[發(fā)明專利]一種全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010889610.7
• 申請(qǐng)日: 2020-08-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN112011673A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧壽安;李帥權(quán);何茂勛;張軍讓;吳熙
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 優(yōu)鋼新材料科技（湖南）有限公司
• 主分類號(hào): C21D1/64
• 分類號(hào): C21D1/64;C21D9/00;C21D11/00
• 代理公司: 北京易捷勝知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613
• 代理人: 齊勝杰

1.一種全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于，其包括：

加熱爐，所述加熱爐的數(shù)量為多個(gè)，所述加熱爐設(shè)置有能夠打開(kāi)和關(guān)閉的艙門，所述加熱爐能夠?qū)t內(nèi)的工件進(jìn)行加熱；

三維叉車，所述三維叉車包括能在豎直方向和水平方向上移動(dòng)的升降叉車，所述三維叉車在熱處理導(dǎo)軌上移動(dòng)，所述升降叉車能夠進(jìn)入所述加熱爐和所述淬火池內(nèi)；所述熱處理導(dǎo)軌成對(duì)設(shè)置且相互平行，多個(gè)所述加熱爐沿所述熱處理導(dǎo)軌設(shè)置且均位于所述熱處理導(dǎo)軌的同一側(cè)；

淬火池，所述淬火池內(nèi)能夠容納冷卻水，所述淬火池的數(shù)量為多個(gè)，多個(gè)所述淬火池依次排列設(shè)置在所述熱處理導(dǎo)軌所在地面之下，多個(gè)所述淬火池與多個(gè)所述加熱爐一一對(duì)應(yīng)；

淬火水池水溫調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所述淬火水池水溫冷卻調(diào)節(jié)系統(tǒng)包括外循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)和內(nèi)循環(huán)機(jī)構(gòu)，所述外循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)與所述淬火池相連，所述內(nèi)循環(huán)機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述淬火池內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述外循環(huán)冷卻機(jī)構(gòu)包括第一冷卻塔和第二冷卻塔，所述第一冷卻塔與所述淬火池相連，所述第二冷卻塔通過(guò)冰蓄冷裝置與所述淬火池相連。

3.如權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述冰蓄冷裝置包括槽體和雙工況冷水裝置，所述槽體內(nèi)設(shè)置有多個(gè)冰蓄冷槽，所述冰蓄冷槽內(nèi)設(shè)置有換熱盤管，所述換熱盤管通過(guò)所述雙工況冷水裝置與所述第二冷卻塔相連，所述冰蓄冷槽與所述淬火池相連。

4.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述內(nèi)循環(huán)機(jī)構(gòu)包括多個(gè)并排設(shè)置在所述淬火池的內(nèi)壁上的循環(huán)管以及設(shè)置于所述循環(huán)管內(nèi)能夠旋轉(zhuǎn)的攪拌葉輪。

5.如權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：多個(gè)所述循環(huán)管均布于所述淬火池的相對(duì)的兩側(cè)，相對(duì)兩側(cè)的所述出水管的出水口相對(duì)設(shè)置。

6.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述三維叉車還包括成對(duì)且相互平行的行走導(dǎo)軌，所述行走導(dǎo)軌上設(shè)置有能夠在所述熱處理導(dǎo)軌上行走的多個(gè)行走輪，所述行走輪的運(yùn)動(dòng)方向與所述行走導(dǎo)軌的延伸方向垂直，所述行走導(dǎo)軌相對(duì)的側(cè)面均設(shè)置有齒條導(dǎo)軌；所述齒輪導(dǎo)軌的延伸方向與所述行走導(dǎo)軌的延伸方向相同；所述升降叉車可移動(dòng)地設(shè)置在所述行走導(dǎo)軌上，所述升降叉車設(shè)置有成對(duì)且可轉(zhuǎn)動(dòng)的行走齒輪，所述行走齒輪與所述齒條導(dǎo)軌相嚙合。

7.如權(quán)利要求6所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：成對(duì)的所述行走齒輪之間設(shè)置有行走電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述行走電機(jī)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)行走齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.如權(quán)利要求7所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接箱、成對(duì)的傳動(dòng)軸、成對(duì)的轉(zhuǎn)向箱，所述行走電機(jī)通過(guò)所述連接箱帶動(dòng)成對(duì)的所述傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，傳動(dòng)軸通過(guò)轉(zhuǎn)向箱一一對(duì)應(yīng)帶動(dòng)所述行走齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。

9.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線還包括載貨導(dǎo)軌以及可移動(dòng)地設(shè)置于所述載貨導(dǎo)軌上的載貨板，所述載貨導(dǎo)軌延伸方向與所述熱處理導(dǎo)軌垂直，所述載貨導(dǎo)軌設(shè)置在所述熱處理導(dǎo)軌的兩端。

10.如權(quán)利要求1-3任意一項(xiàng)所述的全自動(dòng)恒溫?zé)崽幚砩a(chǎn)線，其特征在于：所述艙門能夠在所述加熱爐上升降。