[發明專利]一種土木施工隧道質量探測方法及其檢測系統在審
| 申請號: | 202010890604.3 | 申請日: | 2020-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN111983024A | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發明(設計)人: | 呂高;宋戰平;翁光遠;王樂 | 申請(專利權)人: | 西安石油大學;西安建筑科技大學;西安理工大學 |
| 主分類號: | G01N29/04 | 分類號: | G01N29/04;G01N29/44;G01N29/46 |
| 代理公司: | 西安匯恩知識產權代理事務所(普通合伙) 61244 | 代理人: | 張燕 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 土木 施工 隧道 質量 探測 方法 及其 檢測 系統 | ||
1.一種土木施工隧道質量檢測系統,包括回彈儀、記錄設備、檢波器、處理器和服務器,其特征在于:所述回彈儀通過信號線與記錄設備信號連接,記錄設備與處理器通過信號線信號連接,處理器通過互聯網與服務器信號連接。
2.根據權利要求1所述的一種土木施工隧道質量檢測系統,其特征在于:所述檢波器共設有八組,且八組檢波器在隧道內壁對稱分布,每組檢波器之間的距離為1m。
3.根據權利要求2所述的一種土木施工隧道質量檢測系統,其特征在于:十二個檢波器為一組,同一組之間的檢波器之間的距離為0.2m。
4.一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1、在隧道內布置6或8條檢測線,且左右兩側的檢測線在隧道內對稱分布;
S2、在每條檢測線上進行測量,量取每個檢測點之間的距離,對檢測點進行定位,并在檢查點上安裝檢波器;
S3、在檢測線一端的第一個檢波器前方確定安裝回彈儀的位置,并安裝回彈儀;
S4、通過回彈儀分別在每條檢測線前方進行擊打,并通過該條檢測線上的檢波器對沖擊產生的面波進行采集,并上傳至記錄設備;
S5、記錄設備將面波信號轉換為電信號之后上傳至處理器對不同位置的面波半波長進行比較;
S6、處理器將處理之后的數據上傳至服務器,并通過服務器分析結果反饋給檢測人員;
S7、檢測人員根據服務器反饋的數據以半波長為縱坐標軸,以距離為橫坐標軸繪制坐標圖,并觀察曲線是否平滑來判斷隧道的質量。
5.根據權利要求4所述的一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于:回彈儀與隧道的墻壁之間墊設有鋼板,且回彈儀與檢波器之間的距離為1-1.5m。
6.根據權利要求4所述的一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于:每個排列檢測完畢后,沿測線向以2-2.4m間隔進行重點段檢測。
7.根據權利要求4所述的一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于:記錄設備的預處理包括數據格式變換及加入位置信息。
8.根據權利要求4所述的一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于:處理器處理數據包括波形處理及頻散分析,波形處理包括噪音分析及頻率域濾波。
9.根據權利要求4所述的一種土木施工隧道質量探測方法,其特征在于:服務器對處理器處理之后的數據進行整理及強度轉換,并反饋給檢測人員。
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