[發明專利]雙天線增益合成提升機載超短波通信距離的方法有效
| 申請號: | 202010891070.6 | 申請日: | 2020-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN112103654B | 公開(公告)日: | 2023-08-15 |
| 發明(設計)人: | 芮錫;郭晨;鐘志浩;李亞軍;周映;龍小鳳;王穎;李鉑 | 申請(專利權)人: | 西南電子技術研究所(中國電子科技集團公司第十研究所) |
| 主分類號: | H01Q3/36 | 分類號: | H01Q3/36 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉小彬 |
| 地址: | 610036 四川*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 天線 增益 合成 提升 機載 超短波 通信 距離 方法 | ||
1.一種雙天線增益合成提升機載超短波通信距離的方法,具有如下技術特征:在機載平臺的機背、機腹各安裝一付跟空間分集技術天線配置保持一致的超短波天線,機背安裝一付超短波上天線、機腹安裝一付超短波下天線,通過射頻前端收發組件,采用與空間分集技術一付天線接一路接收通道不同方式,將兩付天線并為一路進入功能鏈路,實現兩付天線的波束合成;其中,分別安裝于機載平臺機背的頂部及機腹底部的超短波上天線、下天線,通過射頻前端收發組件對兩付天線進行調相控制,將兩付超短波天線的三維方向圖上翹及下翹的主波束進行波束合成,兩付天線合成后的波束指向水平面,利用雙天線增益合成技術提升機載超短波通信距離;
超短波上天線及下天線分別安裝于載體頂部與底部載體,模擬天線真實裝機狀態的局部環境;
超短波上天線波束上翹27度,超短波下天線下翹27度,兩付超短波天線組陣對兩路模擬信號進行調相控制,相位相差180度。
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