[發(fā)明專利]一種鋼筋分級落料生產線

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• 申請日: 2020-08-28
• 公開（公告）號: CN111906219A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發(fā)明（設計）人: 余地華;火會燎;張國啟;邵凌;陳燦奇;池金洲;劉書廣;李建;孟學峰;劉昌;陳秀超;王健;劉傲杰;陳誠
• 申請（專利權）人: 中建三局集團有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00;B21F23/00;B21F1/00
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 丁倩

本發(fā)明提供了一種鋼筋分級落料生產線，其包括鋼筋上料裝置、鋼筋剪切裝置、鋼筋雙邊翻料裝置和鋼筋分級落料倉，鋼筋上料裝置、鋼筋剪切裝置和鋼筋雙邊翻料裝置依次連接，鋼筋分級落料倉設置于鋼筋雙邊翻料裝置的一側，鋼筋分級落料倉包括落料單元，落料單元包括第一限位桿、第二限位桿、固定筒、活動板和驅動部件，當鋼筋從雙邊翻料裝置上滾落時，驅動部件驅動活動板轉動使活動板遠離第一限位桿，鋼筋則掉落在固定筒和第一限位桿之間，當不同規(guī)格的鋼筋滾落時，驅動部件驅動活動板轉動使活動板搭接在第一限位桿的上端，鋼筋會順著活動板繼續(xù)滾動直到掉落至固定筒和第二限位桿之間，實現對至少兩種規(guī)格的鋼筋分類存放，具備很好的實用性。

技術領域

本發(fā)明涉及鋼筋加工生產技術領域，尤其涉及一種鋼筋分級落料生產線。

背景技術

目前市場上鋼筋加工廠加工不同規(guī)格、尺寸的鋼筋，以滿足高速公路、橋梁、地鐵等基礎設施建設需求。例如把不同規(guī)格鋼筋剪切不同尺寸的鋼筋等，以適應各種形狀的混凝土柱、板、梁等鋼筋水泥構件的需要。

針對不同規(guī)格尺寸、長短不一批量鋼筋加工，鋼筋批量剪切是將鋼筋加工過程中所需要重要設備。現有在鋼筋剪切的加工過程中，需要實現對鋼筋的上料、剪切、下料等動作，而剪切出來的不同規(guī)格的鋼筋都是直接從產線上倒出來混在一起，需要工人后期手動根據鋼筋的長度將鋼筋進行分類存放，由于鋼筋本身質量大，移動不方便，導致工人手動存放過程效率低下。

發(fā)明內容

有鑒于此，有必要提供一種鋼筋分級落料生產線，用以解決目前的鋼筋在切割完成后無法直接分類存放到不同的料倉的問題。

本發(fā)明提供一種鋼筋分級落料生產線，包括鋼筋上料裝置、鋼筋剪切裝置、鋼筋雙邊翻料裝置和鋼筋分級落料倉，其中：

鋼筋上料裝置、鋼筋剪切裝置和鋼筋雙邊翻料裝置依次連接；

鋼筋分級落料倉設置于鋼筋雙邊翻料裝置的一側，鋼筋分級落料倉包括至少一落料單元，落料單元包括第一限位桿、第二限位桿、固定筒、活動板和驅動部件，第一限位桿固定于鋼筋雙邊翻料裝置的一側，第二限位桿豎直平行設置于第一限位桿背離鋼筋雙邊翻料裝置的一側；固定筒固定于第一限位桿和第二限位桿之間，固定筒的高度小于第一限位桿的高度；活動板的一端鉸接于固定筒的上端，另一端可操作性的搭接在第一限位桿的上端；每一個固定筒內均設置有一個驅動部件，驅動部件用于驅動活動板圍繞活動板和固定筒的鉸接點轉動。

可選的，鋼筋上料裝置包括：

送料機構，送料機構包括送料支架、多個滾輪和送料電機，多個滾輪沿送料支架的長度方向依次間隔設置且轉動連接于送料支架，多個滾輪依次傳動連接，多個滾輪的轉軸平行于送料支架的寬度方向，送料電機固定于送料支架，送料電機和一個滾輪傳動連接；

兩上料機構，相對設置于送料機構的兩側；每一個上料機構均包括上料支架、多個傳動組件、驅動電機、主連接軸、多個溜板、副連接軸、多個擋桿和直線推桿，上料支架高于送料支架；主連接軸轉動設置于上料支架，主連接軸的軸線平行于上料支架的長度方向；驅動電機固定于上料支架且和主連接軸傳動連接；多個傳動組件依次間隔設置于上料支架上，每一個傳動組件均包括兩傳動輪和傳動條，一個傳動輪固定于主連接軸、另一個傳動輪轉動設置于一個傳動輪朝向送料機構的一側，兩個傳動輪通過傳動條傳動連接；多個溜板固定在上料支架朝向送料機構的一側，多個溜板朝向送料機構的一端向下傾斜；副連接軸轉動設置于多個溜板朝向送料機構的一端，副連接軸的軸線平行于上料支架的長度方向；多個擋桿依次間隔固定于副連接軸；直線推桿的伸縮端固定連接一個擋桿。

可選的，每一個上料機構均還包括多個翼板，多個翼板均呈L形，多個翼板依次等間隔固定于上料支架且主連接軸轉動設置于上料支架，多個翼板的一個折邊向上設置，多個翼板的一個折邊的高度超出傳動組件的高度。

可選的，多個傳動組件為鏈傳動組件或帶傳動組件，驅動電機和主連接軸鏈傳動或帶傳動，多個滾輪依次鏈傳動或帶傳動，送料電機和一個滾輪鏈傳動或帶傳動。