嚙合連接的從動斜齒輪,所述轉軸上固定連接有轉輪,多個所述轉輪之間通過傳動帶傳動連接,所述轉軸遠離轉輪的一端上固定連接有滑動管套,所述滑動管套內滑動連接有滑動推板,所述滑動推板的外側壁上固定連接有兩個磁塊,所述金屬過濾網上設有限位裝置。
優選地,所述限位裝置包括多個限位板,多個所述限位板均呈弧形設置,所述限位板與滑動推板呈一一對應設置。
優選地,所述轉輪上設有凹槽,所述傳動帶卡接在凹槽內。
優選地,所述浮筒選用密度低于水的輕質材料制成,所述滑動推板選用密度低于水的輕質材料制成,所述浮筒和滑動推板均漂浮在水面上。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
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