[發明專利]一種偏心型腔內端面磨削方法及裝置有效
| 申請號: | 202010890912.6 | 申請日: | 2020-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN111906600B | 公開(公告)日: | 2021-09-28 |
| 發明(設計)人: | 魯攀;尹斯杰;許小妮 | 申請(專利權)人: | 中國航發南方工業有限公司 |
| 主分類號: | B24B1/00 | 分類號: | B24B1/00;B24B7/10 |
| 代理公司: | 北京尚德技研知識產權代理事務所(普通合伙) 11378 | 代理人: | 段澤賢;嚴勇剛 |
| 地址: | 412002*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 偏心 型腔內 端面 磨削 方法 裝置 | ||
一種偏心型腔內端面磨削方法,其包括如下步驟,步驟A,提供一個柱狀空心結構的底座,所述底座包括軸向上一個用于與磨床卡盤接觸的底面和一個用于承載所述盤軸類部件的頂面,所述頂面設置有一個偏心孔,所述盤軸類部件裝配在所述偏心孔內步驟B,將所述底座安裝在磨床卡盤上,對所述型腔的兩個內端面進行磨削加工。步驟C,在步驟B完成了一個所述型腔的內端面磨削加工后,重復步驟B的步驟,完成第二個型腔的內端面的磨削加工。步驟D,重復步驟B和步驟C的操作,直至全部型腔的內端面完成磨削加工。本發明所提供的一種偏心型腔內端面磨削方法,大大提升了加工效率。本發明還提供了用于上述方法的裝置。
技術領域
本發明涉及機械加工技術領域,特別涉及一種用于對盤軸類零件的偏心型腔的內端面進行磨削的方法及裝置。
背景技術
圖1為一種中小型航空發動機的游星架類部件的立體結構原理示意圖;參見圖1所示,該部件100的結構為盤軸類結構,在盤狀體周向均布有四個徑向貫通的型腔101,所述型腔101在軸向的兩個側壁分別具有軸向貫通的圓孔102,在同一徑向平面的相鄰的兩個所述圓孔102之間,設置有減輕孔105,也即是說,所述盤狀體在軸向的兩個側壁上都均布有四個減輕孔105,所述型腔101的軸向上的兩個內端面103(104)的粗糙度要求為Ra0.4,且有0.025的垂直度要求,因此只能采取磨削的方法進行加工。但由于所述圓孔102的面積小于所述型腔101的內端面103(104)的面積,例如,以所述圓孔102的軸線為基準時,所述圓孔102的直徑為Φ50mm,而所述型腔101的最大直徑為Φ90mm,因此在磨床采用常規磨削加工方式時,砂輪經過所述圓孔102后最大只能加工以所述圓孔102的軸線為基準的Φ50mm范圍的端面,其他位置的內端面無法加工。因此,在現有的加工方法中,需要經過多道工序進行,難以一次對所述型腔101的內端面103(104)加工成型。
發明內容
本發明要解決的技術問題是提供一種偏心型腔內端面磨削方法及裝置,以減少或避免前面所提到的問題。
為解決上述技術問題,本發明提出了一種偏心型腔內端面磨削方法,其用于盤軸類部件的盤狀體上周向均布的型腔在軸向上的內端面的磨削加工,所述型腔在軸向的兩個側壁分別具有軸向貫通的圓孔,在同一徑向平面的相鄰的兩個所述圓孔之間,設置有減輕孔,其包括如下步驟,
步驟A,提供一個柱狀空心結構的底座,所述底座包括軸向上一個用于與磨床卡盤接觸的底面和一個用于承載所述盤軸類部件的頂面,所述底面與所述頂面的軸向距離大于所述盤軸類部件的軸狀體的長度,所述頂面設置有一個偏心孔,所述偏心孔的軸線與所述頂面的軸線的距離等于所述盤軸類部件的軸線與所述圓孔的軸線的距離,所述偏心孔內固定連接有一個定位筒,所述定位筒底部通過螺紋連接有一個拉緊環,提供一個分度盤,所述分度盤對應所述圓孔設置有方形定位槽,對應所述減輕孔設置有可拆卸連接的壓緊螺桿,提供一個襯套筒,所述襯套筒的內徑與所述盤軸類部件的軸狀體的外徑相同,所述襯套筒的外徑與所述定位筒的內徑形成小間隙配合,將所述襯套筒與所述分度盤通過螺栓固定連接,之后將所述盤軸類部件的軸狀體插入所述襯套筒,并通過所述壓緊螺桿將所述盤軸類部件與所述分度盤固定連接,然后將所述襯套筒插入所述定位筒,同時在所述定位筒底部提供一個限位環,使得所述盤軸類部件的軸狀體穿過所述限位環之后直至所述襯套筒與所述限位環接觸,通過螺栓將所述限位環與所述襯套筒固定連接。所述頂面的邊緣在所述盤軸類部件的軸線與所述偏心孔的軸線所在的平面上設置有與所述方形定位槽對應的基準槽。
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